Nie pisz takich głupot bo ludzie uwierzą...DarentyV8 pisze:Olaf co do walenia w dupe i kwestionowania wypłaty - ktoś wali Ci w dupe ZAWSZE jest wina walącego z tyłu - nieważne czy migało na pomarańczowo, różowo czy wogóle.
Podkreśle: typ który we mnie wjechał wspomniał glinie że mam czerwone kierunki i wcisnąć chciał że to moja wina. Glina popatrzył tylko na niego z politowaniem i zapytał coś w stylu: "czy nawet jeśli są czerwone i migały lub nie to miał pan w to auto wjechać? a może stop był pulsacyjnie wciskany albo panu coś się wydawało? miał pan obowiązek zachować bezpieczną odległość i prędkość."Chesz się czepiać norm? weź sobie sprawdz przepuszczalność światła na przedniej szybie - nawet ona niespełnia normy (~63%)Pawellos pisze:auto nie powinno przejść przeglądu
DarentyV8 pisze:Pawellos jeśli Cię taka sytuacja spotkała i przyjąłeś winę na siebie to mówiąc krótko - dałeś się wyruchać. Wcześniej gdy miałem za drugie auto Honde Legend, która miała czerwone kierunki (też z US) miałem dokładnie taką sytuację - zjeżdzałem na drugi pas i koleś mi się w dupe wbił
Ja problemu niemiałem żadnego wtedy. I niesłyszałem żeby za kierunki komuś odmówiono odszkodowania. Owszem T.U. ma go prawa odmówić gdy auto w sposób RAŻĄCY narusza przepisy. Dla mnie "rażący" stan techniczny to nie czerwone kierunki.Chesz się czepiać norm? weź sobie sprawdz przepuszczalność światła na przedniej szybie - nawet ona niespełnia normy (~63%)Pawellos pisze:auto nie powinno przejść przeglądu
-Niepowinno- się też gnać po 200 po drogach a jak jeździmy naszymi autami to każdy wie.
Dzwonić na pały bo on jedzie autem z czerwonymi kierunkami? co bardziej - drażni kolor? czy może że on ma a Ty nie? 
. Policja? a co to za policja jest w tym kraju jak mi nic niemogą zrobić? Zabierze mi dowód, da mandat? i że niby co? 
a dodać do tego przy okazji jakiegoś wyjazdu na urlop 
w połowie drogi n.p nad morze czym dalej jechać?
baba by mnie zabiładokładnie z tego samego powodu zmieniłem z tyłu światła, i jestem zachwycony. wszystkie szybki czerwone, a miga na pomarańczowo, straz miejska widziała juz jak mnie za coś innego zatrzymaliSZYGI pisze:Ja bym wolał jednak założyć jakieś lampki z prawidłowym kierunkiem,trudno.jak pomyślę ,że miałbym oglądać stanga jak odjeżdża na lawecie(w końcu z mojej winy)to bym się pochlastał
i jest spoko.
Ja myślę że to cytat z jakiejś interii napisany przez dziennikarza, który to wyssał z palca, taka teoretyczna historia.LIZZARD pisze:"...Wieczorem w dużym samochodzie na „gierkówce" zaczyna migać czerwone tylne światło. Po co tu hamuje, do tego pulsacyjnie? – nasuwa się pytanie. Tymczasem auto nagle zjeżdża na drugi pas i tylko szybka reakcja jadącego tym pasem kierowcy zapobiega kolizji. Po chwili widzę jak „na światłach" prowadzący amerykańskiego vana wyjaśnia, że przecież sygnalizował chęć zmiany pasa. Ofiara tzw. prawie wypadku chwyta za telefon i dokądś dzwoni. W międzyczasie wydarza się powtórka wcześniejszej sytuacji, tym razem z udziałem innego poszkodowanego. Znowu niewiele brakuje do tragedii. Po kilku minutach amerykański van stoi zatrzymany przez policję, wyraźniej zainteresowaną jego tylnymi światłami. Kierowca i pasażerowie są kompletnie zaskoczeni – zatrzymano mu dowód rejestracyjny za niesprawny technicznie pojazd, którym nie będzie mógł z tego miejsca odjechać i musi wezwać lawetę.
Ponadto wlepiono mu mandat, a diagnostę, który fałszywie poświadczył prawidłowy stan techniczny czeka postępowanie.
Dlatego kupując samochód sprawdzony z Ameryki nie szukajmy pozornych oszczędności zagrażających bezpieczeństwu samego siebie i innych uczestników ruchu..."
Problem w tym że pieczątka w dowodzie jasno mówi gdzie był robiony przegląd.DarentyV8 pisze:wystawiasz gościa który poszedł Ci na rękę - jesteś dziwka
Miałem taką sytuację. W dniu przeglądu zatrzymali mnie z drogówki....To prawda, ale "wypada" się dostosować do obowiązującyh norm. Uważam że po prostu wypada. Ciąć plastików w światełku nie chcę, ale jak się da inaczej to uważam że "wypada" się przemóc, w końcu zdajemy sobie sprawę przed kupnem że auto nie spełnia norm.DarentyV8 pisze:tyle że tu ludzie mają ważnejsze problemy niż czerwone kierunki
Ale czemu miałby odjeżdżać na lawecie???SZYGI pisze:Ja bym wolał jednak założyć jakieś lampki z prawidłowym kierunkiem,trudno.jak pomyślę ,że miałbym oglądać stanga jak odjeżdża na lawecie(w końcu z mojej winy)to bym się pochlastał a dodać do tego przy okazji jakiegoś wyjazdu na urlop w połowie drogi n.p nad morze czym dalej jechać?
Nie zgodze sie z tym, w 1998 w moja CRX gosciu uderzyl w tyl gdy probowalem zawrocic na zatoczce- bylem przy osi jezdni.Koles tlumaczyl sie, ze nie widzial migacza i chcial mnie wyprzedzic. Ja go nie zauwazylem w lusterku i zaczalem wykonywac manewr w skutek czego uderzyl w moj tylni lewy rog zderzaka az mnie obrocilo. Policjanci twierdzili zebysmy sie dogadali i ze raczej jest wina tego kolesia, jednak on upieral sie, ze nie puscilem migacza. Kierunki oczywiscie mialem pomaranczowe wiec tutaj nie bylo do czego sie przyczepic, policjanci byli po mojej stronie dopoki koes nie kazal sprawdzic mnie na alkomacie-byla to sobota w nocy. Ja bylem po malym piwku i wykazalo mi ale w normie wiec prawka nie stracilem ale sprawa trafila do sadu i biegli orzekli moja wine gdyz stwierdzili, iz "nawet mala ilosc alkoholu mogla spowodowac zaburzenie zdolnosci psycho-ruchowych" i moglem ten manewr wykonac gwaltownie bez zachowania ostroznosci i bez puszczenia kierunku i orzekli moja wine albo wspolwine, juz nie pamietam.DarentyV8 pisze:Olaf co do walenia w dupe i kwestionowania wypłaty - ktoś wali Ci w dupe ZAWSZE jest wina walącego z tyłu - nieważne czy migało na pomarańczowo, różowo czy wogóle.
