MUSTANG 2017 OPINIE

[MowerHeads]

Dzień dobry, moje uszanowanie, zwracam się z uprzejmą prośbą do waszej społeczności o kilka opinii pozytywnych jak i tych negatywnych jeżeli owe istnieją odnośnie nowego mustanga. Nie jestem wymagającym pasjonatem i jestem w trakcie finalizowania zakupu Mustanga 2,3 EB 2017. Jesteśmy zauroczeni z żonką nowym Mustangiem ale i też mamy wiele pytań. Z góry dziękuję za odpowiedzi w tym temacie, jeżeli takie będą. Pozdrawiam Wszystkich.

[Kusza85]

Moim skromnym zdaniem nie ma na rynku lepszej oferty moc i styl do ceny.
W końcu jest to najlepiej sprzedający się samochód sportowy na świecie.
Jak każde auto ma swoje plusy i minusy, ale rekompensuje to wrażeniami jakie dostarcza.
Z mojej strony polecam tylko i wyłącznie zakup S550 z silnikiem 5.0 V8 - nie pożałujesz i nie wierz w gadanie typu " będzie palił jak smok, będzie drogi w serwisie itp".
Jeżeli chcesz o coś dopytać to pisz śmiało na prive, służę pomocą.
Pozdrawiam

[Kerrax]

Potwierdzam ,TYLKO V 8

[MowerHeads]

Zakochałem się w tym wozie, faktycznie V8 to V8 bez dwóch zdań, obawiam się tylko jednego, 8 miesięcy w roku żona będzie nim jeździła czy da sobie radę . Klasyka motoryzacji. Dziękuję za wasze wypowiedzi w tym temacie. Pozdrawiam. Najbardziej poirytowany byłem faktem podczas rozmowy w salonie że nie ma możliwości jazdy próbnej. Ale cóż.

[Kusza85]

Czy da radę? Jeżeli potrafi myśleć, dostosować styl jazdy do warunków atmosferycznych i mieć pokorę do V8 oraz tylnego napędu to nie ma problemu. Z resztą tyczy się to też wersji EB, a daję sobie rękę ucią, że z kwesti czasu bedziecie bardziej zadowoleni z V8. Prawda jest taka, że bez myślenia można zrobić sobie krzywdę nawet Fiatem 126p.

[MowerHeads]

Musi dać radę, decyzja zapadła, prowadzimy konwersacje na temat silnika teraz. Jak zakupię przedstawię zdjęcia, pozdrawiam.

[Kusza85]

życzę powodzenia w negocjacjach

[deeboy]

Musi dać radę, decyzja zapadła, prowadzimy konwersacje na temat silnika teraz. Jak zakupię przedstawię zdjęcia, pozdrawiam.

Paradoksalnie silnik V8 może być dla żony łatwiejszy, moc te silniki mają na samej górze obrotów, da się spokojnie jechać w niższych zakresach, natomiast EB swoją moc i moment osiąga niżej.

[KGT]

Najbardziej poirytowany byłem faktem podczas rozmowy w salonie że nie ma możliwości jazdy próbnej. Ale cóż.

Zmień salon Jak ja zamawiałem to nie było jeszcze oficjalnych cenników dostępnych, a co dopiero samochodów do jazd ale teraz nie powinno być z tym problemów. Jeżeli nie chce Ci się jechać w Polskę do innego salonu na jazdę próbną to może ktoś w Twoich okolicach będzie mógł Cię przewieźć.
Samochód daje dużo radości. W sierpniu będzie już dwa lata a ja go uwielbiam jakby to był pierwszy dzień.

[kosa]

Zakochałem się w tym wozie, faktycznie V8 to V8 bez dwóch zdań, obawiam się tylko jednego, 8 miesięcy w roku żona będzie nim jeździła czy da sobie radę . Klasyka motoryzacji. Dziękuję za wasze wypowiedzi w tym temacie. Pozdrawiam. Najbardziej poirytowany byłem faktem podczas rozmowy w salonie że nie ma możliwości jazdy próbnej. Ale cóż.

Ja też za niedługo będę podejmował decyzję czy v8 (na99% ) czy EB czy Czy manual czy At . Moja sugestia umów się na jazde próbną w Opolu na południu tylko oni manją samochód do jazd próbnych. Druga sprawa po odbyciu jazdy próbnej wypozycze sobie mustanga na weekend w dwuch wersjcach na śląskim są dwa w wypożyczalni i jeden na torze w opolskim oraz pare odob do ślubu wypożycza . Jak sobie go wezme na cały dzien to juz będe wiedział co i jak . Trzecia opcja poprosilem tu na forum o spotkanie z posiadaczami i chetnie pare osob sie zgodziło zeby pogadac . Przewiesc oraz dwie osoby napisaly ze daja mi zasiasc za sterami . Tylko czekamy na lepsza pogodę wiecz 4-5 samochodami przed podjeciem decyzji pojezdze w roznych konfiguracji i będę miał odpowiedź . Pozdrawiam

[Marcelkr]

Poczytaj o faktach gdzie jest konkretne porównanie ecoboost i v8: http://speed.academy/ford-mustang-gt-v8 ... -review/2/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tutaj zaczyna się szopka jak zwykle.....paradoksalnie v8 w czasie trwania leasingu najwięcej jest do przejecia, pewnie dlatego że taki super:-D

[Kusza85]

Poczytaj o faktach gdzie jest konkretne porównanie ecoboost i v8: http://speed.academy/ford-mustang-gt-v8 ... -review/2/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tutaj zaczyna się szopka jak zwykle.....paradoksalnie v8 w czasie trwania leasingu najwięcej jest do przejecia, pewnie dlatego że taki super:-D

Masz rację, dlatego, że V8 jest super i dlatego V8 jest częściej przejmowane w leasingu ponieważ 64% sprzedanych w Polsce Mustangów w 2016r. jest z silnikiem V8.
Pamiętam, że lubisz zdjęcia i fakty , więc tu przesyłam link do wglądu http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/art ... oyota.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Teyeru]

W Polsce ten podział chyba wygląda jeszcze inaczej - 75% sprzedanych egzemplarzy to V8. (źródło: http://dailydriver.pl/nowosci/rynek/for ... -w-polsce/" onclick="window.open(this.href);return false;)

[Kusza85]

W Polsce ten podział chyba wygląda jeszcze inaczej - 75% sprzedanych egzemplarzy to V8. (źródło: http://dailydriver.pl/nowosci/rynek/for ... -w-polsce/" onclick="window.open(this.href);return false;)

i to mi się podoba

[Marcelkr]

Dziękuję, wreszcie fakty- doceniam:-)
Czyli na rynku wtórnym niszowy będzie Ecoboost a v8 jako bestseller sprzedaży będzie niczym paseratti w tdi.

A merytorycznie chcesz się odnieść do artykułu?
Czy bajki opowiadasz jak przy wysylce pracowników za granice żeby pozbyć się leasingu.