Wydech

RedHornet · Post autor: **RedHornet** » 2009-01-06, 21:59

[quote:ad05a1f3e9="andronik"]K*** czeski film, nikt nic nie wie

[b:ad05a1f3e9]Pawellos[/b:ad05a1f3e9], więcej pij

[b:ad05a1f3e9]SeaBiscuit[/b:ad05a1f3e9], mówił tutaj jedynie o głośności wydechu, a swój ma przerobiony już dawno.[/quote:ad05a1f3e9]

No mam i chyba deczko za głośny ale ciiii

. właśnie ściągam maty do wyklejenia kabiny i bagażnika za wielkiej wody bo nie chcę być głuchy na starość

Koral · Post autor: **Koral** » 2009-01-10, 12:12

SeaBiscuit pisze: No mam i chyba deczko za głośny ale ciiii . właśnie ściągam maty do wyklejenia kabiny i bagażnika za wielkiej wody bo nie chcę być głuchy na starość

to w Polsce takich mat sie nie dostanie? tez mysle o przerobce wydechu ale nie lubie jak mnie glowa boli po godzinie jazdy,takze albo maty,albo same koncowe tlumiki zmienie tylko.. ktos z Was wymienial juz w GT tylko te ostatnie?

Thomeck · Post autor: **Thomeck** » 2009-01-10, 13:12

koralkarol, jak nie chcesz żeby Cię głowa bolała zainwestuj w Corsy, słyną z tego że przy niskich obrotach i delikatnym dodawaniu gazu nie buczą/hałasują

Poszukaj na youtube

Kluczyk · Post autor: **Kluczyk** » 2009-01-11, 22:55

koralkarol pisze:tez mysle o przerobce wydechu ale nie lubie jak mnie glowa boli po godzinie jazdy,takze albo maty,albo same koncowe tlumiki zmienie tylko.. ktos z Was wymienial juz w GT tylko te ostatnie?

Ja mam z tylu wymienione na SLP Loud Mouth. Jest oczywiscie glosniej niz na stockowych, ale glowy nie urywa.

LIZZARD · Post autor: **LIZZARD** » 2009-01-12, 00:15

Kluczyk pisze:
koralkarol pisze:tez mysle o przerobce wydechu ale nie lubie jak mnie glowa boli po godzinie jazdy,takze albo maty,albo same koncowe tlumiki zmienie tylko.. ktos z Was wymienial juz w GT tylko te ostatnie?
Ja mam z tylu wymienione na SLP Loud Mouth. Jest oczywiscie glosniej niz na stockowych, ale glowy nie urywa.

A jesteś z brzmienia zadowolony i w pełni usatysfakcjonowany? Bo ja nie mogę się coś zdecydować, czy SLP właśnie czy Boom Tuby Mac'a... te czy tamte, tamte czy te i tak w kółko

Thomeck · Post autor: **Thomeck** » 2009-01-12, 00:18

LIZZARD, Boom boom boom

zdecydowanie

LIZZARD · Post autor: **LIZZARD** » 2009-01-12, 00:34

Thomeck pisze:LIZZARD, Boom boom boom zdecydowanie

No i teraz jestem za, a jutro będę za SLP

...będę musiał jednak rzucać monetą

Thomeck · Post autor: **Thomeck** » 2009-01-12, 01:06

Boom Tuby mają głębszy dźwięk niż LMy, łączą głębokość np. bassani z agresywnością LM

Ale to tylko moje odczucia i sugestie

Koral · Post autor: **Koral** » 2009-01-12, 09:49

Thomeck pisze:Boom Tuby mają głębszy dźwięk niż LMy, łączą głębokość np. bassani z agresywnością LM Ale to tylko moje odczucia i sugestie

a ktores z nich daja chociaz 1% przyrost mocy?;)

LIZZARD · Post autor: **LIZZARD** » 2009-01-12, 10:49

koralkarol pisze:
Thomeck pisze:Boom Tuby mają głębszy dźwięk niż LMy, łączą głębokość np. bassani z agresywnością LM Ale to tylko moje odczucia i sugestie
a ktores z nich daja chociaz 1% przyrost mocy?;)

Na pewno oba typy w jakimś tam zakresie eliminują fabryczne tzw. "backpressure" i to ponoć ma wpływ na zwiększenie mocy, ale ile i czy faktycznie tak jest mogą tylko powiedzieć Ci, którzy hamowali enginy przed i po wymianie tłumików...

Post autor: **alfatech** » 2009-01-12, 10:55

Z tego co mówił mi Kluczyk ( niestety nie przyjechał autem więc luknąc nie mogłem

) ten wydech SLP Loud Mouth jest dość prosto zrobiony więc może udałoby się go skopiować ? Materiały mam więc może warto ? Wyszła by podejrzewam 1/3 ceny albo i mniej

Koral · Post autor: **Koral** » 2009-01-12, 11:09

LIZZARD pisze:
koralkarol pisze:
Thomeck pisze:Boom Tuby mają głębszy dźwięk niż LMy, łączą głębokość np. bassani z agresywnością LM Ale to tylko moje odczucia i sugestie
a ktores z nich daja chociaz 1% przyrost mocy?;)
Na pewno oba typy w jakimś tam zakresie eliminują fabryczne tzw. "backpressure" i to ponoć ma wpływ na zwiększenie mocy, ale ile i czy faktycznie tak jest mogą tylko powiedzieć Ci, którzy hamowali enginy przed i po wymianie tłumików...

zgadza sie,bo zalozyc basowy tlumik zeby stracic na mocy nie widzi mi sie.. w koncu fabryka wie jak zestroic wydech zeby auto nie stracilo na mocy.. z drugiej strony ograniczaja ich normy emisji spalin, wiec moze jednak moc jest zdlawiona?

Koral · Post autor: **Koral** » 2009-01-12, 11:27

czyli katalizatory tez ograniczaja znacznie moc? no ale jak je usunac zeby tej mocy nie stracic tylko zyskac?

kuczko · Post autor: **kuczko** » 2009-01-12, 11:33

Jak najbardziej - usunać można na kilka sposobów. Jeśli nie chcesz, żeby było widać, że masz usunięte, to albo je Ci w środku rozbijają i ptaszek zawartość, albo wstawiają strumienice.
Są tam jeszcze sondy lambda, które w moim wypadku musiałem odsunąć od biegu spalin, ale można też się ich w jakiś sposób pozbyć

.

LIZZARD · Post autor: **LIZZARD** » 2009-01-12, 11:59

alfatech pisze:Z tego co mówił mi Kluczyk ( niestety nie przyjechał autem więc luknąc nie mogłem ) ten wydech SLP Loud Mouth jest dość prosto zrobiony więc może udałoby się go skopiować ? Materiały mam więc może warto ? Wyszła by podejrzewam 1/3 ceny albo i mniej

A tak wygląda środek Boom'a i pytanie czy bez odpowiedniej technologii da radę to w PL zrobić:

Obrazek