2010 Camaro SS II "Transformers"

[ono]

No to może mi się pomyliło , w takim wypadku to w Katowicach śmierdzi a w Bełchatowie w oczy szczypie
Nie no żartuje wiem że to nie te czasy .
W takim razie niska cena działek spowodowana jest zapewne szkodami górniczymi , dom trzeba na palach stawiać bo się osuwa parę metrów na rok
Koral a jak spalanie tego potwora ? W trasie z 8 wyjdzie ?

[ono]

No w porównaniu do wawy to tanio .
To camaro czym sie różni od serii ?

[Kamil]

Transformuje się i zmienia dzwonek w telefonie na taki z transformers ;P.
Ja się tam nie znam, ale fajnie pierdoły ma w środku, oznaczenia z transformers itp.

[figaro96]

Koral furka super,kolor też pasuje a silnik szacun! jest czym pośmigać! super!

[Koral]

To camaro czym sie różni od serii ?

nie wiem co ma seria SS, wydaje mi sie ze oryginalny transformers jest tylko w manualu i ma wszystkei wpsomniane oznaczenia jak w moim,no ale widzialem ze w wawie w blue city mieli zoltego automata za 145tysi,ale nawet nie ogladalem ,bo maja tez bialego z czerwonymi pasami ktory okazal sie zlomkiem rozwalonym prawie pod podszybie(odradzam to auto,sprawdzilem z 5carfaxow zanim wybralem auto),ogolnei straszni kretacze w tym komisie i sciemniacze,wiec nawet tego zoltego w automacie nie ogladalem i nei wiem czy to oryginal..

nie odp Ci wiec na to pytanei co SS ma w serii, pewnie wszystkei maja bixenony,skóry,podgrzewane fotele,gps itd tak jak nie ma ubogiego GT500, z tym ze moj np ma regulacje dzwieku wydechu (high i normal),czego na pewno nie ma w serii.. kucy podobno tez ma ta wersja ciut wiecej i to nie tylko od automata,ale tez manuala w serii..
tak czy inaczej seria SS na pewno ma juz bogate wyposazenie,a czy ja mam cos wiecej to nie wiem..

biale camaro SS VIN 2G1FK1EJ5A9203395


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

[Jake]

Jako, że przez ostatnich parę miesięcy szykowałem się na zakup SS-ki to mogę podzielić się z Wami pewnymi informacjami które zbierałem

Są 2 wersje SS-ki: 1SS i 2SS. "Jedynka" jest okrojona z następujących rzeczy:

Boston Acoustics® premium 9-speaker 245-watt audio system
Bluetooth® for phone, personal cell phone connectivity to vehicle audio system
Cargo convenience net
Driver Information Center (DIC) compass
Four-pack gauges mounted on center console: oil pressure, battery voltage, oil temperature andmtransmission fluid temperature
Inside auto-dimming rearview mirror
Body-color power-adjustable heated mirrors (auto dimming on driver side)
Wireless PDIM (for use of steering-wheel controls with auxiliary device)
Remote vehicle starter system (with automatic transmission)
Leather-appointed front seat trim with SS embroidery
Heated driver and front passenger seats
Steering-wheel-mounted audio controls
Universal Home Remote
USB port

Dodatkowo jest coś takiego jak pakiet "RS" w którego skład wchodzą bixenony i parę innych nie mających znaczenia detali - czyli można mieć maksymalne wyposażenie SS i bez tego pakietu nie mamy xenonów. Co ciekawe jak mamy ksenony to światła przeciwmgielne są podmienione na DRL...

Wersja Transformers to wyłącznie "upgrade" wizualny za około 1000$. Zawiera jedynie: "It includes nothing more than Autobot shields on the fenders, wheel center caps, and center armrest, as well as Transformers logos on the door sill plates and embedded within the black center rally stripes" moc i silnik nie ulega zmianie

[Koral]

no mi chodzilo o SS II, zpaomnialem wspomiec ze jest SS I.. takze si epoprawiam,nie wiem czym wersja transformers SS II rozni sie od SS II,wychodzi na to ze tylko pakietem stylizacyjnym ,bo SS II to juz full opcja

