Diesle - śmierdziele czy killerzy silnika?

[Olaf]

1. wymieniałem filtr powietrza i patrzę a on brudny jak zwykle ale nie brudny-kurz/pyłki/piach tylko brudny-czarna tłusta maź !!! Się kurna zdziwiłem co za cholera a to chyba te cholerne diesle "puszczają bąki" w korkach przed Mustangiem a ten je zasysa do filtra! I to jest problem bo teraz wstawiłem filtr siatkowy K&N więc co? -> chyba będzie ten czad z diesli się zasysał prosto do silnika???

wbrew pozorom to chyba może być problem - mniejsza żywotność silnika/zacieranie się etc.

2. druga sprawa to ja nie wiem jak u Was ale w W-wie to jest chyba największy śmietnik diesli w całym kraju !! Co chwila jakiś się wlecze najszybszym pasem i 'pierdzi' przy zmianie biegów!! No dramat , mówię Wam. A oczywiście właściciele diesli nie widzą tego czadu bo on się wlecze nie nad szybą (np. z przodu ; ))) tylko pod zderzakiem !

[Robert]

True true - swiete slowa. A, ze wiekszosc z nich to sluzbowe paski lub inne mondea, to oni niemilosiernie cisna te biedne auta do kresu ich mozliwosci...

Aczkolwiek uwaga trafna - przeklejmy ja do tematu z pytaniem jak zamienic silnik GT500 na TDI

[pavlito]

a może to autobusy i ciężarówki, a nie passki, mondedła, szkody i przerobione na dyzel mustangi?

[AluStar]

1. wymieniałem filtr powietrza i patrzę a on brudny jak zwykle ale nie brudny-kurz/pyłki/piach tylko brudny-czarna tłusta maź !!! Się kurna zdziwiłem co za cholera a to chyba te cholerne diesle "puszczają bąki" w korkach przed Mustangiem a ten je zasysa do filtra! I to jest problem bo teraz wstawiłem filtr siatkowy K&N więc co? -> chyba będzie ten czad z diesli się zasysał prosto do silnika???

wbrew pozorom to chyba może być problem - mniejsza żywotność silnika/zacieranie się etc.

2. druga sprawa to ja nie wiem jak u Was ale w W-wie to jest chyba największy śmietnik diesli w całym kraju !! Co chwila jakiś się wlecze najszybszym pasem i 'pierdzi' przy zmianie biegów!! No dramat , mówię Wam. A oczywiście właściciele diesli nie widzą tego czadu bo on się wlecze nie nad szybą (np. z przodu ; ))) tylko pod zderzakiem !

Olaf stozek nalezy okresowo czyscic - jest nasaczony olejkiem ktory ma za zadanei wychwytywanei nieczystosci - zeby ci nie przyszlo do glowy przdmuchac kiedykolwiek powietrzam sprezonym filtr stozkowy.
- czyli najpierw pierzemy stozek :-) czyli myjemy go w cieplej wodzie i specjalnym olejkiem do czyszczenia filtra
- potem neich przeschnie i nasaczamy do olejkiem - odczekamy troche i w droge ..

[Olaf]

Nie no, to że siatkę (bo ja mam kwadrat nie stożek ; )) trzeba czyscić to ja wiem, ale mi się wydaje, że ten miał/pył za cholerę nie jest zatrzymywany przez siatkę, tam jednak są dziurki a nie filtr papierowy etc.

Naprawdę się z tym brudnym smarem/smogiem na zwykłym filtrze papierowym zajerzyłem...

[Darenty]

Olaf właśnie tego potrzebujesz:
http://www.knfilters.com/clningacc.htm
Używam do swojego CAI od K&N i polecam

[alfatech]

1. wymieniałem filtr powietrza i patrzę a on brudny jak zwykle ale nie brudny-kurz/pyłki/piach tylko brudny-czarna tłusta maź !!! Się kurna zdziwiłem co za cholera a to chyba te cholerne diesle "puszczają bąki" w korkach przed Mustangiem a ten je zasysa do filtra! I to jest problem bo teraz wstawiłem filtr siatkowy K&N więc co? -> chyba będzie ten czad z diesli się zasysał prosto do silnika???

