Mustang 2015 cena w Polsce

[caniggia]

Mustang 2015 Ecoboost plus JLT plus program na 98, 120NM przyrostu przy największej różnicy i 70 koni, robi wrażenie.
A to jeszcze nie koniec, bo czasu brakło

[kkk]

To chyba nie ten wykres?

[nomad]

Dlaczego nie ten?
Przy 4-4,2 tys. obrotów jest różnica blisko wspomnianych 70 KM / 120NM.

Największy plus silników turbo - łatwość tuningu. Sam program kompletnie odmienia auto. 120NM w użytecznym zakresie obrotów to przepaść. I oczywiście takie R4 po kilku zmianach może być szybsze od V8 (ale kto co lubi - po 6 latach z R4 turbo ja bez wahania wybieram wolniejsze i bardziej paliwozerne V8)

[caniggia]

Przy 6.5 też jest 70 koni różnicy

[veeefour]

Dlaczego nie ten?
Przy 4-4,2 tys. obrotów jest różnica blisko wspomnianych 70 KM / 120NM.

Największy plus silników turbo - łatwość tuningu. Sam program kompletnie odmienia auto. 120NM w użytecznym zakresie obrotów to przepaść. I oczywiście takie R4 po kilku zmianach może być szybsze od V8 (ale kto co lubi - po 6 latach z R4 turbo ja bez wahania wybieram wolniejsze i bardziej paliwozerne V8)

Program dla nowego Kojota z filtrem to tez troche da - moze z 40HP. Ale bez wiekszych ingerencji w silnik - tylko programem, filtrem i wydechem mozna co najwyzej skoczyc do 500 na wale a turbo mozna pompowac w sumie do woli.

[B0kiem]

nieźle nieźle, domyślam się że to @addriana orange power

[caniggia]

Nie, nie jego

[addrian]

ja wpadam za tydzień wtedy będzie ogień!! ale najpierw trzeba przegląd zrobić bo auto odbieram we wtorek z naprawy. W końcu się pogoda dobra robi
@b0kiem fajna fura, żółty robi wrażenie

[stanglex]

Nie wierze, ze przy tym modzie nie wzrosnie spalanie. Zapewne zblizy sie do tego z v8 i jeszcze dojdzie koniecznosc lania drozszego paliwa 98.

[caniggia]

Zakładam, że spadnie.

[Rezor]

A z ciekawości co zostało zmienione w programie? Same mapy czy też wysterowane zadane doładowanie z turbo?
W sumie mogą być jajca z EcoBoostem. Ok. 5% lżejszy przy stracie ok 13% mocy, a ponoć to nie wszystko. 50k zł różnicy, które można spokojnie przeznaczyć na mody i może się okazać, że w tej samej cenie prowadzi się lepiej od V8.

[nomad]

Tak jak napisał Cannigia zapewne przy takiej samej jeździe spadnie (sprawdzone na innych silnikach turbo po różnych modach).
Oczywiście jeśli będzie się wykorzystywać w pełni dodatkowe konie to wzrośnie. Tu nie ma magii - turbo daje więcej powietrza, to trzeba więcej paliwa. Jeżdżąc natomiast na podciśnieniu nie ma możliwości by turbo R4 paliło tyle co V8

[addrian]

Ja gdzies wyczytałem na forach ze akurat ten silnik 2.3 turbo na 95 ma 90% mocy i lepiej zalewać go 98. Z tego co wiem to 98 przyczynia sie do redukcji spalania i lepszej pracy silnika albo cos pomieszałem

[Rezor]

98->więcej oktanów->redukcja spalania ALE stukowego. Spalanie stukowe przyczynia się oczywiście do zwiększenia spalania i spadku mocy ale jeśli samochód został zaprojektowany do pracy na 95 i nie spala detonacyjnie to zalanie 98 nic nie da.

[Radziu]

Różnica w cenie chyba bliżej 20k dolot, wydech i program pewnie wyjdzie pod 10k, ale chyba jeszcze nie złapie V8...