Prośba o poradę problem z układem paliwowym

[Skandal]

Po dłuższej przerwie, jak auto dłużej postoi problem z odpaleniem. Dłużej trzeba kręcić rozrusznikiem żeby auto odpaliło. Podejrzewam że paliwo schodzi do zbiornika. Nie odpala dopuki paliwo nie dojdzie. Nie za bardzo czaje jak skonstruowany jest układ paliwowy w 3,7 v6 stany. W czym leży przyczyna że paliwo schodzi, która cześć nawaliła? że tak jest. Pomocy!!! Już druga usterka w tym tygodniu bo radio do wymiany też - zimne luty nie gra. Jak ktoś mnie pokieruje to sam może ogarnę

[Yesper]

Po dłuższej przerwie, jak auto dłużej postoi problem z odpaleniem. Dłużej trzeba kręcić rozrusznikiem żeby auto odpaliło. Podejrzewam że paliwo schodzi do zbiornika. Nie odpala dopuki paliwo nie dojdzie. Nie za bardzo czaje jak skonstruowany jest układ paliwowy w 3,7 v6 stany. W czym leży przyczyna że paliwo schodzi, która cześć nawaliła? że tak jest. Pomocy!!! Już druga usterka w tym tygodniu bo radio do wymiany też - zimne luty nie gra. Jak ktoś mnie pokieruje to sam może ogarnę

To cofanie się paliwa u amerykanów (specjalnie przy 3.7 V6) to znana i dość typowa przypadłość. Nie jesteś pierwszy ani ostatni z tym problemem.

Układ paliwowy w tym silniku jest ciśnieniowy i cała "magistrala" powinna trzymać paliwo pod stałym ciśnieniem, żeby po przekręceniu kluczyka od razu szedł strzał na wtryski – tak samo jak przy emocjonujących rozstrzygnięciach na betmatch sport, gdzie wszystko musi działać bez najmniejszego opóźnienia, żeby nie uciekł żaden ważny moment.