BRAK WOLNYCH OBROTÓW

krisiol1 · Post autor: **krisiol1** » 2010-06-22, 13:02

Witam, uszczelniłem kolektor ssący, odpowietrzyłem skrzynkę korbową. Fachowiec ustawił zapłon. Jednak w dalszym ciągu nie mogę ustawić wolnych obrotów. Proszę o informację jak to zrobić?
Poprzedni mechanik kręcił czerwoną nakrętką, pod którą znajduje się sprężynka. Jak to wyregulować?
Dziękuję za informację,
Krzysztof

Dark Red · Post autor: **Dark Red** » 2010-07-03, 21:39

Pożycz gaźnik od kogoś i zamontuj na chwilę , jeśli będzie chodził dobrze to wiesz że masz problem z gaźnikiem i wtedy wyślij gaźnik do regeneracji do jakiegoś gaźnikowca.

Post autor: **6t07t** » 2010-07-20, 10:30

1. Zacząc od dokładnego wyczyszczenia gaznika po rozebraniu na czesci. Wszystkie dysze i kanały przedmuchac sprezonym powietrzem.
2. Nie zmieniac ustawienia pływaka.
3. odznaczyc przed demontażem położenie śrub powietrznych (dwie śruby ustawione pod kątem w płaśczyżnie poziomej i odpowiadają one za ilość powietrza dla wolnych obrotów)
4. Sprawdzic dzialanie zaworka z iglicą na doprowadzeniu paliwa.
5. Zmontować i sprawdzić działanie mechanizmu ssania.
6. Regulację wolnych obrotów przeprowadzac na rozgrzanym silniku w 2 miejscach
7. Śruba regulacyjna na dzwigni przy gażniku ustala jej położenie czyli polozenie przepustnicy dla wolnych obrotów
8. Śruby powietrzne. Obie nalezy ustawiac jednakowo.
9.Jezeli nie mamy specjalistycznych przyzadow to regulacji dokonujemy przez stopniowe zmniejszanie wolnych obrotów srubą na dzwigni oraz regulację srub powietrznych ustawiajac je tak aby silnik mial jak najwieksze obroty i najrówniejsza pracę przy danym ustawieniu sruby na dzwigni .

pimp · Post autor: **pimp** » 2010-07-20, 11:50

jeszcze zalezy czy masz automat czy manual
jak manual to ustawiasz wolne obroty na luzie
jak automat to musisz wrzucic D i trzymac hamulec i wtedy ustawiac