Skrzynia manualna. Czy faktycznie jest wadliwa fabrycznie?
Moderatorzy: mcgan, Pavulon_, pluzz, stang232, celibad, SECHUBU
-
gentile
- Młodszy Forumowicz
- Posty: 28
- Rejestracja: 2023-07-04, 13:25
- Model: 3.7 2017
- Silnik: V6 3.7
- Kolor: Lightning Blue
- Lokalizacja:: Gdańsk
Skrzynia manualna. Czy faktycznie jest wadliwa fabrycznie?
Jak w temacie. Sporo w amerykańskim necie na temat manuala w Mustangu i nie brak opinii, że skrzynia jest "poopy". Znalazłem nawet filmik na YT "made in USA" gdzie pan opowiada o jakoby fabrycznej wadzie tej skrzyni polegającej na tym, że przy wysokich temperaturach rozgrzany olej wydostaje się odpowietrznikiem i dochodzi do jej zatarcia. Oczywiście zaraz potem oferuje rozwiązanie tego problemu u siebie w warsztacie
. Jak to wygląda z perspektywy użytkowników aut z tą skrzynią. Czy faktycznie jest tak problematyczna, że ludzie wymieniali po 3 z rzędu na gwarancji plus sprzęgła. Ile w tym mitu a ile rzeczywistości?
-
gentile
- Młodszy Forumowicz
- Posty: 28
- Rejestracja: 2023-07-04, 13:25
- Model: 3.7 2017
- Silnik: V6 3.7
- Kolor: Lightning Blue
- Lokalizacja:: Gdańsk
Re: Skrzynia manualna. Czy faktycznie jest wadliwa fabrycznie?
Jestem doprawdy przytłoczony ilością odpowiedzi i serdecznie dziękuję za masowy odzew. Dla zainteresowanych tematem tu jest potwierdzenie że skrzynia MT82 to mina:
https://www.cjponyparts.com/resources/m ... 3bf291665c
https://www.cjponyparts.com/resources/m ... 3bf291665c
- Michał P.
- Forumowicz
- Posty: 1778
- Rejestracja: 2017-06-07, 11:18
- Model: Mustang V GT/CS
- Silnik: V8 5.0
- Kolor: Czerwony
- Lokalizacja:: Zabrze
- Stajnia: Stajnia Górny Śląsk
Re: Skrzynia manualna. Czy faktycznie jest wadliwa fabrycznie?
Coraz mniej osób tu zagląda niestety.
Z mojego doświadczenia (2012 GT manual i z 80k km zrobione) to fakt mt82 jest kiepską skrzynią jak chce się robić zmiany biegów przy wyższych partiach obrotów/gwałtowne 0-100, lub się "zaciąć" (trudno wbić kolejny bieg).
Co do US to pamiętaj że tam 95% aut to automaty, jest spora doza prawdopodobieństwa, że ludzie kupując relatywnie tanie 400 koni nie są wprawieni z tego typu skrzynią ale tak jak pisałem wyżej nie jest to wybitna skrzynia.
U mnie pomógł w zmniejszeniu tego problemu zmiana całego lewarka zmiany biegów i przewód w oplocie do wysprzęglika. Kolejnym dobrą modyfikacją jest oddzielny zbiorniczek na płyt, fabrycznie korzysta z tego samego co układ hamulcowy.
Z mojego doświadczenia (2012 GT manual i z 80k km zrobione) to fakt mt82 jest kiepską skrzynią jak chce się robić zmiany biegów przy wyższych partiach obrotów/gwałtowne 0-100, lub się "zaciąć" (trudno wbić kolejny bieg).
Co do US to pamiętaj że tam 95% aut to automaty, jest spora doza prawdopodobieństwa, że ludzie kupując relatywnie tanie 400 koni nie są wprawieni z tego typu skrzynią ale tak jak pisałem wyżej nie jest to wybitna skrzynia.
U mnie pomógł w zmniejszeniu tego problemu zmiana całego lewarka zmiany biegów i przewód w oplocie do wysprzęglika. Kolejnym dobrą modyfikacją jest oddzielny zbiorniczek na płyt, fabrycznie korzysta z tego samego co układ hamulcowy.
Mustang 3.7l - 2012 Black Beauty 2017 - 2021
Mustang 5.0 l - GT/CS 2012 2021 -
Mustang 5.0 l - GT/CS 2012 2021 -