2004 Mach 1
Moderatorzy: Hans, Pavulon_, Pavulon_, Hans
-
Deftronic
- Stowarzyszenie MKP
- Posty: 489
- Rejestracja: 2008-10-08, 11:13
- Model: Shelby GT500
- Silnik: V8 5.4
- Kolor: Grabber Orange
- Lokalizacja:: Acheron
Re: 2004 Mach 1
You're a BRAVE MAN. ![:]](./images/smilies/splash.gif "Kwadratowy")
http://www.dinxproject.org" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Midnite Tom
- Forumowicz
- Posty: 210
- Rejestracja: 2014-08-17, 21:53
- Model: 94 GT
- Silnik: V8 5.0
- Kolor: czarny
-
1225 KPH
- Młodszy Forumowicz
- Posty: 23
- Rejestracja: 2011-09-22, 12:21
- Model: 2004 Mach1
- Kolor: Dark Shadow Gray
Re: 2004 Mach 1
Brand new March 2004. Proud Bird Restaurant near Los Angeles International Airport.
Ostatnio zmieniony 2015-06-14, 06:53 przez 1225 KPH, łącznie zmieniany 2 razy.
Re: 2004 Mach 1
Hi
Very good picture and for your ride hmmm... i hope some day i drive to my garage this beauty or somthing near your awesome car
why you change the wheels ?
Very good picture and for your ride hmmm... i hope some day i drive to my garage this beauty or somthing near your awesome car
why you change the wheels ?
-
1225 KPH
- Młodszy Forumowicz
- Posty: 23
- Rejestracja: 2011-09-22, 12:21
- Model: 2004 Mach1
- Kolor: Dark Shadow Gray
Re: 2004 Mach 1
I changed the original wheels because:
I thought the 2003 / 2004 Mach 1 ""Magnum" style wheels look nothing like the original Magnum 500 wheels.
My favorite wheels have always been Halibrand magnesium knock-offs as used ion the 1965 Shelby 427 Cobra. This photo shows Trigo replicas (very accurate used on original Cobras and replica Cobras.
These Team III Halibrand replicas are pretty close. Instead of original 17" x 8" 245/45 17 all around, the replicas are stock size in front and 17" x 9 1/2" 275/40 at the rear.
I thought the 2003 / 2004 Mach 1 ""Magnum" style wheels look nothing like the original Magnum 500 wheels.
My favorite wheels have always been Halibrand magnesium knock-offs as used ion the 1965 Shelby 427 Cobra. This photo shows Trigo replicas (very accurate used on original Cobras and replica Cobras.
These Team III Halibrand replicas are pretty close. Instead of original 17" x 8" 245/45 17 all around, the replicas are stock size in front and 17" x 9 1/2" 275/40 at the rear.
-
Przemek64
- Stowarzyszenie MKP
- Posty: 1715
- Rejestracja: 2013-06-13, 20:51
- Model: 1964 1/2 ,MACH1 i GT
- Silnik: inny V8
- Kolor: wimbledon white,Competition Orange i Deep Forest Green
- Kontakt:
Re: 2004 Mach 1
Za kilka tygodni Mach 2004 powiększy moje stadko i wzmocni Stajnie Pomorze 
Pozdrawiam
Przemek
502 319 299
http://slubzmustangiem.pl" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=80&t=6763" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=84&t=10801" onclick="window.open(this.href);return false;
Przemek
502 319 299
http://slubzmustangiem.pl" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=80&t=6763" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=84&t=10801" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Przemek64
- Stowarzyszenie MKP
- Posty: 1715
- Rejestracja: 2013-06-13, 20:51
- Model: 1964 1/2 ,MACH1 i GT
- Silnik: inny V8
- Kolor: wimbledon white,Competition Orange i Deep Forest Green
- Kontakt:
Re: 2004 Mach 1
Miała być Mach 1970-73 lecz gdy kupiłem dla mojego Adriana GT97 przejechałem nim 8000 km w czasie jak jest w Morzu.Kerrax pisze:Gratulacje Przemku .
Dopadła mnie świadomość że za 2 tygodnie wraca ( jeszcze go nie widział
) i trzeba znowu wsiąść w demonstracyjne Kia Sorento bo młodu dosiądzie swojego rumaka.Postanowiłem że będzie Cobra 99-04 ale po przemyśleniu padło na Macha 04 bo Mach I generacji docelowo i tak ma trafić do mojej stajni
I jeszcze jedno mnie do tego skłoniło ( nigdzie na forum nie widziałem by ktoś miał takiego w kraju) Pozdrawiam
Przemek
502 319 299
http://slubzmustangiem.pl" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=80&t=6763" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=84&t=10801" onclick="window.open(this.href);return false;
Przemek
502 319 299
http://slubzmustangiem.pl" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=80&t=6763" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=84&t=10801" onclick="window.open(this.href);return false;
-
MAKU
- Stowarzyszenie MKP
- Posty: 380
- Rejestracja: 2015-06-10, 10:54
- Model: GT500KR
- Silnik: inny V8
- Kolor: Black
- Lokalizacja:: Końskie
- Stajnia: Stajnia Świętokrzyska
- Kontakt:
Re: 2004 Mach 1
Gratulacje kolejny quń do kolekcji 
1967 S-Code, 1967 K-Code
1968 GT500KR,GT500, GT350 PAXTON, GT350
1969 GT500 , GT350 Hertz, R-Code
1968 GT500KR,GT500, GT350 PAXTON, GT350
1969 GT500 , GT350 Hertz, R-Code
-
MAX
- Stowarzyszenie MKP
- Posty: 2810
- Rejestracja: 2009-10-15, 21:52
- Model: Fastback GT V8 68
- Silnik: V8 5.0
- Kolor: Blue & Black
- Lokalizacja:: Wieliczka
- Stajnia: Stajnia Małopolska
- Kontakt:
Re: 2004 Mach 1
Super dobra przemyślana decyzja 
tel 504 266 504
As-PROFI
IMPORTUJEMY MARZENIA
Zrealizowane marzenia: IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIII IIII
www.asprofi.pl
https://www.facebook.com/import.usa.max
As-PROFI
IMPORTUJEMY MARZENIA
Zrealizowane marzenia: IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIII IIII
www.asprofi.pl
https://www.facebook.com/import.usa.max
-
witekz
- Forumowicz
- Posty: 273
- Rejestracja: 2009-04-24, 14:21
- Model: Mustang 98 Vortech
- Silnik: V8 4.6
- Kolor: Rio Red
- Kontakt:
Re: 2004 Mach 1
...nie będzie samPrzemek64 pisze:I jeszcze jedno mnie do tego skłoniło ( nigdzie na forum nie widziałem by ktoś miał takiego w kraju)Kerrax pisze:Gratulacje Przemku .
ja mam Mach 1 z Kenne Bellem jaki kolor kupiłeś?-
stang232
- Forumowicz
- Posty: 2131
- Rejestracja: 2008-12-12, 15:16
- Model: stang'95
- Silnik: V8 5.0
- Kolor: czarny
- Lokalizacja:: Bełchatów
- Stajnia: Stajnia Łódzka
Re: 2004 Mach 1
bez zdjęcia ten post jest nieważnywitekz pisze:...nie będzie samPrzemek64 pisze:I jeszcze jedno mnie do tego skłoniło ( nigdzie na forum nie widziałem by ktoś miał takiego w kraju)Kerrax pisze:Gratulacje Przemku .
