, a tą da się tylko dostać z USA gdzie nawet nie wiem czy wysyłają to do nas i trzeba by było kombinować przez pośrednika. Nie wiem na ile jest to istotny element i czy można próbować zaślepiać to jakimś innym dobranym korkiem, albo kombinować ze spawaniem plastiku i poprawianiem zatrzasków żeby ten element znowu trzymał się na miejscu, czy ostatecznie zakleić go na stałe odpowiednim klejem odpornym na opary benzyny, co trzeba zrobić z tym fantem, jazda bez tego nie wchodzi w grę skoro ta druga główna zaślepka jest sprawna? Myślałem jeszcze żeby wydrukować ten element w 3D ale nikt nie chce się tego podjąć ze względu na lokalizację i kontakt z paliwem, jak pojadę do ASO to zrobią mi to od ręki?Mustang - Easy fuel wypada plastik wlewu, co zrobić?
Moderatorzy: mcgan, Pavulon_, stang232, celibad, pluzz, SECHUBU
-
matrixpolska123
- Posty: 1
- Rejestracja: 2026-04-19, 21:26
- Model: GT
- Lokalizacja:: Biłgoraj
- Stajnia: Stajnia Lubelska
Mustang - Easy fuel wypada plastik wlewu, co zrobić?
Już od jakiegoś czasu mam problem z tym plastikiem we wlewie który ma jakąś funkcję uszczelniającą przed kurzem, wodą i wydostawaniem się oparów paliwa, ten już jest tak wyrobiony że nie chce się wcale trzymać i wypada, niestety ford nie robi tego jako osobny element i wymaga wymiany całej szyi wlewu , a tą da się tylko dostać z USA gdzie nawet nie wiem czy wysyłają to do nas i trzeba by było kombinować przez pośrednika. Nie wiem na ile jest to istotny element i czy można próbować zaślepiać to jakimś innym dobranym korkiem, albo kombinować ze spawaniem plastiku i poprawianiem zatrzasków żeby ten element znowu trzymał się na miejscu, czy ostatecznie zakleić go na stałe odpowiednim klejem odpornym na opary benzyny, co trzeba zrobić z tym fantem, jazda bez tego nie wchodzi w grę skoro ta druga główna zaślepka jest sprawna? Myślałem jeszcze żeby wydrukować ten element w 3D ale nikt nie chce się tego podjąć ze względu na lokalizację i kontakt z paliwem, jak pojadę do ASO to zrobią mi to od ręki?
, a tą da się tylko dostać z USA gdzie nawet nie wiem czy wysyłają to do nas i trzeba by było kombinować przez pośrednika. Nie wiem na ile jest to istotny element i czy można próbować zaślepiać to jakimś innym dobranym korkiem, albo kombinować ze spawaniem plastiku i poprawianiem zatrzasków żeby ten element znowu trzymał się na miejscu, czy ostatecznie zakleić go na stałe odpowiednim klejem odpornym na opary benzyny, co trzeba zrobić z tym fantem, jazda bez tego nie wchodzi w grę skoro ta druga główna zaślepka jest sprawna? Myślałem jeszcze żeby wydrukować ten element w 3D ale nikt nie chce się tego podjąć ze względu na lokalizację i kontakt z paliwem, jak pojadę do ASO to zrobią mi to od ręki?- Załączniki
-
-