Mustang z allegro/ebay

[Koral]

Jak chcesz bezwypadkowego doinwestowanego i nie wymagajacego wkladu to polecam tego http://usautoimport.otomoto.pl/ford-mus ... 72972.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Yaak]

60 tys to nie moj przedzial cenowy , czyli mowiac wprost nie stac mnie na V8 , i lepiej dla mnie bedzie kupic skromne V6 w miare godziwym stanie, co pozwoli sie nacieszyć Mustangiem jako piekny autkiem o osiagach niestety gorszych niz jakies tdi , co moze doprowadzac mnie do szalu w razie startu na światłach

[Lipton]

60 tys to nie moj przedzial cenowy , czyli mowiac wprost nie stac mnie na V8 , i lepiej dla mnie bedzie kupic skromne V6 w miare godziwym stanie, co pozwoli sie nacieszyć Mustangiem jako piekny autkiem o osiagach niestety gorszych niz jakies tdi , co moze doprowadzac mnie do szalu w razie startu na światłach

No jak będziesz szalał i okazywał swoje zainteresowanie wystrzałem to może się zdarzyć że będzie obca rasa zainteresowana objechaniem .

V6 też w rozsądnej cenie, osobiście uważam że jak już v6 to tak do 45 ale to już musi być okaz.

[Koral]

60 tys to nie moj przedzial cenowy , czyli mowiac wprost nie stac mnie na V8

wolalbym wziac kredyt 15tysi niz jezdzic 4.0 V6, ale to Twoj wybor w USA mozna jzu kupic za 2,5tys$ 4.0 V6

gdy dalem probnie ogloszenie z wypadkowym GT 2005 za 55tys.zl bylo mnostwo telefonow,gdy mowilem ze warto dolozyc 5tys.zl do bezwypadkowego i doinwetsowanego GT to wlasnei tlumaczyli sie ze 60 to jzu nie ich przedzial cenowy

Polska mentalnosc na zasadzie CCC (cena czyni cuda),wola kupic bitego GT za 55 i dolozyc 20 niz odrazu dolozyc 5 na bezwypadkowego z czystym carfaxem

Jednym slowem nei warto sprowadzac bezwypadkowych bo nie zostanie to docenione ale Cena juz tak

[Yaak]

Z mojego pkt widzenia, wyglada to tak..... jesli kogo nie stac na zakup i utrzymanie Mustanga, a musi, pragnie go miec, to na pocieszenie moze kupic V6 . Naleze raczej do takiego grona nabywcow . Wiec kolejne 5 tys z gore moze okazac die nie do przeskoczenia. Jak obserwuje od kilku miesiecy, ceny V6 bywaja od nawet 24 tys ( o zgrozo ) , czesciej od 30 pare tys do rozsadnych 40 tys. 40 z hakiem moge dac, ale za dobre auto. Mozna tez dac mniej a z czasem pakowac tam kase i zrobic auto "pod siebie", tylko ta baza musi byc w miare godziwa.....
Sztuka za 24 tys o ktorej pisalem, stala pare mies temu na allegro, w calosci, z opisem ze robiona byla prawa strona , auto przyszlo z usa i nie spodobalo sie osobie ktora go kupila, brakowalo tez poduszki....
Potem auto zniklo z aukcji i pojawilo sie ponownie u innego sprzedawcy, z cena 30 pare tys i z innym opisem, nie bylo wzmianki o nsprawach blacharskich i braku poduszki...

[Lipton]

A dzwoniles do osoby która posiada tego czarnego gt za 49 ??

[Yaak]

Tak, dzwonilem, auto jest w komisie, ponoc juz jskis czas nie moze sie sprzedac, ponoc wlasciciel auta by przyspieszyc sprzedaz zalozyl instalacje gazowa

[.3lite]

jesli kogo nie stac na zakup i utrzymanie Mustanga, a musi, pragnie go miec...

To zakłada LPG

Znajomy to kiedyś trafnie skomentował: "wolę mieć Mustanga z LPG, a niżeli nie mieć go w ogóle". Trudno się z tym nie zgodzić, pomimo faktu, że LPG w Mustangu budzi we mnie śmiech Ale to tylko moje odczucia

[Yaak]

Mustang robil by u mnie okolo 5 tys km rocznie, tak ze nie ma tak zle

[Koral]

jesli kogo nie stac na zakup i utrzymanie Mustanga, a musi, pragnie go miec...

To zakłada LPG

Znajomy to kiedyś trafnie skomentował: "wolę mieć Mustanga z LPG, a niżeli nie mieć go w ogóle". Trudno się z tym nie zgodzić,

mysle ze dobrze skomentowal,ja ostatnio komus powiedzialem ze wolalbym V8 na LPG niz V6 na benzyne w kontekscie mneijszego spalania V6, bo klienci glownie pytaja o 3,7 V6 ze wzgledu na niskie spalanie i osiagi (tylko napapierze ) jak GT 4,6

mam kilka V6 i kilka V8 wiec mam porownanie a wlasnie tym GT https://www.facebook.com/media/set/?set ... 313&type=3" onclick="window.open(this.href);return false; przed chwila odjechal nowy wlasciciel i milosnik V8 mam nadzieje ze pochwali sie nabytkiem na forum

[.3lite]

ja ostatnio komus powiedzialem ze wolalbym V8 na LPG niz V6 na benzyne

Nigdy w życiu Mam swój honor

Na V8 wymienię, pewnie na początku następnego roku, wraz z wejściem nowego modelu 2015. Tym bardziej, że będzie dostępny w Europie

[p0ncur]

http://www.ebay.com/itm/THE-ULTIMATE-19 ... 19f11cb088" onclick="window.open(this.href);return false; ktoś chętny?

[Tom.Tom]

V6 4.0 z kompresorkiem już nie taka licha, ale co V8 to V8 - fakt niezaprzeczalny

[zaworek1]

ktos cos zna? http://olx.pl/oferta/ford-mustang-gt-ma ... 1a9088c88f" onclick="window.open(this.href);return false; dostalem nawet kilka zdjec z naprawy i carfax

[.3lite]

Ja 100 x bardziej wolalbym np GT caniggi na LPG niz 4.0 V6 ,jesli stalbym przed takim wyborem. ZDECYDOWANIE 4,6 V8 nawet zagazowany zamiast lichej 4.0 v6..

Ale zakładamy, że pomimo zagazowania możesz jeździć na benzynce, czy musisz na LPG? W sumie tak czy siak nie dziwię Ci się, stockowy 4.0 v6 ma trochę mało mocy bez doładowania, a dobrze doładowany 4.6 pokaże pazurek.