Sprawdż jak wygląda przepustnica. Albo jakimś cudem zassałeś przez filtr olej lub coś podobnego albo masz coś nie tak z dolotem.

[Olaf]

Dzięki Darenty, ale to jest nowy filtr. Potem olej się przyda.

Nie no, mówię Wam to te j....ne diesle , jak widzę Golfa lub Octavię to normalnie omijam szerokim łukiem te wędzarnię!!! (oczywiście Mesie budyniowe z taxi Berlin też czadzą na maxa, Mondeo czasami też walnie, w ogóle dramat, mówię Wam.)

[RedHornet]

Filtr stożkowy lub kwadratowy K&N jest nasączony olejem do którego się przyklejają nieczystości - kurz. Olej + kurz robi się taka oleista maź.

Przepustnica na bank będzie brudna i zalepiona olejem ale nie z brudu czy oleju zasysanego z filtra ale z oleju który jest zasysany z silnika zaraz za przepustnicą przez PVC valve - zawór wyrównujący ciśnienie w komorze silnika.
Pisałem o tym ze w usa zakładają w tym miejscu odsącznik oleju - obowiązkowy przy doładowaniu. W moim co 500km wylewam jakieś 15ml śmierdzącego płynu - oleju pomieszanego z benzyną.

Ten olej w przeciwnym razie jest zasysany do komory spalania i w cale tam nie służy do smarowania tłoków a tworzy spory nagar, który miedzy innymi odkłada się na końcówkach świec i sadzę, która gromadzi się w katalizatorze.

[AluStar]

WLASNIE WIDZIALEM SADZE W MOICH KOLEKTORACH Wydechowych - rany jak w picu weglowym . ( przy okazji zmiany kolektorow ). Ja ten Oil Separator zamowilem ze Steeda ..

[escalar]

kurcze, a to mnie ucieszyliscie... przejechalem 30 tys. km i nawet nie zagladalem do kolektora

[RedHornet]

WLASNIE WIDZIALEM SADZE W MOICH KOLEKTORACH Wydechowych - rany jak w picu weglowym . ( przy okazji zmiany kolektorow ). Ja ten Oil Separator zamowilem ze Steeda ..

Po założeniu odsącznika 1 szt podobno zakładają nawet 2 i w drugim też się jeszcze coś zbiera zauważyłem, że końcówka tłumika na wyjściu jest znacznie mniej usmolona na czarno niż to wcześniej bywało.

Escalar - normalnie do kolektorów się nie zagląda bo i po co - Alustar chyba je wymieniał więc miał okazję zajrzeć

[jtng]

1. wymieniałem filtr powietrza i patrzę a on brudny jak zwykle ale nie brudny-kurz/pyłki/piach tylko brudny-czarna tłusta maź !!!

na pewno tego nie zassałeś z innego auta, diesle puszczają suche bąki z sadzy ale nawet jeśli wypluwają olej z turbiny - nie ma promila szansy aby dopluły go do Twojego filtra - bzdura , to opary oleju z Twojego silnika

A swoją drogą mam trochę do czynienia z gnojowozami ale i z innymi mocnymi zawodnikami i przekomiczne są relacje klientów którzy dostali baty na przykład Astrą Bertone od piętnastoletniego zardzewiałego Kombipassata TDI wykręconego na 400Nm

[Olaf]

ja to nie mam nic przeciwko dobremu TDI - jak ktos ładnie wykręci silnik i ma moc etc. to no chwała mu za to!

Dramat jest natomiast z ''złomem'' dieslowskim w Polsce - dzisiaj nawet Mondeo czadziło przede mną tak że prawie przecierałem oczy ze zdumienia - co oni tam leją olej z frytek czy co do tych diesli??? (podejrzewam, że nie wymieniają jakiś filtrów cząstk stałych albo katalizatory mają zapchane czy coś... ; (