Dziura w mocy GT 2500 obr. i grzanie wydechu.

[matlog]

To może taka maska pomoże na temperaturę? Bo rzeczywiście jak jest pow 25 st. To tunel grzeje.

[Volver]

Trzeba jakąś wentylację wykombinować... wystarczą skrzela na masce jak w US. W Stanach to mają fajnie z samochodami...ehh.. Unia Europejska

[matlog]

A to skrzela nie spełniają jakiś norm eu?

[Volver]

Nie spełniają, podobnie jak rozpórka kolumn. Podobno zabijają pieszych wziętych na maskę... Pewnie przeciętny mieszkaniec EU zasadniczo różni się budową od US...

[deeboy]

Cieszmy się, że póki co UE nie zabroniła sprzedaży nieekologicznych V8 5.0.

te dziury wentylacji trzeba jakoś wyciąć

[matlog]

Przecierz V8 spełnia normy euro 6 wiec jest mega ekologiczny .
A co do dziur można tez kupić nowa maskę z dziurami.

[lukas220]

W 100% się z Wami zgadzam. Można też na skróty-kupić maskę US i pomalować pod kolor czyli jakieś 4500zł + 800zł malowanie z cieniowaniem błotników

[veeefour]

Przecierz V8 spełnia normy euro 6 wiec jest mega ekologiczny .

Tak kosztem 20PS i kilku dB mniej. Plus soft z wieloma ograniczeniami.

[Volver]

Dokładnie, w US spełnia Euro 5 i bangla... ale nie ma co narzekać, mamy SWOJEGO kunia w Polsce i to jest kapitalne! Wracając do wątku-grzanie dzisiaj było minimalne, no ale jest chłodno i mało stania w korkach. Natomiast cztery tygodnie temu musiałem przy ok 11.000 km dolać 0,5L płynu chłodzącego. Nieco dziwne, w sumie jeżdżę szybko i dynamicznie, ale...

[deeboy]

Sprawdziłem ponownie tą dziurę na trójce i jest także u mnie jednak, wcześniej sprawdzałem na zbyt wysokich obrotach. Przetestowałem dokładnie i występuje ona zawsze jak się wciśnie do dechy przy 2200-2500 obr i wtedy jakby na pół mocy auto przyspiesza do 2900 obr i dopiero od 2900/3000 obr idzie na pełnej mocy. Nie trwa to u mnie więcej niż 1-2 sek. Sytuacja występuje wyłącznie na trzecim biegu i we wszystkich trybach jazdy z wyłączoną trakcją także. Na szczęście jest to w takim zakresie gdzie raczej nie zależy nikomu na szybkim przyspieszaniu ale jednak coś jest na rzeczy.

Nagrałem nawet filmik z widokiem na obrotomierz ale jak się tego nie czuje pod nogą to na video nie da się tego zauważyć.

[Volver]

To nie jestem sam! To zła i dobra wiadomość, ale potwierdza buga w sofcie. W US pewnie mają już łatki, a co u nas?? Wkurzający, bo lubię dźwięk silnika pod obciążeniem na trójce z niskich obrotów...

[veeefour]

Nie wiem czy bug - ten Getrag jest znany z prucia "wyzszych" biegow wiec to moze byc zabieg specjalny

[deeboy]

Nie wiem czy bug - ten Getrag jest znany z prucia "wyzszych" biegow wiec to moze byc zabieg specjalny

Dokładnie, też mam wrażenie że to nie jest bug a celowy zabieg. Tym bardziej, że nie ma tu żadnej losowości - występuje to zawsze i tak samo, jakby zaprogramowane.

[Volver]

Prucia biegów? Co macie na myśli? Jednak to zabieg softowy, bo z pewnością ogranicza pracę np. przepustnicy. Da sie to ominąć wybierając inne przełożenia, choć osobliwe...

[veeefour]

Znaczy, ze te skrzynie do trwalych nie naleza. To stara konstukcja juz od dawna w mustangu - zwsze byly z nimi problemy.
W S550 niby jakies modyfikacje zrobiono(podobno cos z wybierakiem) ale nadal to ta sama konstrukcja.

Z reguly wlasnie siadaja w niej biegi 3 i 4 a czasem tez 5. Nie zdziwilo by mnie to w zadnym stopniu jakby to byl celowy zabieg
w celu ochrony skrzyni przed "peakiem" momentu.