Mustang III - która wersja

[Ferren]

Mam jeszcze jedno pytanie związane z silnikami. Jak szybko odróżnić 302ci 5.0L ( z 1979 r. ) od 225ci 4.2L ( z 1980 r.) ?

[Rezor]

Po oznakowaniach: głowice pod pokrywa zaworów lub pod kanałami wydechowymi (można pomóc sobie lusterkiem), blok przy rozroszniku lub z drugiej strony. Do tego większy gaźnik i dolot, inne głowice, inne kolektory wydechowe.

[Ferren]

Nie mam możliwosci zdjęcia pokrywy zaworów więc muszę to sprawdzić bazując na tym co widać z zewnątrz. Niemniej jednak oznaczenia podadzą mi datę produkcji silnika. Na bloku symbol powinien zaczynać się od D9 dla 5.0L bo były tylko do 1979r. Podobnie na głowicy. Czy tylko to wystarczy?

Rezor czy mógłbym Cię poprosić o jakieś przykładowe zdjęcia różnicy w dolocie i kolektorach?
Jak patrzę na zdjęcia komory silnika to nie widzę znaczącej różnicy:
5.0 L
4.2 L

[Rezor]

Aż poszperałem, okazuje się, że dopóki nie rozbierzesz silnika to zostaje kolektor ssący. Ma "otwarte" przestrzenie między kanałami dolotowymi, a osłona popychaczy jest zrobiona z kawałka prasowanej stali, w 302 dolot jest w całości z aluminium, bez przestrzeni pomiędzy kanałami.
http://vb.foureyedpride.com/showthread. ... tification" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ferren]

Rezor wielkie dzięki za pomoc! Twoje wskazówki pomogły zidentyfikować silnik i upewnić się, że to jest właściwe 5.0 V8
Więcej w temacie: viewtopic.php?f=83&t=15322