Wlew na kluczyk

[Konrado]

OK przyjmuje argumenty. niestety jest u nas chamstwo i musi minąć jeeszcze wiele lat abyśmy dorośli do tego aby nie bać się że ktoś nam coś wrzuci do baku.

Ja może patrzę z innej perspektywy bo rzadko zostawiam stanga na "niepewnym" parkingu.

Szacun.

[Dark Red]

Tak przeszła mi tylko przez myśl jedna kwestia.. zamówiłem taki korek na kluczyk jak ma koralkarol, .. także rzucam pytanko czy nieświruje Ci czujnik korka od baku z tym od m.in. od Golfa?

Miałem taki korek z kluczykiem i czujnik korka od baku zaczął świrować CHECK FUEL CAP, po oględzinach stwierdziłem że oryginalny korek ma jakiś otwór prawdopodobnie z zaworkiem ( lub bez ) , którego nie ma korek z kluczykiem. Po wymianie na korek fabryczny problem znikął.

[Koral]

ja mialem ten korek od golfa i w niebieskim Gt i w tym bordowym i w zadnym nic nie swirowalo.. teraz mam szarego ale korka nie zmienialem bo klapke mam na kluczyk
http://picasaweb.google.com/firebirdser ... 5267620290 i ja zalozyl poprzedni wlasciciel, ktory mial go od nowosci ,mial dom z garazem,firme z parkingiem strzezonym, stac go bylo nawet na to zeby kolo jego auta stal nonstop ochroniarz,a mimo wszystko zablokowal mozliwosc dostania sie do paliwa przez potencjalnych chamow.. w koncu nie zawsze jest mozliwosc zostawienia auta na strzezonym parkingu, jezdzi sie w rozne miejsca i o roznych porach,a mimo wszystko wg mnie silnik to najwazniejsza rzecz w tym aucie i bez niego auto nie pojedzie, cukier czy niektore chemiczne srodki moga go trwale uszkodzic..

[tomec]

co myślicie o tym?
http://www.amazon.com/Stant-10510-Locki ... B000C7YQ2Y

kosztuje niewiele, piszą że pasuje do Mustanga 2005+, na jakimś forum z usa czytałem że jest identyczny jak oryginał, tyle że na kluczyk

[Pawellos]

Ja mam 10510, jeżdżę nam nim już z pół roku i nie ma żadnego problemu.
Jest prawie identyczny, minimalne różnice, ale da się na niego np przełożyć gumkę z oryginalnego, a jak bardzo chcesz, to i środek z oryginalnego i wtedy jest tak jak mówisz

Kuczko ma taki sam, bo razem zamawialiśmy, kuczko, masz z nim jakieś problemy?

[kuczko]

Nope.

[LIZZARD]

Ja mam taki sam prawie od roku i również zero problemu

[Darenty]

Ten 10510 to ma kształt! od razu na oko widać że zwój jak w oryginale - biore
Tamten od Szmelcwagena to zwykły gwint jak na śrubie ma (gęsty zwój) i wogóle jakoś dziwnie płytko się wkręcał.. Pisofszit

[tomec]

Jakby ktoś zamawiał to mogę się podpiąć do zamówienia

[6pol]

Ja też bym się podpiął do zamówienia. Kupiłem jeden od golfa ale dało się go odkręcić mimo, że był zamknięty wymieniłem na drugi jest ok ale od pewnego czasu zaczął mi sie pojawiać napis Check fuel cap i co dziwnie po zmianie na oryginalny, napis dalej się pojawia, nie wiem czy czegoś nie uszkodziłem bo trochę się z nim szarpałem żeby sprawdzić czy sie nie odkręci

[Olaf]

ja też bym poprosił o podpięcie mnie pod zamówienie! : )

(bo to jednak nic nie wiadomo - zostawi się np. w lesie auto a jakiś debil może tam ziemi nasypać czy coś.... ; ( cholera wie, ludzie są dziwni...

[AluStar]

Przekonaliscie mnie - ja tez - wydaje sie na inne graty a na korek bede żałował ?

[Darenty]

Na RockAuto jest i nie robią problemów z wysyłką do nas jak na Amazon.. nie wspominając już, że taniej
https://www.rockauto.com/catalog/x,carc ... ap%2BSTANT

Więc mówimy i tym:
STANT Part # 10510 {Regular Locking Fuel Cap w/ Raised Threads - 2 11/16" Vacuum Only (1 9/16" x 2 17/32" Quick-On)}

i na takie robimy listę ?

[Kuba]

To ja się też podłączam.

[Olaf]

Darenty,
no robimy, ja się piszę! (jak będę zmieniał Mustanga na nowego to wezmę ze sobą ; ))