Błąd P0356

[Michał P.]

Panowie wyskoczył mi check engine, OBD podało kod P0356, ktoś miał podobny problem ?

[Matt84]

Cała masa ludzi z anglojęzycznej części Internetu... Błąd związany z cewkami. Sprawdź pewność połączeń, cewki i świece najpierw.

[Michał P.]

Sprawdzone, poprawiona cewka nr 6, błąd skasowany, zobaczę czy ponownie wystąpi.
Moje pytanie wyszło z tego, że miałem dwa różne komunikaty, OBD podpowiedziało, że jest to problem z czujnikiem położenia wału, a internet że to problem natury cewki.

Jak błąd wyskoczy ponownie, to sprawdę czy to cewka czy problem z okablowaniem podmieniając cewki, jeżeli cewka walnięta to powinien wyskoczyć komunikat innego cylindra, jak dalej ta sama to coś z okablowaniem, taki mam plan

EDIT:
Według tej literatury jest to problem z czujnikiem
https://www.yourmechanic.com/article/p0 ... e-johnston" onclick="window.open(this.href);return false;

[Michał P.]

Gdzie jest zlokalizowany czujnik położenia wału? Szukam pod autem oraz na Google ale nie potrafię znaleźć odpowiedzi

[Michał P.]

Ktoś coś na temat zlokalizowania czujnika wału ?

[Matt84]

W starszych silnikach był za prawą (po stronie pasażera) głowicą z tyłu od strony grodzi. Sprawdzałeś tam? Wygląda tak:
https://www.rockauto.com/en/catalog/for ... ensor,7196" onclick="window.open(this.href);return false;
W ogóle czemu go szukasz skoro grzebanie przy cewce usunęło błąd? Nawet jak wrócił, to jednak by wskazywało na tamte okolice.

[Michał P.]

Jak wygląda wiem, gorzej jest z jego umiejscowieniem jak wrócę do domu to sprawdzę. Pytałem się o niego ponieważ znalazłem dwa różne opisy tego kodu błędu.
Wczoraj ponownie wyskoczył błąd, zamieniłem cewki miejscami, z cylindra nr 6 na nr 4, jeżeli błąd się przeniesie na cylinder 4 to na pewno to problem cewki.

[Michał P.]

Dziś wyskoczył ponownie błąd i tak jak się spodziewałem (miał nadzieje ) wyszedł kod P0354 czyli, że problem z 4 cylindrem, czyli z tym, który otrzymał cewke z 6 cylindra więc wina cewki
Teraz chwila poczekać i będzie nowa cewka i mam nadzieję, że po problemie !

[Matt84]

No widzisz A zamieniałeś samą cewkę czy razem ze świecą? Jak ze świecą to wiesz co robić... cewka może być w porządku.

[Michał P.]

Sama cewka, świece zostały na swoim miejscu aby nie wprowadzać dwóch zmiennych. Jedna zmienna - cewka, problem się przemieścił tak więc rozwiązanie jednoznaczne

[Michał P.]

Jakby ktoś szukał to dwa czujniki położenia wału ( camshaft position sensor ) od strony kierowcy są tutaj:


Widać przewody oraz śrubę mocującą, dostęp i odkręcenie trochę po omacku