hamulce od GT

Post autor: **caniggia** » 2010-08-26, 14:13

Zmieniam komplet tarcz na nawiercane/nacinane i przy okazji gosc z rotorpros doradzil aby zmienić strzemię trzymające przedni zacisk na takie od GT, wtedy wchodzi tarcza od GT większa. Z tego co wiem, felga min 17" musi być.

tarcze takie łyknąłem:
http://www.rotorpros.net/

z klockami posi quiet i strzemionami (2x52$) komplet 400$.

PN mocowania jak coś to 6R3Z-2B134-B taki sam dla obu stron.

Ronin · Post autor: **Ronin** » 2010-08-27, 17:50

Tak jak piszesz
Aby założyć od GT musisz zmienić jarzmo i koła na min 17. Niestety hamulce z GT nie zmieszczą się w seryjne 16-tki.

Celibad przerabiał u siebie i zakładał tarcze od AMG - bardzo chwali sobie zestaw.

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2010-09-27, 15:27

Moze odswieze temat hamulcow:

No jak nei jeden mamy juz sprawdzony najtanszy a bardzo dobry zestaw:
Tarcze AMG od (Celibad) + Klocki EBC ( Alustar ) = Mustang S197

Znalazlem pare fajnych filmikow:

Pokazane zaciski od GT500 4 i 6 tloczkowe

[yt][/yt]

I najdrozsze - czy najlepsze ?

[yt][/yt]

A tu Ciekawa Propozycja:

http://www.bluecollarperformance.com/gt ... otors.html

[yt][/yt]

Instalacja Tarcz:
[yt][/yt]

Stachu_xjr · Post autor: **Stachu_xjr** » 2010-09-27, 16:53

Mam u siebie takie zestaw Amg+ebc red i szczerze polecam jest bez porównania z serią , ostra nurkuje przy hamowaniu, jedyne co moze komus nie pasować to ze przy ostrej jedzie brudzą sie ranty w felgach, mi to nie przeskadza wazne ze sie dobrze haumją i nie piszczą tak jak te tanie z allegro

mrjackson · Post autor: **mrjackson** » 2010-09-27, 17:06

Stachu_xjr pisze:przy ostrej jedzie brudzą sie ranty w felgach

Fakt potwierdzam, są mocno pylące, ale rekompensują ta dobrym hamowanie.

Mam pytanie odnośnie jakiegoś zestawu na tylne koła do hamowania. Może też jakiś zestaw od Celibada??

Post autor: **caniggia** » 2010-10-20, 22:19

tu jak to wygląda z rotorpros.net:

http://www.mustangklub.pl/viewtopic.php ... 336a#50643

Post autor: **andronik** » 2010-10-21, 09:47

AluStar pisze:Tarcze AMG od (Celibad) + Klocki EBC ( Alustar )

A jak te klocki EBC wypadaja w porównaniu do Hawk (HPS/Ceramic)?

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2010-10-21, 10:12

te tez sa ceramiczne - Ja osobiscie jestem Bardzo zadowolony ( chyba jak wiekszosc z nas )

Ale Hawk tez napewno sa Super.
zalety EBC:
- B Dobrze chamuja
- Nie pyla
- Nie Piszcza
Co tu Pisac trzeba by zalozyc i te i te i wtedy porownac ..
http://www.orurowanie.eu/uklad-hamulcow ... e-ebc.html

Post autor: **caniggia** » 2010-10-21, 10:38

jezeli chodzi o posi quiet, to mają wogóle nie syfić, mają być ciche, nie niszczą tarcz i hamują podobno bardzo dobrze. porównanie będę miał tylko do oryginałów jeżeli chodzi o stanga.

troche opini:

http://forums.corvetteforum.com/c6-z06-" onclick="window.open(this.href);return false; ... -pads.html

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2010-10-21, 13:31

caniggia, wg mnie EBC spelniaja te wymogi - trzeba tylko dobradz dobrze rodzaj do naszych modeli .

adasko74 · Post autor: **adasko74** » 2010-10-21, 13:36

AluStar pisze:te tez sa ceramiczne - Ja osobiscie jestem Bardzo zadowolony ( chyba jak wiekszosc z nas )

Ale Hawk tez napewno sa Super.
zalety EBC:
- B Dobrze chamuja
- Nie pyla
- Nie Piszcza
Co tu Pisac trzeba by zalozyc i te i te i wtedy porownac ..
http://www.orurowanie.eu/uklad-hamulcow ... e-ebc.html

ja rowniez mam zestaw klockow i tarcz EBC..potwierdzam ze nie pyla tylko jak tarcze sa rozgrzane to troszke glosno...

tyl mam SP Performens tarcze i klocki EBC i tez oki..

Post autor: **andronik** » 2010-10-21, 13:59

caniggia pisze:jezeli chodzi o posi quiet, to mają wogóle nie syfić, mają być ciche, nie niszczą tarcz (jak np hawk) i hamują podobno bardzo dobrze. porównanie będę miał tylko do oryginałów jeżeli chodzi o stanga.

To chyba problem tylko klocków Hawk HPS plus. Natomiast odpowiednik tego co opisujesz, to będą "zwykłe" HPS.

Co mnie własnie interesuje to jak szybko tarcze sie zużywają na tych bardzo twardych klockach (HPS+)? To bedzie jeden wypad na tor i wymiana tarcz, czy może wymiana co sezon. Wie ktoś?

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2010-10-21, 19:21

wydaje mi sie ze klocki powinny byc miękkie zeby tarcz nie niszczyc ..
Dlatego EBC sie srednio szybko zuzywaja .

escalar · Post autor: **escalar** » 2010-10-21, 19:38

ja jezdze od roku na Hawk HPS (ferrocarbonowych) i uwazam je za doskonale... jak na razie tarcze sa niezuzyte, klocki tez sa w b. dobrym stanie... przejechalem na komplecie ok. 40tys. km... auto hamuje jak zyleta.... Ronin kilka dni spedzil na siedzeniu pasazera to bedzie mogl potwierdzic

Michaś · Post autor: **Michaś** » 2010-10-21, 20:07

Stachu_xjr pisze:Mam u siebie takie zestaw Amg+ebc red i szczerze polecam jest bez porównania z serią , ostra nurkuje przy hamowaniu, jedyne co moze komus nie pasować to ze przy ostrej jedzie brudzą sie ranty w felgach, mi to nie przeskadza wazne ze sie dobrze haumją i nie piszczą tak jak te tanie z allegro

jaki koszt tarcz od AMG? - nie mogę nigdzie ich znaleźć, klocki znalazłem u AluStara