Mustang 2015 cena w Polsce

[deeboy]

Takie wróżenie z fusów czy zrezygnują z V8, sam nie wiem co bym kupił mając do wyboru 421hp V8 czy 500hp V6 Turbo w takiej samej cenie... Moc większa, brzmienie z V6 jakieś tam można wydobyć, teoretycznie też silnik bardziej ekonomiczny... brałbym pewnie V6. Legenda i miłość do V8 jest ogromna, Ford pewnie stoi przed bardzo trudną decyzją.

[addrian]

teraz już nowy amg w e klasie jest e 43 z tego co kojarze, te cla i a w amg to rozumiem ale mogliby zostawić e63

[caniggia]

No na ciebie zawsze mozna liczyc - masz wagi(4szt) do ustawiania zawieszenia czy jakas duza ala skup?

Ważę do mierzenia mocy, mam obok wagę na węgiel:)

[veeefour]

No na ciebie zawsze mozna liczyc - masz wagi(4szt) do ustawiania zawieszenia czy jakas duza ala skup?

Ważę do mierzenia mocy, mam obok wagę na węgiel:)

He he dobre - raz wjezdza wegiel a raz Mustang - bez skojarzen

[Teyeru]

Pytanie do tegorocznych nabywców Mustanga - ile czasu minęło pomiędzy Bremenhaven a odbiorem w PL?

[kaukaz md]

Pytanie do tegorocznych nabywców Mustanga - ile czasu minęło pomiędzy Bremenhaven a odbiorem w PL?

DELIVERED FROM BREMERHAVEN 16-06-2016 01:51:43 1
LINER RELEASE BREMERHAVEN 15-06-2016 09:44:34
DISCHARGED BREMERHAVEN 15-06-2016 06:21:52

13 lipca na placu u dealera w Opolu
15 lipca odebrany

Pozdrawiam
Radek

[Teyeru]

Pytanie do tegorocznych nabywców Mustanga - ile czasu minęło pomiędzy Bremenhaven a odbiorem w PL?

DELIVERED FROM BREMERHAVEN 16-06-2016 01:51:43 1
LINER RELEASE BREMERHAVEN 15-06-2016 09:44:34
DISCHARGED BREMERHAVEN 15-06-2016 06:21:52

13 lipca na placu u dealera w Opolu
15 lipca odebrany

Pozdrawiam
Radek

Czyli circa miesiąc trzeba liczyć - dzięki!

[deeboy]

Pytanie do tegorocznych nabywców Mustanga - ile czasu minęło pomiędzy Bremenhaven a odbiorem w PL?

3-4 tygodnie, od trzeciego tygodnia możesz sprawdzać na portalu eZefir czy jest opłacona akcyza. Jeśli jest to od akcyzy do odbioru jest już tylko kilka dni.

[stanglex]

Słuchajcie, kiedyś ten temat był poruszany, ale w związku z tym, że o mały włos nie straciłem dowodu i jestem wkurzony chciałbym szybko znaleźć odpowiedzi.

Warszawa, kontrola ruchu drogowego, na początku było bardzo niemiło i zaczęło się szukanie dodatkowych haków. "Ooooo amerykaniec", a gdzie spryskiwacze reflektorów do ksenonów? Wytłumaczyłem, że nie są potrzebne, bo to ksenon o niższej liczbie lumenów itp. Panowie, że żadna norma nie różnicuje ksenonów ze względu na moc. Powiedziałem, że to samochód homologowany w Europie, że sprzedawany przez dealera itp. Panowie nieco spuścili z tonu, znaleźli europejskie oznaczenia na reflektorze, ale i tak obstawali, że spryskiwacz i automatyczna regulacja musi być. Ostatecznie, atmosfera się rozluźniła i dowodu nie zabrali. Zaś powiedzieli, że kiedyś ktoś może mi dowód zabrać.

Proszę Was o wskazówkę jakie przepisu regulują te kwestie?

[veeefour]

Znaki homologacyjne na kloszu E... i cos tam. Jak ma znaki to jest dopuszczony - kropka. Ale na debila tez nic nie poradzisz wiec...

[stanglex]

Klosz dopuszczony, ale ze zderzaka nie wystaje spryskiwacz i to był problem. Niestety spryskiwacz nie jest elementem klosza, wiec E na kloszu nic nie daje w kwestii spryskiwaczy. Znak E na kloszu rozwiązuje problem z brakiem automatycznej regulacji, ale ze spryskiwaczem już nie. Sprawdził sobie symbol na kloszu, odczytał DCR, czy jakoś tak, sprawdził w notatniku i powiedział. Światło wyładowcze musi mieć spryskiwacz i tyle.

Następnym razem mogę się powołać na Regulamin nr 48 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – wskazując, że światło ma mniej niż 2000 lumenów, i nie potrzebuje spryskiwacza, ale jak wykazać, że rzeczywiście ma mniej?

