Mustang 2015 cena w Polsce

[stanglex]

Dlatego napisalem "troche" tak. To chyba oczywiste, ze to nie supercar, zas charakterytyka i konstrukcja silnika jest blizsza supercarom niz musclecarom. Stad, to "troche". Ale Ty czepialski jestes, trzeba wyjasniac oczywistosci

Nie sadze, ze przyjdzie nam za to ekstra zaplacic, to zwykly postep, zmiana jednej skrzyni na druga. Swego czasu powstaly dwusprzeglowki i po prostu zastapily inne skrzynie w calym koncernie VW (DSG, S-tronic, PDK) i nie trzeba bylo za nie placic wiecej niz za wczesniejsze tiptronicki.

Jedna zastapi druga, obecna mi nie odpowiada w pelni. Przyzwyczajony jestem do dwusprzeglowek.

[veeefour]

"Ale Ty czepialski jestes" - tylko troche

Bedziemy placic, bedziemy - po przykladzie nowego Camaro. Nowy model dostal silnik, zawieche, heble, 8b skrzynie i pare innych rzeczy z Corvety
i teraz Camaro z V6 na wypasie kosztuje tyle co GT premium albo V8 Camaro w poprzedniej generacji...niczego ci zaden producent nie da za darmo.
Wszystkie auta drozeja i nie jest to zwiazanie z inflacja - dzis golf jest w tym pulapie cenowym co kiedys pasasasasasat....

[Bullit]

dzis golf jest w tym pulapie cenowym co kiedys pasasasasasat....

Tylko różnica jest taka, że o ile jeszcze za Mustanga czy Camaro można przepłacać, to żeby kupować Golfa za takie pieniądze to trzeba być chorym na łeb.

[veeefour]

dzis golf jest w tym pulapie cenowym co kiedys pasasasasasat....

Tylko różnica jest taka, że o ile jeszcze za Mustanga czy Camaro można przepłacać, to żeby kupować Golfa za takie pieniądze to trzeba być chorym na łeb.

Zgadzam sie

[caniggia]

Mustang 2015 customowe obrysówki tylne z żółtymi diodami a'la laser. Cena 850zł plus wysyłka. Homologacja SAE.

Mustang 2015 Custom very unique EU marker lights with yellow laser look leds, installation kit. 190 EUR plus 15EUR shipping anywhere in EU. Includes 23% VAT. EU VAT customers or export out of EU pays 23% less. This are SAE modified.

[stanglex]

http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=73153" onclick="window.open(this.href);return false;

Hybrydowy mustang potwierdzony.

[StarszyWajchowy]

http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=73153

Hybrydowy mustang potwierdzony.

Cytując klasyka - Koniec Świata...

[Volver]

Czytałem, V8 też będzie... a hybryda będzie warczała wolnymi elektronami...

[Ślimak]

WTF

[Bullit]

Jedyny problem, jak dla mnie to to, że takie rozwiązania windują ceny w nieskończoność. Bo jeśli hybryda ma być jednym z wielu wariantów, a normalne V8 zostanie to nie widzę powodów, żeby się spinać.

[stanglex]

A moze by tak hybryda na bazie v8? Elektryki napedzaja przod, v8 tyl. Bylbym za

[B0kiem]

Jedyny problem, jak dla mnie to to, że takie rozwiązania windują ceny w nieskończoność. Bo jeśli hybryda ma być jednym z wielu wariantów, a normalne V8 zostanie to nie widzę powodów, żeby się spinać.

to tylko kwestia czasu, elektryki i hybrydy wyprą z rynku nawet ecoboosta podobno do 2050 w osiem stanów w USA zakaże sprzedaży aut z silnikami spalinowymi i dieslami, podobnie Skandynawia, Holandia, Francja i inne wysoko rozwinięte kraje. Cieszę się z tego co mam ale nie zamykam się na nowe technologie

[nomad]

A moze by tak hybryda na bazie v8? Elektryki napedzaja przod, v8 tyl. Bylbym za

Jest tyle fajnych 4-łapów, można sobie coś wybrać, a Mustang niech zostanie Mustangiem, tylko i wyłącznie RWD.

[veeefour]

Jedyny problem, jak dla mnie to to, że takie rozwiązania windują ceny w nieskończoność. Bo jeśli hybryda ma być jednym z wielu wariantów, a normalne V8 zostanie to nie widzę powodów, żeby się spinać.

to tylko kwestia czasu, elektryki i hybrydy wyprą z rynku nawet ecoboosta podobno do 2050 w osiem stanów w USA zakaże sprzedaży aut z silnikami spalinowymi i dieslami, podobnie Skandynawia, Holandia, Francja i inne wysoko rozwinięte kraje. Cieszę się z tego co mam ale nie zamykam się na nowe technologie

Niemcy nawet podobo juz lada chwila maja zabronic...wszystko fajnie ale nikt nie pomyslal co z siecia elektryczna. Ladowarki 3-fazowe do Tesli wymagaja
25A na faze...U mnie na wiosce mao kto ma nawt 16A a spora czesc tylko 1x10A...ladowarek na stacjach znikoma ilosc a czas pelnego ladowania to 45 min
a ciagle widze wszystko zajete i mega kolejki...nie wspomniec, ze Merkel kazala zamknac wszystkie elektrownie atomowe...

"Byc zielonym" to wszystko ideowe i piekne plany korporacyjnych krawacikow...wszyscy mamy jezdzic elektro autami a swiat dzis nie produkuje nawet
10% energii elektrycznej ktora by byla do tego potrzebna...i nie bedzie wstanie przez nastepne 100 lat chyba, ze ktos w koncu znajdzie "krzysztaly dwulitu"

Wracajac do meritum. Mustang z hybryda, 666 biegowym automatem, ekofurzcami a nawet z carbonowym nadwoziem? Czemu nie!
Ale tylko jako opcja

[stanglex]

A moze by tak hybryda na bazie v8? Elektryki napedzaja przod, v8 tyl. Bylbym za

Jest tyle fajnych 4-łapów, można sobie coś wybrać, a Mustang niech zostanie Mustangiem, tylko i wyłącznie RWD.

Nie podzielam tego. Kiedys wszystkie Ferrari, Lambo i Porsche byly RWD, teraz jest roznie, a najlepsze modele sa AWD, nie tracac tozsamosci.
Powinien byc wybor, dla jednych mustang z V8 i RWD dla innych hybryda V8 z AWD. Ja bym sie nawet nie zastanawial, bo niestety w naszym klimacie, gdzie "zima" trwa przez pol roku, a w pozostale dni pada mocne RWD nie pozwala cieszyc sie dynamiczna jazda. Gdy jest mokro ten samochod przestaje mnie cieszyc. Jazda 420km autem w sposob mniej dynamiczny niz golfem tdi to zadna frajda. Mieszkajac w SoCal pewnie bym nawet nie pomyslal o AWD, ale w Polsce dobre warunki na dynamiczna jazde tym autem to moze ze 3 miesiace w roku.