3.7 V6 vs. 2.3 Ecoboost
Moderatorzy: mcgan, Pavulon_, pluzz, stang232, celibad, SECHUBU
- Radziu
- Forumowicz
- Posty: 496
- Rejestracja: 2012-04-12, 10:46
- Model: 2012 Premium Pony
- Silnik: V6 3.7
- Kolor: Czarny
- Lokalizacja:: Warszawa
- Stajnia: Stajnia Mazowiecka
Re: 3.7 V6 vs. 2.3 Ecoboost
Już się tak nie pastwcie nad EB, też jeździ, całkiem szybko jeździ a z zewnątrz, jakby usunąć 5,0 to mało kto by rozróżnił od GT, więc luz 
Re: 3.7 V6 vs. 2.3 Ecoboost
Święta racja z tym podziałem, na każdym forum motoryzacyjnym jest dokładnie to samo. Najgorsze jest to, że ci "puryści" często zapominają, że sami kiedyś też od czegoś zaczynali – a jak ktoś wsiadł w EcoBoosta albo V6, bo mu się po prostu podoba linia auta, to od razu jest traktowany jak trędowaty. Wiadomo, że V8 robi zupełnie inną robotę i brzmienie, ale nie każdy od razu musi być fanatykiem spalania 20 litrów na setkę w korku.Matt84 pisze: ↑2017-02-09, 22:16I nawzajem, salam alejkum
Odnośnie grupy docelowej też mam takie wrażenie, chociaż oczywiście dane procentowe pewnie pochodzą ze wspomnianego już wcześniej InstytutuRysuje się typowy dla każdego hobby i każdego forum podział na "die-hard-tru-purystów" i "casuali", którzy nie tyle są wielkimi fanami amerykańskiej muskularnej motoryzacji, co po prostu szukali szybkiego coupe, napatoczył się Mustang (albo tata się dał przekonać
) i działają czasem na nerwy tym pierwszym
. Ale nie bądźmy już tacy zasadniczy, prawie każdy kupując pierwszego konia zaczynał od jakiejś wersji "light" , a dopiero później rozwijał pasję, wiedzę, budżet i kończył na jakimś dłubniętym V8. Z częścią "casuali" w EcoBoostach też tak może się stać.
Ciebie prosiiimyyy...![]()