Mustang s550 model 2015 - fotki, ciekawostki, przecieki

[Jake]

Ciekawe jaka będzie cena GT w Europie tak w ogóle. 200k jak za Camaro?

[stang232]

znając politykę cenową Forda to pewnie 199.900, żeby oczywiście być tańszym od camaro.
Cudów nie ma ceł, podatków narzucanych przez Unie nie ominą, no chyba że otworzą montownie w Europie.
W latach 60-tych, zresztą już taka działała w Holandii...

[bart]

ciekawe czy w stanach model 2013 stanieje?????????????????????

[Jake]

Raczej zniknie z oferty... Chyba, że mówisz o używkach, to na pewno odbije się to na cenach

[mike83]

Patrząc na tego usportowionego mondeo to ceny tylko wzrosną

[Adrian]

No i ciekawe co zrobi teraz Shelby... Co upchną pod maską GT500 no i czy to oznacza koniec Shelby 1000 z nowego modelu? Może GT500 też już nie będzie... Zobaczymy...

[stang232]

Z nowym modelem zmieni się nieco współpraca na lini FORD - Shelby. W salonach najmocniejsza wersja ma być sprzedawana ponownie jako Cobra SVT lub druga wersja jest taka ze będzie dostępna jako GT 350.

GT500 ma być sprzedawana na zasadach jakie były wcześniej, czyli kupujesz nowego GT, potem wysyłasz go do Shelby, a oni przerabiają go na GT500.
Teraz tak działa sprzedaż Shleby GT o ile się nie mylę.

A i podobno GT500 będzie miało silnik 5.2 Voodoo i będzie on niedoładowany. Ma się kręcić bardzo wysoko, więc mocy mu nie braknie.

Shelby 1000 pewnie wiecznie nie będzie oferowany, ale kto wie...

[Adrian]

No tak, takie rzeczy też słyszałem, o SVT Cobra też ale później znów, że jednak to tylko pogłoski i że SVT Cobra nie wróci. Trzeba poczekać na Barcelonę bo teraz nie wiadomo co jest prawdą, a co fikcją. Tak samo jak te wszystkie "malowidła". Liczę na to, że one miały zmylić nas wszystkich i że nowy model na prawdę będzie fajny.

[rick]

Z nowym modelem zmieni się nieco współpraca na lini FORD - Shelby. W salonach najmocniejsza wersja ma być sprzedawana ponownie jako Cobra SVT lub druga wersja jest taka ze będzie dostępna jako GT 350.

GT500 ma być sprzedawana na zasadach jakie były wcześniej, czyli kupujesz nowego GT, potem wysyłasz go do Shelby, a oni przerabiają go na GT500.
Teraz tak działa sprzedaż Shleby GT o ile się nie mylę.

A i podobno GT500 będzie miało silnik 5.2 Voodoo i będzie on niedoładowany. Ma się kręcić bardzo wysoko, więc mocy mu nie braknie.

Shelby 1000 pewnie wiecznie nie będzie oferowany, ale kto wie...

nie złe mówisz

5.2 (?) Będzie miał ponad 7500 rpm możliwości, może Formula1 komputer typu

Słyszałem mogą zatrzymać Shelby na chwilę, ale może się zdarzyć, kolejny model (Cobra Jet?)

nie zdziw się na twin turbo 5,0. Może nawet jest kilka już testowane

[lamina]

Z nowym modelem zmieni się nieco współpraca na lini FORD - Shelby. W salonach najmocniejsza wersja ma być sprzedawana ponownie jako Cobra SVT lub druga wersja jest taka ze będzie dostępna jako GT 350.

GT500 ma być sprzedawana na zasadach jakie były wcześniej, czyli kupujesz nowego GT, potem wysyłasz go do Shelby, a oni przerabiają go na GT500.
Teraz tak działa sprzedaż Shleby GT o ile się nie mylę.

A i podobno GT500 będzie miało silnik 5.2 Voodoo i będzie on niedoładowany. Ma się kręcić bardzo wysoko, więc mocy mu nie braknie.

Shelby 1000 pewnie wiecznie nie będzie oferowany, ale kto wie...

nie złe mówisz

5.2 (?) Będzie miał ponad 7500 rpm możliwości, może Formula1 komputer typu

Słyszałem mogą zatrzymać Shelby na chwilę, ale może się zdarzyć, kolejny model (Cobra Jet?)

nie zdziw się na twin turbo 5,0. Może nawet jest kilka już testowane

mają już to nieźle sprawdzone
ford Flex ma 3,5l twin turbo , silnik praktycznie taki sam jak w nowym V6 ...

[MAX]

A tak wyskrobali nowy model

[Adrian]

Zboczek - trochę Porshe
Tyłeczek wcale zły nie jest i nawet kamera cofania jest
Środeczek

Dzięki zmniejszeniu gabarytów nowy Mustang moim zdaniem zainteresuje zarówno kogoś dla kogo Challenger czy Camaro były za duże, a Corvette (te boczki trochę jak w C7) za mała lub za droga. Więcej potencjalnych klientów, nie mówiąc już o Europie która lubi trochę mniejsze sportowe pojazdy.
Tym samym będzie mógł rywalizować z lekkimi i drogimi sportowymi samochodami gdzie dotychczas musiał mieć te 662KM aby im dorównać.

[Talent]

Jak dla mnie ładny ale za mały. Nie ma to jak mój bydlaczek

[mike83]

W gazecie to mi wygląda jak Toyota gt86/Subaru BRZ tylko kanciate . Też wolę mojego byczka

[bart]

dla mnie tez to juz nie jest ten muscle car, teraz gladko aerodynamicznie........ i pewnie jeszcze bedzie ciszej i ekologicznie.