cześć
Chcialbym sie przywitać bo jestem tu nowy. Proszę o wyrozumiałośc bo nie jestem specjalistą w tym temacie.Jakos że zbliżam sìe do wieku kryzysu wieku średniego...chciałbym kupić sobie Mustanga bo zawsze mi się te auta podobały. Mam jednak z tym kilka pytań
1 Najbardziej obawiam się zimy. Planuje aby to było auto do normalnego użytku cały rok a nie tylko w lecie na weekend. Problem jest taki ze jestem z sadeczyzny. Tu jest zawsze wiecej sniegu i sa gorki i wzniesienia. Pytanie jest czy to sie takda? oczywiscie na zimowkach i dociażeniu tylu?chodzi mi o to czy to będzie podobnie jak na aucie z przednim napedem oczywiscie wolno i ostroznie tak jak sie jezdzi w zimie, czy jednak zvdusza na ramieniu na zasadxie loteri czy dojade do pracy czy sie rozbije?
W sumie miałem jeszxze 2 pytania, ale to jest krytyczne od którego zależy czy ta przygoda ma sens?
kilka pytań przed zakupem Mustanga
Moderatorzy: Moderatorzy, Moderatorzy, Moderatorzy
Re: kilka pytań przed zakupem Mustanga
Czyli hmm mowicie, że to straszenie i można w zimie nim normalnie jeździć nawet teraz jak jest dużo śniegu i błota soli ze śniegiem? Odnośnie tego pytania to czy zasadne jest wożenie jakiegoś balastu w bagażniku ? czy to też bujdy? a jesli tak to ile wagowo powinien mieć taki balast. Co do opon to poprostu zimówki, czy jakieś konkretnie tylko marki wchodzą w grę? No i co z rozmiarem? podobno donrym rozwiązaniem jest jeśli zimówki są węższe niż letnie opony?
pyt 2
Jak wygląda kwestia instalacji gazowej? można? czy to w ogóle świętokractwo w mustangu i ban na forum:)? oczywiscie sa filmiki na których pokazuja że działa to bez problemu. Pytanie jak jest naprawde? a najwazniejsze czy każdą wersje silnika można zagazować? Z tego co mi sie udało ustalić nakbardziej do tego nadaje sie silnik 5 l v8?
pyt3
jakie sa koszty oc takiego mustanga powiedzmy tego 5l v8? bez podania rejestracji nie bardzo mogę to w porównywarkavh cenowych ocenić.
pyt4
jak wyglądaja koszty eksploatacji np tarcze hamulce względem typowych europejskich aut?
pyt5
Planuje auto sprowadzić z usa, najbardziej by mi chyba leżała skrzynia manualna, ale z tego co widze to np te nowsze mustangi np od 2019 tp chyba już w ogóle tylko są na automatach?
pyt 2
Jak wygląda kwestia instalacji gazowej? można? czy to w ogóle świętokractwo w mustangu i ban na forum:)? oczywiscie sa filmiki na których pokazuja że działa to bez problemu. Pytanie jak jest naprawde? a najwazniejsze czy każdą wersje silnika można zagazować? Z tego co mi sie udało ustalić nakbardziej do tego nadaje sie silnik 5 l v8?
pyt3
jakie sa koszty oc takiego mustanga powiedzmy tego 5l v8? bez podania rejestracji nie bardzo mogę to w porównywarkavh cenowych ocenić.
pyt4
jak wyglądaja koszty eksploatacji np tarcze hamulce względem typowych europejskich aut?
pyt5
Planuje auto sprowadzić z usa, najbardziej by mi chyba leżała skrzynia manualna, ale z tego co widze to np te nowsze mustangi np od 2019 tp chyba już w ogóle tylko są na automatach?
- Michał P.
- Forumowicz
- Posty: 1773
- Rejestracja: 2017-06-07, 11:18
- Model: Mustang V GT/CS
- Silnik: V8 5.0
- Kolor: Czerwony
- Lokalizacja:: Zabrze
- Stajnia: Stajnia Górny Śląsk
Re: kilka pytań przed zakupem Mustanga
Jest, spokojnie, nie oczekuj że, po 30 minutach będzie tu walanga odpowiedzi
ludzie mają życie.
Przede wszystkim jaki rocznik Cię interesuje ?
Jeżdżę 5.0 2012 od 4-5 lat, non stop, co prawda aglomeracja Śląska ale lato zima, miesięcznie około 2k km. W ziemę, Fuldy + zapas do bagażnika jako obciążenie i dobrze to jeździ.
2.
5.0 do 2017 r to bez problemu, po tym roku weszła nowa generacja silników z wtryskiem bezpośrednim, można gazować ale już to się mniej opłaca (dotrysk benzyny)
3. OC + AC od kradzieży płacę 1700 zł w Hestii
4. Co do części, jeżeli masz odrobinę odwagi to najlepiej ściągać z US części bo są po prostu tańsze i lepszej jakości niż to co mamy na rynku (części OEM lub lepsze w US nawet z kosztami wysyłki są często tańsze niż zamienniki w PL)
5. W każdej generacji większość aut jest automatami, swojego manuala szukałem parę miesięcy licytując sporo aut ale to i tak było z 10% aukcji, reszta automat.
Przede wszystkim jaki rocznik Cię interesuje ?
Jeżdżę 5.0 2012 od 4-5 lat, non stop, co prawda aglomeracja Śląska ale lato zima, miesięcznie około 2k km. W ziemę, Fuldy + zapas do bagażnika jako obciążenie i dobrze to jeździ.
2.
5.0 do 2017 r to bez problemu, po tym roku weszła nowa generacja silników z wtryskiem bezpośrednim, można gazować ale już to się mniej opłaca (dotrysk benzyny)
3. OC + AC od kradzieży płacę 1700 zł w Hestii
4. Co do części, jeżeli masz odrobinę odwagi to najlepiej ściągać z US części bo są po prostu tańsze i lepszej jakości niż to co mamy na rynku (części OEM lub lepsze w US nawet z kosztami wysyłki są często tańsze niż zamienniki w PL)
5. W każdej generacji większość aut jest automatami, swojego manuala szukałem parę miesięcy licytując sporo aut ale to i tak było z 10% aukcji, reszta automat.
Mustang 3.7l - 2012 Black Beauty 2017 - 2021
Mustang 5.0 l - GT/CS 2012 2021 -
Mustang 5.0 l - GT/CS 2012 2021 -