Panowie nie znali przepisów, to oczywiste, ale mogą chłopską logiką dociekać, że skąd mają wiedzieć, że wiązka światła ma mniej niż 2000 lumenów?
Chciałbym mieć na następne spotkanie argumenty nie do zbicia, by nie tracić czasu na tłumaczenia.

[deeboy]

Słuchajcie, kiedyś ten temat był poruszany, ale w związku z tym, że o mały włos nie straciłem dowodu i jestem wkurzony chciałbym szybko znaleźć odpowiedzi.

Warszawa, kontrola ruchu drogowego, na początku było bardzo niemiło i zaczęło się szukanie dodatkowych haków. "Ooooo amerykaniec", a gdzie spryskiwacze reflektorów do ksenonów? Wytłumaczyłem, że nie są potrzebne, bo to ksenon o niższej liczbie lumenów itp. Panowie, że żadna norma nie różnicuje ksenonów ze względu na moc. Powiedziałem, że to samochód homologowany w Europie, że sprzedawany przez dealera itp. Panowie nieco spuścili z tonu, znaleźli europejskie oznaczenia na reflektorze, ale i tak obstawali, że spryskiwacz i automatyczna regulacja musi być. Ostatecznie, atmosfera się rozluźniła i dowodu nie zabrali. Zaś powiedzieli, że kiedyś ktoś może mi dowód zabrać.

Proszę Was o wskazówkę jakie przepisu regulują te kwestie?

Pooglądać chcieli logiczne, że gdyby był wymóg spryskiwaczy to nie mogłyby być w oficjalne dystrybucji. Co więcej, mam citroeena z xenonami też bez spryskiwaczy.

Ja dostałem parę dni temu mandat za prędkość, sami mi o połowę obniżyli kwotę i trochę punktację uwzględniając to, że ciężko z taką mocą zmieścić się w ograniczeniach prędkości no ale mandat jednak był. Atmosfera miła, wszystko zależy na kogo trafisz.

[stanglex]

Słuchajcie, kiedyś ten temat był poruszany, ale w związku z tym, że o mały włos nie straciłem dowodu i jestem wkurzony chciałbym szybko znaleźć odpowiedzi.

Warszawa, kontrola ruchu drogowego, na początku było bardzo niemiło i zaczęło się szukanie dodatkowych haków. "Ooooo amerykaniec", a gdzie spryskiwacze reflektorów do ksenonów? Wytłumaczyłem, że nie są potrzebne, bo to ksenon o niższej liczbie lumenów itp. Panowie, że żadna norma nie różnicuje ksenonów ze względu na moc. Powiedziałem, że to samochód homologowany w Europie, że sprzedawany przez dealera itp. Panowie nieco spuścili z tonu, znaleźli europejskie oznaczenia na reflektorze, ale i tak obstawali, że spryskiwacz i automatyczna regulacja musi być. Ostatecznie, atmosfera się rozluźniła i dowodu nie zabrali. Zaś powiedzieli, że kiedyś ktoś może mi dowód zabrać.

Proszę Was o wskazówkę jakie przepisu regulują te kwestie?

Pooglądać chcieli logiczne, że gdyby był wymóg spryskiwaczy to nie mogłyby być w oficjalne dystrybucji. Co więcej, mam citroeena z xenonami też bez spryskiwaczy.

Ja dostałem parę dni temu mandat za prędkość, sami mi o połowę obniżyli kwotę i trochę punktację uwzględniając to, że ciężko z taką mocą zmieścić się w ograniczeniach prędkości no ale mandat jednak był. Atmosfera miła, wszystko zależy na kogo trafisz.

Panowie mówili, że ich nie interesuje oficjalna dystrybucja tylko przepisy prawa Dlatego chciałbym się na następny raz przygotować.

[.3lite]

Już kiedyś to na jakimś forum pokazywałem, ponieważ ten sam temat powstał, ale chyba nie tutaj

Dobra, znalazłem:

http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29regs41-60.html

Regulation No. 48 - Rev.12



Nie są wymagane spryskiwacze do 2000 lumenów. Pomijam już wymagane znaczki "E" na kloszach.

Kiedyś mi się nudziło to sobie czytałem

Ty nie musisz nic wykazywać. To oni muszą pokazać, że ma więcej niż 2000 lumenów. Zaraz będziemy musieli udowadniać, że jesteśmy niewinni...

[deeboy]

Już kiedyś to na jakimś forum pokazywałem, ponieważ ten sam temat powstał, ale chyba nie tutaj

Dobra, znalazłem:

http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29regs41-60.html

Regulation No. 48 - Rev.12



Nie są wymagane spryskiwacze do 2000 lumenów. Pomijam już wymagane znaczki "E" na kloszach.

Kiedyś mi się nudziło to sobie czytałem


Ty nie musisz nic wykazywać. To oni muszą pokazać, że ma więcej niż 2000 lumenów. Zaraz będziemy musieli udowadniać, że jesteśmy niewinni...

Przyda się,

kiedyś miałem czarne A4 z tymi spryskiwaczami to był dramat, ma maskę wszystko leciało i robiły się takie długie zacieki od tego. Dobrze że tego nie mamy w Mustangach