. Wczoraj dotarł dawno oczekiwany 'dziadek'. Spodziewałem że jest w gorszym stanie 
. Już dzisiaj trafia do garażu, postaram się w miare na bieżąco podsyłać zdjęcia z progressu prac, wyznaczyłem sobie deadline na wiosne 2012 i mam nadzieje że się uda . Jest to moje pierwsze autko tego typu, regeneracje będe przeprowadzał na własną rekę więc na pewno będe miał miliony pytań do zaawansowanych użytkowników . Jestem tak szczęsliwy że nie wiem co napisac i szukajcie mnie w garażu 
.
..jest ZAJEBISTY ..dawaj na zlocik..chetnie przymierze swoje 4 litery..oczywisci z pozycj pasazera 
, a dziadek wyjdzie dopiero na wiosnę i obiecuje pojawiać sie na zlotach w miarę możliwości czasowych .
dzisiaj mam nadzieję wyciągnąć silnik. Myślalem że uda się go w dół opuścić ale bez szans musze żurawia zalatwić.
Jak najbardziej racja, tak jak piszę Tom (i ja w innym wątku) skrzynia dołem, silnik górą.TomS pisze:Cześć, jak odkręcisz kolektory wydechowe to wyjdzie dołem, bez ich odkręcenia raczej nie ma szansy. Ja swój silnik wyciągałem wczoraj więc jestem na bieżąco... U mnie koncepcje się zmieniały, ponieważ najpierw chciałem wyciągnąć żurawiem silnik ze skrzynią, potem cały zestaw opuścić na dół a skończyło się na wyjęciu skrzyni na dół a silnika żurawiem na górę. Stwierdziłem że taki sposób jest najmniej męczący i ryzykowny.
Pozdr. T
, ucze się od Was i po raz kolejny dziekuje . Silnik w chwili obecnej jeszcze znajduje się w stangu ponieważ zabrakło mi żurawia, ma zbyt krotki zasięg, jak narazie próby byly wyciągniecia razem ze skrzynią (z tego względu że był słaby dostęp do śrub skrzynia-silnik). Teraz jak lekko silnik wyszedł dostęp jest lepszy więc przemysle rozpolowienie. Póki co na poniedziałek zalatwiłem dwie alternatywy do żurawia jedna to paleciak, druga to żuraw który wyżej wyciągnie silnik. Dziś weselicho więc garaż odpada. 
