Moderatorzy: Moderatorzy, Moderatorzy
Dzięki bardzo za odpowiedź. Auto podobno po kompletnych opłatach. Sprowadzone ze Szwajcarii. Z uszkodzeniem : zderzak i lampa tył. Okazji oczywiście nie szukam bo wiadomo że nie maVolver pisze:Widzę, że to taka hybryda trochę. Auto w wersji innej, niż EU, pytanie z jakiego rynku- US, Meksyk, itp. Ma założone spryskiwacze reflektorów, bo pewnie ma ksenony 35W, ale czy poziomowane? No i weź pod uwagę, że tzw. Okazji nie ma na rynku, a to wymagający samochód i może być po dzwonie. Pytanie o historię auta, opłaty importowe. I czy go zarejestrujesz w takiej wersji u nas.
Nigdy nie powstal nawet jeden mustang z automatycznym poziomowaniem reflektorw...a w USA to nawet recznego poziomowania nie zakladaja...Volver pisze:Widzę, że to taka hybryda trochę. Auto w wersji innej, niż EU, pytanie z jakiego rynku- US, Meksyk, itp. Ma założone spryskiwacze reflektorów, bo pewnie ma ksenony 35W, ale czy poziomowane? No i weź pod uwagę, że tzw. Okazji nie ma na rynku, a to wymagający samochód i może być po dzwonie. Pytanie o historię auta, opłaty importowe. I czy go zarejestrujesz w takiej wersji u nas.
Dziękiveeefour pisze:viewtopic.php?f=53&t=11818
szukałem na forum i sam nie potrafiłem znaleźć....
veeefour pisze:Zalozyc to sobie mozna laserowe reflektory z nowego R8
...ale tylko do lampy ktora miala jakakolwiek regulacje elektryczna - amerykance tego w ogole nie maja. W S550 zaczeto w EU modelach
dopiero instalowac taka zwyczajna regulacje 1,2,3,4,5 - do tego automatyczne regulacje sa juz od 10 lat dostepne. W pierwszych przykrecalo
sie modul w bagazniku oparty na akcelerometrach.
Ja tez mieszkam i dalem za swojego duzo ponizej ceny w PL - prosto mowiac GT Premium w cenie EB...SECHUBU pisze:Mój brat mieszka w CH i od jakiegoś czasu szuka sportowego autka. Tam są tak dużo wyższe ceny w porównaniu nawet do DE, że ja nie wiem, jak w ogóle "handlarzom" opłaca się sprowadzać stąd auta. Jedyne rozsądne wytłumaczenie, że muszą być prawdopodobnie mocno rozbite...
