XENONY

[Adrian]

Witam,

Chciałbym zakupić Xenony do mojego konika ale wolałbym oryginały niżli jakies HIDy a znalazłem na amazonie chyba OEMowe http://www.amazon.com/gp/customer-media ... F8&index=0
Pytanie jak to się będzie miało dla polskiej policmajstra? Jak wiadomo, xenony powinny mięc homologację. Te mają, chyba?:)

[stang232]

A to nie są czasem zwykłe lampy tylko z żarówką która ma świecić ala xenon.
Chyba te są bardziej ksenonami http://www.americanmuscle.com/94-04-bla ... s-dot.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Oryginalnie nie było ksenonów w tym roczniku.
Nie kupisz chyba do 2001 żadnych ksenonów które będą u nas legalne - czyli jak będą chcieli do będą zabierać dowód.
Na pocieszenie jak się uprą to za oryginalne też go będą zabierać.

Kombinujesz z tymi lampami, jak nie z tyłem to z przodem - a zapominasz, że kupiłeś cobre, a nie zwykłego mustanga, w którym można sobie pozwolić na prawie wszystko.

[Adrian]

Pewnie sie z Toba zgodze. Auta jeszcze nie mam ale na pewno zrobi wrazenie na mnie takim jakim jest jak dotrze. No i oczywiscie ma wszystko oryginalne. Poprzedni wlasciciel ja wypiescil maksymalnie ja sie da, bardzo zadbany egzemplarz, ksiazka serwisowa, bezwypadkowy, no doslownie miod. Sprzedal mi ja tylko dlatego ze kupil najnowsze GT500 ale i tak robil to z zalem.

[Adrian]

A to nie są czasem zwykłe lampy tylko z żarówką która ma świecić ala xenon.
Chyba te są bardziej ksenonami http://www.americanmuscle.com/94-04-bla ... s-dot.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Oryginalnie nie było ksenonów w tym roczniku.
Nie kupisz chyba do 2001 żadnych ksenonów które będą u nas legalne - czyli jak będą chcieli do będą zabierać dowód.
Na pocieszenie jak się uprą to za oryginalne też go będą zabierać.

Kombinujesz z tymi lampami, jak nie z tyłem to z przodem - a zapominasz, że kupiłeś cobre, a nie zwykłego mustanga, w którym można sobie pozwolić na prawie wszystko.

Korcą mnie jeszcze dwie rzeczy, a mianowicie te lampy: http://www.americanmuscle.com/9904-led- ... black.html
oraz te żaluzje:) http://www.americanmuscle.com/aluminum- ... -9404.html

[smerf]

Jak już chcesz kupować lampy cale z soczewkami ,to musisz zasięgnąć języka które dobrze świeca ,,bo generalnie to one swieca jak umarłemu w kostnicy ,,soczewki lipne maja ,, pozatym jak chcesz xenony do nich to musisz HIDy kupić , a HIDy to chińszczyzna krótkotrwałe , ryzyko zabrania dowodu rejestracyjnego duże ,pozatym spryskiwacze musisz miec i samopoziomowanie inaczej po oczach będziesz walił,a w sniegu zaklei ci lampy bo one sie nie grzeją ,,a jak już ci dowód wezma ,to masz przej........ bo nikt ci nie zrobi przegladu w takim aucie gdzie jest wszystko inaczej niż powinno być ,,czyli same kłopoty --pozdr.......

[Adrian]

dobra, zostaje przy stockowych:) a takie zaluzje ma ktos z klubu? nie chcialbym "zwieśniaczyć" cobryłki

[stang67]

nie chcialbym "zwieśniaczyć" cobryłki

To nie kupuj

[Adrian]

nie chcialbym "zwieśniaczyć" cobryłki

To nie kupuj

heh spoko ale głoś bym ją obiżył był chociaż na żywo jej jeszczenie nie widziałem,
znalazłem takie coś http://www.ebay.co.uk/itm/380380717263? ... 1423.l2649

[stang232]

Obniżanie to jest ten właściwy kierunek.
Te sprężyny mogą być. tylko z tymi sprężynami to powinieneś jeszcze to zamówić
http://www.americanmuscle.com/maximum-m ... 94-04.html" onclick="window.open(this.href);return false;
żeby zbieżność ustawić.

Przejrzyj ten temat, http://www.svtperformance.com/forums/ne ... ryone.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Tu jest parę pięknych sztuk i w tym kierunku idź.

[Adrian]

Obniżanie to jest ten właściwy kierunek.
Te sprężyny mogą być. tylko z tymi sprężynami to powinieneś jeszcze to zamówić
http://www.americanmuscle.com/maximum-m ... 94-04.html" onclick="window.open(this.href);return false;
żeby zbieżność ustawić.

Dzieki!:) A co to, jakieś dociski?

[stang232]

Obniżanie to jest ten właściwy kierunek.
Te sprężyny mogą być. tylko z tymi sprężynami to powinieneś jeszcze to zamówić
http://www.americanmuscle.com/maximum-m ... 94-04.html" onclick="window.open(this.href);return false;
żeby zbieżność ustawić.

Dzieki!:) A co to, jakieś dociski?

To są takie płytki dzięki którym ustawisz prawidłową zbieżność, ponieważ przez obniżenie zmienia się kąt pod jakim ustawia się amortyzator. A seryjny zakres regulacji górnego mocowania amortyzatora, nie pozwala na aż tak dużą regulację jaka jest nam po obniżeniu potrzebna.
W Sn95 do 30mm, te płytki nie są jeszcze potrzebne. Większe obniżenie auta już wymaga stosowania tych caster/ camber paltes.
Tu masz instrukcje jak i gdzie się to montuje.
http://1.cdn.lib.americanmuscle.com/fil ... nstall.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[Adrian]

Obniżanie to jest ten właściwy kierunek.
Te sprężyny mogą być. tylko z tymi sprężynami to powinieneś jeszcze to zamówić
http://www.americanmuscle.com/maximum-m ... 94-04.html" onclick="window.open(this.href);return false;
żeby zbieżność ustawić.

Dzieki!:) A co to, jakieś dociski?

To są takie płytki dzięki którym ustawisz prawidłową zbieżność, ponieważ przez obniżenie zmienia się kąt pod jakim ustawia się amortyzator. A seryjny zakres regulacji górnego mocowania amortyzatora, nie pozwala na aż tak dużą regulację jaka jest nam po obniżeniu potrzebna.
W Sn95 do 30mm, te płytki nie są jeszcze potrzebne. Większe obniżenie auta już wymaga stosowania tych caster/ camber paltes.
Tu masz instrukcje jak i gdzie się to montuje.
http://1.cdn.lib.americanmuscle.com/fil ... nstall.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Dziękuję za fachową pomoc! Póki co pojeżdżę Cobrą taką jaka jest, a dopiero później coś popróbujemy

[pudel]

A jak to jest z xenonami albo jakimis HID-ami do S197??

[Adrian]

A jak to jest z xenonami albo jakimis HID-ami do S197??

Dla xenonów w S197 jest osobny post.

A ja znalazłem jeszcze takie zarówki http://www.cruizinconceptswholesale.com ... S-239007NB
i taki zestawik HID http://www.cruizinconceptswholesale.com ... ghting.asp