Hej,
przeczytałem kilka razy i nie do końca rozumiem.
na stangnet piszesz:
Now You need to open the top, cut close to the out and in - all then all inside gets out.
You need to cut end of out baffle, due it's less diameter than any other, saves Your torque, and weld it to out.
Finally weld the top again with TIG, cut exhaust tip and weld new one,
clear all, paint with temp resistant paint silver or black and You are done.
rozumiem to tak:
otworzyć, wyciąć wszystko i wywalić.
odciąć końcówkę końcowej przegrody i przyspawać do wylotu. Ma najmniejszą średnicę co daje lepszy moment.
Natomiast później piszesz, żeby dospawać najgrubszą
Czy to zdjęcie które wrzuciłes na stangnet to jest już gotowy tłumik (bezpośrednio przed zamknięciem), czy zdjęcie było robione w trakcie prac?
