Tylne wahacze

kojot · Post autor: **kojot** » 2009-03-16, 19:32

Witam.Mam problem z tylnymi wahaczami.Najmniejsza nierówność i czuję jak buja tyłem.Mechanik powiedziałm,że trzeba wymienić gumy.Szukałem po necie ale nigdzie nie ma.Albo źle szukałem.Czy gumy a tuleje to jedno i to samo?Pomóżcie laikowi.

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2009-03-16, 20:07

Zadzwon do tej firmy i ci zrobia
poczytaj ten temat
http://www.mustangklub.pl/forum/viewtopic.php?t=306

kojot · Post autor: **kojot** » 2009-03-16, 21:13

Dzięki.Czytałem o tym ale jakoś nie pasowało to mi.Jeżdże rekreacyjnie,ale nie lubię jak mi tyłek ucieka.Muszę zadzwonić czy mają do mojego czy trzeba im wysłać stare gumy lub całe wahacze.

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2009-03-16, 22:41

Wyslij im cale wahacze i ci w tydzien zrobia.

chmielu · Post autor: **chmielu** » 2009-03-23, 12:50

Wymień sobie gumy na poliuretan, znacznie lepiej. Tylko musisz wymienić cały komplet i będzie git. Tylko kalamitki musisz zamontować bo po trzech miesiącach zacznie skrzypieć, smarowanie pomaga.

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2009-03-23, 15:38

teraz jest juz pogoda aby przetestowac wahacze z wtloczonymi tulejami ( opisane wczesniej ).
UWAGA:
WAHACZE PADLY PRZY PRZEJECHANIU DO 1000 KM . Wymieniaja je na gwarancji , ale to nie pomaga - Juz nie bede eksperymentowal i zamawiam ze STEEDA . Nie mogą sobie poradzic z wtloczeniem ciasnym i wytrzymalym gum.
Wiec rada zamowic orginalne w USA niz tu robic. W pierwszym aucie guma pekla ( wahacz srodkowy ) , boki trzymaja ale maja juz luzy wiec lipa. W drugim boczne juz sa luzy i to nie przy agresywnej jezdzie . ( oba auta to gt500 )

Zobaczcie co znalazlem aby most trzymalo :

chmielu · Post autor: **chmielu** » 2009-03-23, 16:24

No to już jest hardcore.

kojot · Post autor: **kojot** » 2009-03-23, 17:30

A ile kosztuje komplet ze steeda?

chmielu · Post autor: **chmielu** » 2009-03-23, 17:33

Jeżeli pytasz o tuleje wahacza to z transportem 300 zł kpl.

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2009-03-23, 17:43

tu linj do tych czesci - wydebilem 15-45 rabatu na ich produkty wiec to dobrze.
http://www.steeda.com/products/suspension_paks.php

PS. Musze kupic cale wahacze. Stare wywale i juz.

escalar · Post autor: **escalar** » 2009-03-23, 23:05

alustar, dostales 15-45% rabatu? dobrze zrozumialem?
moze i ja bym sie na cos zdecydowal

kojot · Post autor: **kojot** » 2009-03-24, 16:26

Teraz to całkiem zgłupiałem.Mam zakładać poliuretan czy oryginał?Dodam,że średnio w miesiącu robię ok.300 km ha,ha,przeważnie na ryby.Po mieście mknę rowerkiem bo inaczej dostał bym szału.

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2009-03-24, 16:29

ja wstawilem Poliuretan . sa bardzo dobre - tylko ta firma co je zrobila nie umie sobie poradzic chyba ze spasowaniem - wiec jak masz orginalne dedykowane to zakladaj z poliuretanem. Ja wyslalem im i mi wtloczyli tuleje i PMN-owi , ale padly i mi i jemu .

kojot · Post autor: **kojot** » 2009-03-24, 18:54

AluStar czy Wiesz,że jesteśmy ziomalami.Ja urodziłem się w Pacanowie i przygnało mnie do Wielkopolski.Za ten Pacanów to morze gorzałki wygrałem.A tak na marginesie to tego stanga kupiłem koło Jędrzejowa od gościa co go przytargał z USA.Może coś wiesz na ten temat?Co do wahaczy to nie wiem co robić.Musze je wymienić bo jak ręką weźmiesz to chodzą we wszystkie strony.Tylko z sianem krucho.Zdaję się na Ciebie.Co bys zrobił?

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2009-03-24, 21:52

Widze ze masz V6 . ja bym zamowil u nich - tylko wysylasz im wahacze i oni ci robia. U mnie bylo tak :
1) strzelba PMN ( pekly gumy ) ale to na Ulezu czyli przy agresywnej jezdzie. Ale to ich nie tlumaczy ( podobno PMN mowil ze nie wierzyli ze tak mocny material moze peknac. Wiec wymienili bez gadania. Teraz Bylismy obaj na podnosniku i sa luzy w obu - u mnie ( jeszce nie wymienialem i reklamowalem ) . Zaleta jest to ze sa niedrodzy i mozna z nimi pogadac tylko cos im nie idzie w moim modelu. Najlepiej zadzwon i sie dowiedz. Na korzysc jest cena , 2 lata gwarancji i to ze mamy ich pod nosem. Uwazaj przed zlotem ( jak sie wybierasz ) czy zdarza , zebys nie zostal na kolkach. Masz mniej kucy i to jest za zastosowaniem naszych Polskich z Poluretanu. Czytalem na forach np BMW , Honda ze sa zadowoleni z ich wyrobow. Ja bym Zaryzykowal .>>
Zadzwon i pogadaj .
http://www.poliuretan.olkusz.pl/

Moje wrazenie jest takie - fabryczne sa miększe . Moze tak powinno byc ?? A tu laduja dosyc twarde gumy .. ?? I moze dlatego tak sie dzieje ze sie wybily . Nie myslec ze lataja i sa luzne ale min luz juz maja .. a ja nie lubie zeby cos mi minimalnie klekotalo .