Zmiana wydechu w Mustangu GT

[veeefour]

Deeboy, ile km przejechałeś na konfiguracji MF Competition Axleback? Mój został zainstalowany przy przebiegu 60 km-teraz mam około 1500 i ciągłe wrażenie, że puchy są coraz cichsze Ciekawe czy głośność pójdzie w drugą stronę, bo już sobie nie wyobrażam łagodniejszego dźwięku niż ten No i ten widok z tyłu... rewelacja względem serii

To nie puchy cichsze tylko uszy głuchną tak poważnie to po prostu przyzwyczajasz się do niego a gada cały czas tak samo.
Ja zrobiłem na nim jakieś 4 tys. Mam za to inny problem, po przebiegu 5200 z tyłu mam już zjechane opony dramat - nie dotrwam na nich do zimy

Sprawdz zbieznosc - niejednokrotnie z fabryki wyjezdzaly "krzywe". A jak mnie pamiec nie myli masz tez dystanse i sprezyny zalozone?

[bigul]

Orientuje się ktoś co to za wydechy są tutaj założone? Nie ukrywam, że mega podoba mi się ten config i chyba pójde w coś takiego, bo pierwotnie miałem iść w temat wydechów i osłony GT350.
Dolny zderzak/dyfuzor jest od Rousha a wydechy wyglądają jak Corsy?

[B0kiem]

Deeboy, ile km przejechałeś na konfiguracji MF Competition Axleback? Mój został zainstalowany przy przebiegu 60 km-teraz mam około 1500 i ciągłe wrażenie, że puchy są coraz cichsze Ciekawe czy głośność pójdzie w drugą stronę, bo już sobie nie wyobrażam łagodniejszego dźwięku niż ten No i ten widok z tyłu... rewelacja względem serii

w mojej ocenie po kilku msc. jest głośniejszy, na zewnątrz przede wszystkim

[deeboy]

Seryjne Pirelli P Zero uchodzą za twarde-wytrzymałe gumy

Tak są twarde jak plastik, przez co nie mają przyczepności i się zdzierają. Przy ostrym starcie w lusterku widzę za sobą dwie krechy . Geometrie mam OK, miałem też sprawdzaną po założeniu sprężyn. Zbyt ciężka noga + manual no i wszystkie ronda w okolicy nieźle nagumowałem Na wiosnę szersze felgi na tył i będzie lepiej.

[B0kiem]

Orientuje się ktoś co to za wydechy są tutaj założone? Nie ukrywam, że mega podoba mi się ten config i chyba pójde w coś takiego, bo pierwotnie miałem iść w temat wydechów i osłony GT350.
Dolny zderzak/dyfuzor jest od Rousha a wydechy wyglądają jak Corsy?

http://www.americanmuscle.com/corsa-spo ... 516gt.html" onclick="window.open(this.href);return false; a wgłębiałeś się w temat dopasowania? bo kiedyś wyczytałam, że np. z shelby pasuje tylko do s550 z pakietem premium

[veeefour]

Seryjne Pirelli P Zero uchodzą za twarde-wytrzymałe gumy

Geometrie mam OK, miałem też sprawdzaną po założeniu sprężyn. Zbyt ciężka noga + manual no i wszystkie ronda w okolicy nieźle nagumowałem Na wiosnę szersze felgi na tył i będzie lepiej.

A skad brales dane do tej geometri? Bo sa inne dla auta obnizonego i tez dystanse wprowadzaja delikatny blad w pomiar.

[bigul]

Orientuje się ktoś co to za wydechy są tutaj założone? Nie ukrywam, że mega podoba mi się ten config i chyba pójde w coś takiego, bo pierwotnie miałem iść w temat wydechów i osłony GT350.
Dolny zderzak/dyfuzor jest od Rousha a wydechy wyglądają jak Corsy?

http://www.americanmuscle.com/corsa-spo ... 516gt.html" onclick="window.open(this.href);return false; a wgłębiałeś się w temat dopasowania? bo kiedyś wyczytałam, że np. z shelby pasuje tylko do s550 z pakietem premium

Właśnie też gdzieś na Amerykańskim forum przeczytałem, że najpierw montują "Premium Bumper" i wtedy dopiero te dolne dyfuzory (lower valance) Rousha/GT350, ale nie za bardzo wiem co się kryje pod pojęciem "premium bumper"

[veeefour]

Podstawowy zderzak(base) jest caly malowany i nie mial tego czarnego plastiku - dokladki. Przez to nie zalozysz innej dokladki jak nie bylo jej wczesniej.
Nie jestem do konca pewny ale chyba w eurowozach zderzak base nie byl w ogole oferowany. EU zderzaki sa w ogole z innego tworzywa: org jest zrobiony
z czarnego nylonu a europejski z bialego(chyba PUR).

[nomad]

We wszystkich wersjach europejskich są standardowo"premium bumpers".

[bigul]

Doskonale! A powiedzcie mi GT350 ma seryjnie poszerzane tylne nadkola? Bo mam wrażenie, że w GT350 ta dolna nakładka dużo lepiej się prezentuje niż jak w GT i nie wiem czy to kwestia, że GT350 jest "masywniejszy" po bokach czy to te lacie 320 na tyle robią takie wrażenie

[KGT]

bo kiedyś wyczytałam, że np. z shelby pasuje tylko do s550 z pakietem premium

Mam u siebie i wszystko super pasuje

[deeboy]

Kurde, miałem potestować xpipe + stockowe tłumiki ale jakaś tajemna siła powstrzymuje mnie przed demontażem Magna Competition CB. Trochę już się do niego przyzwyczaiłem i w sumie nie wyobrażam sobie go zdemontować, jeżdżę z otwartym oknem żeby się nasłuchać, jest pięknie a teraz doszedł jeszcze Airaid CAI OGIEŃ

[Volver]

No proszę, jednak można się oswoić z początkowym dyskomfortem... To testuj i napawaj się brzmieniem.

[lucasl0811]

Chylę czoła przed wszystkimi którzy skutecznie zmodowali uklad wydechowy. Czy ktoś po przeróbce wydechu w 5.0 V8 jest na tyle zadowolony z efektu że zgodziły się zaprezentować mi efekty w Warszawie? Chodzi zarówno o zmienione tlumiki końcowe, jak i całe układy, a najchętniej aktywny układ z zaworem sterującym.

[skurwi]

Siema, pierwsze co chcialbym zrobic w GT to zamienic wydech na Magnaflow Competition cat-back. Widze ze sa rozne opinie,m.in. ze glosno i meczace buczenie na niskich obrotach. Powiedzcie mi, da rade sluchac komfortowo muzyki przy tym wydechu (np na autostradzie), nie bedzie jej zagluszal itp (glownie klubowa i jak najwiecej basu)?

Tez bym chetnie w Wawie go posluchal