3.7 V6 vs. 2.3 Ecoboost

Moderatorzy: mcgan, Pavulon_, pluzz, stang232, celibad, SECHUBU

Awatar użytkownika
Radziu
Forumowicz
Posty: 496
Rejestracja: 2012-04-12, 10:46
Model: 2012 Premium Pony
Silnik: V6 3.7
Kolor: Czarny
Lokalizacja:: Warszawa
Stajnia: Stajnia Mazowiecka

Re: 3.7 V6 vs. 2.3 Ecoboost

Post autor: Radziu » 2017-04-13, 11:54

Już się tak nie pastwcie nad EB, też jeździ, całkiem szybko jeździ a z zewnątrz, jakby usunąć 5,0 to mało kto by rozróżnił od GT, więc luz :cisza:



Corgentor
Posty: 1
Rejestracja: 2026-10-07, 14:55
Model: GT
Lokalizacja:: Polska

Re: 3.7 V6 vs. 2.3 Ecoboost

Post autor: Corgentor » 2026-10-07, 14:57

Matt84 pisze: ↑
2017-02-09, 22:16
I nawzajem, salam alejkum ;)

Odnośnie grupy docelowej też mam takie wrażenie, chociaż oczywiście dane procentowe pewnie pochodzą ze wspomnianego już wcześniej Instytutu ;) Rysuje się typowy dla każdego hobby i każdego forum podział na "die-hard-tru-purystów" i "casuali", którzy nie tyle są wielkimi fanami amerykańskiej muskularnej motoryzacji, co po prostu szukali szybkiego coupe, napatoczył się Mustang (albo tata się dał przekonać :wstyd: ) i działają czasem na nerwy tym pierwszym :P . Ale nie bądźmy już tacy zasadniczy, prawie każdy kupując pierwszego konia zaczynał od jakiejś wersji "light" , a dopiero później rozwijał pasję, wiedzę, budżet i kończył na jakimś dłubniętym V8. Z częścią "casuali" w EcoBoostach też tak może się stać.

Ciebie prosiiimyyy... :rotfl:
Święta racja z tym podziałem, na każdym forum motoryzacyjnym jest dokładnie to samo. Najgorsze jest to, że ci "puryści" często zapominają, że sami kiedyś też od czegoś zaczynali – a jak ktoś wsiadł w EcoBoosta albo V6, bo mu się po prostu podoba linia auta, to od razu jest traktowany jak trędowaty. Wiadomo, że V8 robi zupełnie inną robotę i brzmienie, ale nie każdy od razu musi być fanatykiem spalania 20 litrów na setkę w korku.



ODPOWIEDZ

Wróć do „VI Generacja (2015- ... )”