SS I przy zkaupie nawet nei bralem pod uwage,jest ladny ciemnoszary SS I w wawie za 145tysi,no ale wlasnei "jedynka" wiec za iboga jak na SS, ja mysle o kompresorze w zime,wiec juz sam brak zegarow z temp oleju itp na konsoli pod radiem powodowal neichec do ubozszej "jedynki"

wiec sorki za mylne wypowiedzi,no ale jeszcze malo ograniam SS i polowy rzeczy jeszcze neiwiem,nawet nie wiem jak km przelacza sie nqa mile no ale km mi pasuja wiec nie probowalem z mienic

[Koral]

Co ciekawe jak mamy ksenony to światła przeciwmgielne są podmienione na DRL...

no u mnie wlansie nawet ja zpaomne wlaczyc swiatla to po odpaleniu silnika zalaczaja sie przeciwmgielne,znaczy swiatla do jazdy dziennej ,a jak wlacze xenony to automatycznei gasna.. dobre to jest bo nie musze pameitac o swiatlach bo w dzien sie te halogeny wlaczaja,a jak zapadnei zmeirzch czy w tunelu automatycznei sie wlaczaja xenony

fajnei wiedziec ze nawet SS II nie ma fabrycznei xenonow,myslalem ze to standart.. ciekawe co mam jeszcze ponad standart II SS

[Koral]

Koral, w przyszłym roku mocniejsza wersja wychodzi ZL1.

http://www.autoblog.com/2011/02/09/2012 ... cago-2011/" onclick="window.open(this.href);return false;

bedzie doladowany ja tez juz mysle o kompresorze,jak finanse pozwola to w zime zakupie,teraz sie nie chce wywalac z gotowki..

[Jake]

ciekawe co mam jeszcze ponad standart II SS

Chyba tylko te elementy wizualne + pakiet RS. Przynajmniej tak wynika z tego co tam wkleiłem wcześniej.

Nie wiem czy posiadasz HUD w wersji Transformers. Model 2011 posiada (miałem go z wypożyczalni) i muszę przyznać, że jest to bardzo przyjemne rozwiązanie, nie odrywa się wzroku od drogi ani na chwilkę.

P.S. Rozwiązanie z przeskalowywaniem budzika z MPH na kph to rewelacyjny patent w autach GM. A mozesz to zmienić jednym kliknięciem w komputerze pokładowym

[alski]

Fakt kolor trochę pedalski , ale ogólnie bryka fajna Nawet za szarą by sie wszyscy oglądali

Koral , te działki takie tanie przez śmierdzącą elektrownie ?

EEE Koral już się znudził Transformersem...Taki sam w komisie obok mnie w Poznaniu jest

Przyznaj się - jednak kolor był beeee i opychasz auto? Czy ktoś sprowadził tuzin i opycha we wszystkich komisach?



Fota z dziś godz. 21:00...

[alski]

Mustang paliwsko przez rurę wypuszcza w postaci oparów...ten widać nie trzyma...

[alski]

Hej Koral droczę się

Auto jest świetne! Robi MEGA wrażenie!

To z zazdrości
GRATULUJĘ ZAKUPU!!!!

[Jake]

Jakie spalanie tak w praktyce osiąga taka V6-tka? I jak to się ma do GT, wiesz może?

[Koral]

nie wiem jak do nowego GT,podejrzewam ze roznica 2-4l..

co do GT 2005 to roznica doslownie x2, GT palily mi po miescie 25 a V6 12-14,czyli ok 60zl/100km zaoszczedzone co daje 6tys.zl przy 10tys.km-sporo..
no ale w trasie roznica maleje do kilku litrow,takze jak ktos robi same trasy to max zaoszczedza 20zl/100km..

z tym ze ja robie glownei miasto,a po miescie nowy mustang ma tak jak diesle,neiwiele pali wiecej.. bo zaleta diesli jest w;lasnei to ze pala malo po miescie,bo w trasie to i 1.6 benzyna spala 6l/100km, roznice miedzy dieslem a benzyna odczuwa sie po miescie,u diesla neiwiele wzrasta a w benzynie 2x..

a nowy V6 wlasnei po miescie b.malo pali, w trasie to juz nei ma takeij duzej roznicy,mozna zejsc do 7 bez problemu, ale GT 2005 do 9,5 tez,a przy 140 GT pali 14 a V6 ok 10

tak wynika z moich obserwacji,mialem trzy GT 2005 i dwie V6 2011