Moje ex Cobry

[Stangdaro]

Mój pierwszy Stang i pierwsza Cobra SVT w Polsce ściągnąłem go jak miał rok i użytkowałem prawie trzy niestety fotki słabej jakości mi zostały...






i następna SVT Mystic Cobra nr 387 z 1999 szt miałem ją 5 lat delikatnie ją dłubałem: zawieszenie, wolne wydechy, kompresor ProCharger i podtlenek azotu NX razem bywało nawet 530KM




i spotkanie po latach drugiej z pierwszą



potem przyszła kolej na V generację i tam wrzucę fotki następnych moich koników
http://www.mustangklub.pl/forum/viewtop ... =85&t=3766" onclick="window.open(this.href);return false;

[stang232]

Powiedz mi, bo mocowo ta czerwona cobra jest zbliżona do twojego nowego nabytku (szary GT).
Mógłbyś porównać wrażenia z jazdy.

[Stangdaro]

Hm... co do osiągów to mniej więcej idą tak samo jednak różnica jest w prowadzeniu Cobra miała lepszą hamownie natomiast GT się lepiej i łatwiej prowadzi nie jest tak mocno odczuwalne pływanie tylnego mostu i łatwiej nad nim zapanować, Cobra była bardziej narowista i wymagała szybszych rąk generalnie Cobra robiła wrażenie szybszej i dzikszej mimo podobnych osiągów o tej Mystic lepiej nie wspomnę bo to dopiero był diabeł... po 400m pędziła 210km/h a z przełożeniem w moście 4,10 potrafiła zerwać bez problemu przyczepność na 4 biegu

[Bolek]

A z ciekawości żyją jeszcze ? Ta fioletowa została w Polsce czy poszła za granice? Piękne były

[Stangdaro]

Czerwona niestety kasacja jakieś 4-5 lat temu trafiła w nieodpowiednie ręce i skończyła na słupie gdzieś nawet mam foty
Kameleon (Mystic) poszła 4 lata temu do Siedlec tam gościowi wypaliło dziurę w tłoku (odłączył się przewód od dodatkowej zewnętrznej pompy paliwa) i sprzedał ją za bezcen (za kompresor do niej więcej dałem ) do Wyszkowa tam ją naprawili a co dalej nie wiem

[5150]

a Obecnie ja mam tego Mystica i ma sie calkiem dobrze:)
pozdrawiam

[Stangdaro]

a Obecnie ja mam tego Mystica i ma sie calkiem dobrze:)
pozdrawiam

O to pięknie gratulacje fajne auto baaardzo szybkie podeślij jakieś fotki jak teraz wygląda co się w niej zmieniło etc...
ile kosztowała w Wyszkowie jeśli to nie tajemnica ?

[5150]

hmmm bylo to tak....
Czlowiek w Wyszkowie byl wlascicielem service BOSH miejscowego i naprawde dobrze zrobil motor.
tzn Wymienil wszystkie tloki Korby pierscienie Panewski itp> wszystko "KUTE" zostalo wymienione na czesci typu "NAS-CAR" do max 1200KM.

Auto kupilem ufajac czlowiekowi i nie zawiodlem sie.....
Do tego ja sam wymienilem Amortyzatory (kayaba agx2) nic lepszego nie istnieje ... , do tego caly komplet uszczelek silnika wlacznie z uszczelkami glowicy i urzadzen.....
poprostu nie chcialem ufac poprzedniemu wlascicielowi
Wymienione Zostalo tez wowczas cale zawieszenie (ok 20tys km-temu) , tzn wszystkie polibusche (juz ja --- mniej niz 10tys) wyzej wspomniane amortyzatory i inne elementy eksploatacyjne....
tzn. Poduszki pod silnikiem i skrzynia.... Celowo- oryginalne a nie poliuretanowe gdyz poliuretan bylby cholernie twardy....
To auto to killer bardzo o nie dbanm i napewno wierzcie mi osiagami totalnie zabije wasze nowe GT_ki hehe

[Kuba]

5150 - rozumiem, że zobaczymy auto na jakimś spotkaniu? Bardzo chętnie bym je bliżej poznał.

[Stangdaro]

Jeśli to moja była to miała nr 783 a nie 786
A tak na poważnie Zakładałem do niej kompresor ATI Procharger P1SC stage 2 z intercoolerem 3 core, VTG wystroiło ją bezpiecznie przy ciśnieniu 8 PSI na 486KM z małym zapasem na podtlenek ja miałem strzał 70KM bo nie miałem zakutego silnika, ale jeśli silnik został już zakuty z tego zestawu można bez problemu wycisnąć 700KM tylko wtryski które były w zestawie kompresora trzeba by wymienić na większe bo miały tylko 30lb i pompę paliwa.
Samochód ma wielki potencjał jest dość lekki i wystarczy mu podnieść moc do 700KM żeby był może nie najmocniejszym Stangiem (bo w Grajewie jest GT500 grubo ponad 800KM) w Polsce ale na pewno najszybszym ze względu na stosunek mocy do masy
Ja miałem w niej jeszcze ochotę wstawić tylne zawieszenie od Terminatora żeby oprócz osiągów dobrze się prowadziła bo można kompletne w USA kupić za 1000$

A powiedz mi czy wymieniałeś chłodnicę ? bo jeśli nie to lepiej ją wymień na coś wydajniejszego bo niestety ten egzemplarz się grzał była kiedyś akcja serwisowa na ten samochód właśnie dotycząca za małej wydajności pompy wody, wiatraka i chłodnicy.

Mam gdzieś jeszcze od kompletu kompresora chip diablo sport który był zaprogramowany przez Prochargera dokładnie do tego auta więc jeśli chcesz to mogę Ci go odnaleźć i sprezentować
i mam jeszcze Steda Timing Adjuster który mi do niej przypłynął już po sprzedaży i trochę lakieru
mogę jeszcze odkopać jej fotki z dnia zakupu jak była uszkodzona
Jak chcesz pogadać o niej to dzwoń 602799318

Pzdr

[5150]

Napewno sie odezwe:)

Chip mile widziany

dzieki za odpowiedz

[Stangdaro]

He... he... właśnie odkopałem parę fajnych fotek z czasów Mystica

[olo33]

Ładny ma zadek konik oczywiście....

[Stangdaro]

I jeszcze biedny koniec pierwszej Cobry w PL po wyścigu z Lancerem

[odiss]

Jezu, co sie stało ??? i przy jakiej to prędkości że auto takie zmasakrowane ?