Mustang GT 2010 - tarcze przód 336 czy 316?

[Piotr_G]

Cześć,

czy bez zdejmowania koła można sprawdzić jakiej wielkości są tarcze?

Czy do 316 i 336 były te same zaciski? W GT są dwa tłoczki, tak?

Pozdrawiam
Piotr

[celibad]

Piotrek , musisz zdjąć koło i sprawdzić rozmiar, 316 mm mają wszystkie GT ale jeśli masz performance Package to możesz mieć 336 mm . Zaciski są takie same. Jeśli będziesz potrzebował którejkolwiek z tarcz to mam z Mercedesa AMG które po niewielkiej kosmetyce pasują idealnie do mustanga z żółtymi Klockami EBC współpracują idealnie.
viewtopic.php?f=34&t=8757" onclick="window.open(this.href);return false;

[Piotr_G]

Dzięki muszę sprawdzić.

Z tego co czytałem w Twoim wątku to te AMG się sprawdzają, jednak jeśli 336 pasują to do tych bym się skłaniał...

aczkolwiek... wówczas klocek może nie ścierać całej tarczy. Jest tak wprawdzie w wielu autach, ale trochę traci sens zakładanie większej tarczy...

[Piotr_G]

Cześć. Mam 316. Czy może mi ktoś potwierdzić, że ot tak mogę wsadzić 336? Klocek rozumiem, że nie pokryje w pełni całej tarczy, ale jednak powierzchnia tarczy będzie trochę większa... chyba bym ku tej opcji się skłaniał...

[Matt84]

O ile się nie mylę, ot tak nie założysz... Ta sama sytuacja co w v6, potrzebne są inne jarzma. Niestety trudno dostępne, oryginały w US po 80$ sztuka.

[celibad]

Piotrek nie założysz większej tarczy, jesli masz 316 to musi być tarcza 316 mm, nie przykręcisz zacisku hamulcowego

[Piotr_G]

Dzięki Matt i Celibad. Szkoda, bo tarcza 316 jest malutka.... Rozumiem, że rozchodzi się o jarzmo, a być może nawet o całe zaciski? Macie wiedzę, czy klocek do 336 jest inny?

Plan raczej skazany na niepowodzenie z racji trudnej dostępności części, albo kosztów.... ale wolałbym się upewnić...

[Matt84]

Wszystko wskazuje na to, że klocek i zacisk są takie same, chodzi o jarzmo tylko.

Gdyby ktoś zajął się dorabianiem jarzem tu w PL na wzór tych z GT, zrobiłby niezły biznes... Wielu z nas pewnie wzięłoby większe tarcze ale ciągnięcie jarzem po 85 $ sztuka ze Stanów dla 20 milimetrów średnicy tarczy to średnio opłacalna opcja.

[Piotr_G]

Matt, a to jarzmo to od jakiego modelu szukąć? Który mustang miał 336 mm?

[andi74]

klocki sa takie same bo zaciski tez

inne klocki sa w zaciskach Brembo ale tam tarcze sa 14 calowe sa one w Bosie i Gt500

wszystkie GT od 11- maja tarcze o srednicy 13,2 cala czyli 335mm
zacisk ten sam co V6 11- tylko jarzmo czyli mocowanie zacisku do zwrotnicy inne koszt w usa 80 dolkow sztuka lub uzywane cale zaciski 100 plus wysylka do pl 100

[Matt84]

Tak jak andi74 pisze, jarzma od GT albo v6 (ale z Performance Package) od roku 2011 do 2014.

Po angielsku: "brake/caliper bracket". Tu jakby ktoś chciał:

http://www.ebay.com/itm/BRAND-NEW-GENUI ... hZ&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

[Piotr_G]

Dzięki chłopaki!

[Piotr_G]

Czy możecie potwierdzić, że felga 18" wchodzi na tarczę 336 z zaciskiem od 5.0 (2 tłoczki, nie brembo)?

Bo rozumiem, że zacisk 5.0 wchodzi Plug&Play w zamian za stockowy zacisk do tarczy 316? Trochę późno pytam, ale nie chciałbym wyjechać z warsztatu na wózku widłowym...