2.3 ecoboost

[Arczi94]

dHej, nie wiem czy trafiłem w dobry folder jak nie to przepraszam.
Teraz konkrety
Planuje zakup pierwszego Mustanga, poważnie myślę o 2.3 ecoboost, jestem młody na dorobku więc wiem ze do v8 trzeba dorosnąć. Czy właściciele 2.3 mogą mi coś o tym silniku powiedzieć? Jak wygląda sprawa serwisowania, awaryjności i ceny dobrego egzemplarza rocznik 2015/2016. Dlaczego ten rocznik? Ogromny spadek ceny nowy kosztuje około 180 tysięcy a ja jestem w stanie znaleźć zadbane 2.3 z przebiegiem do 45 tysięcy za 90 tysięcy. Czy to normalny spadek ceny czy zwykła mina?
Pozdrawiam! Mam nadzieję że mi pomożecie spełnić moje Marzenie bez wbicia się w skarbonkę!

[Zamoyski]

Nie mam 2.3, ale przed zakupem mojego starszego v6 oglądałem sporo modeli w przekroju lat 05-15 i miałem kilka wniosków które może ci jakoś pomogą:

- Jeśli chcesz się dowiedzieć więcej o tych silnikach, odwiedzaj strony focusa - ten sam silnik, dłużej montowany w tych samochodach
- Oszczędność okupiona mniejszą frajdą z posiadania mustanga, z kilku powodów o których możesz poczytać na forum (które absolutnie nie deklasują tego silnika)
- W przypadku 2.3 znajdziesz o wiele więcej serwisów i fachowców do niego, przede wszystkim możesz zawsze jechać do ASO. Te silniki w focusach są montowane bodajże od 2009 roku, więc mechanicy zdążyli się z nim zapoznać.
- Licz się z tym że jak komuś powiesz że to mustang z 2.3, może się na ciebie patrzeć jak na wariata. Niektórzy lubią myśleć że w muscle caru to albo v8 albo nic.
- Jeśli chcesz v8 to bierz v8. Jeśli jesteś dobrym, rozsądnym kierowcą, to nie będzie dla ciebie problem w opanowaniu tego silnika. Na drzewie możesz wylądować też w nissanie micra jak masz cegłę w nodze.
- Co do niskich cen, to zawsze sprawdzaj historię pojazdu. Pomimo europejskiej dystrybucji, jest bardzo dużo importowanych powypadkowych VI-gen co wpływa na ich cenę.

[Arczi94]

Dziękuję za odpowiedź a co sądzisz o skrzyni biegów? Do 2.3 lepiej szukać manuala czy jednak automat?

[Zamoyski]

To znowu kwestia twoich osobistych preferencji. Obie skrzynie są bardzo dobre - chociaż manual różni się trochę od tego czym do tej pory jeździłeś (jeśli nie prowadziłeś amerykańskiego manuala) - ponownie jest o tym sporo na forum. Automaty są bardzo sprawne, zawsze można je dodatkowo "podrasować" elektroniką. Kwestia wygody jest indywidualna - ja wybrałem automat i teraz nie wyobrażam sobie mustanga w manualu, ale jeżdżę dużo po mieście i drogach podrzędnych, więc to był rozsądny wybór.
Kwestią awaryjności się nie przejmuj, obie skrzynie są solidne.

[beceen]

gdzie znajdziesz EB za ok 90k pln? chyba ze mowimy o autach sciaganych ze stanow?

[Arczi94]

Ściągane że stanów zaczynają się od 80k po leasingowe chodzą od 96 do 110k

[Daglas]

2.3 albo v6 znajdziesz, ale trzeba się liczyć z tym, że w tym minimalnym przedziale cenowym większość to jednak miny - nie generalizowałbym US czy EU.

Nie fokusuj się V6 czy 2.3 tylko szukaj zdrowego egzemplarza. Jak Cię stać na V8 to nie zastanawiaj się - to nie jest niebezpieczny samochód przy zdrowo rozsądkowym użytkowaniu.

[JacekG]

Jak chcesz to mogę podrzucić zdjęcia V6---2015r---manual---felga 18---koncem miesiąca będzie konik gotowy,jest naprawiamy na oryginałach i napewno nie będzie to ulep. a i cena będzie atrakcyjna.Zapradzam na priv lub 693 087 549.Pozdrawiam