MUSTANG KLUB POLSKA

Ponieważ zostały już niecałe 3 miesiące do pierwszej eliminacji Classicauto Cup przedstawiamy kilka informacji na temat nadchodzącego sezonu

Liczba eliminacji pozostaje bez zmian – 5.

Nowa formuła zawodów: przynajmniej dwie eliminacje będą imprezami dwudniowymi, gdzie pierwszego dnia oprócz treningów zostaną rozegrane dodatkowe próby: wyścig równoległy i/lub na dochodzenie. Dzień drugi to klasyczny, indywidualny wyścig z czasem po nieco dłuższej trasie niż w latach ubiegłych.

Więcej jeżdżenia to niestety większe koszty, a co za tym idzie wpisowe zostanie nieznacznie poniesione . Prosimy się nie obawiać, nie będzie to duża podwyżka

W lutym ruszy nowa strona internetowa cyklu wraz z nowym panelem zgłoszeń pozwalającym na łatwiejsze i szybsze dopełnienie formalności przy zapisywaniu się na poszczególne eliminacje.

Już przed pierwszymi zawodami rozpocznie pracę Press Office zawodów, a poszczególne eliminacje będą relacjonowane praktycznie we wszystkich magazynach i portalach internetowych zajmujących się motorsportem. Przygotowujemy też newsletter dla uczestników cyklu i wszystkich zainteresowanych, oraz platformę do pobierania zdjęć z każdych zawodów.

W ramach cyklu rozegrane zostaną puchary: Mercedes Challenge, Muscle Car Challenge oraz tradycyjnie już Puchar Pań, nowością będzie Puchar Porsche przy współpracy z Porsche Club Poland, a także Puchar Polskiego Fiata 126 (samochody Fiat 126 i Bis wyposażone w dwucylindrowe jednostki Fiata i dowolnej ilości przeróbek mechanicznych) .

Zmiany w regulaminie będą kosmetyczne, najważniejsze to zniesienie współczynników wiekowych w grupach sportowych czyli 2 i 4tej, oraz modernizacja grupy 6

W ramach grupy 6, zostanie rozegrany Puchar Magazynu WRC w którym mogą startować samochody wyprodukowane po 2002 roku, oraz wszystkie te które nie spełniają warunków technicznych grup 1-5, czyli np. samochody po swapach napędów. Grupa ta zostanie podzielona na 4 klasy i będzie miała oddzielną klasyfikację roczną.

Kalendarz eliminacji Classicauto Cup 2016
2-3 kwietnia TD Ułęż
2-3 maja TD Kielce
18-19 czerwca TD Biała Podlaska
10 września TD Tor Jastrząb
15 października TD Kielce 2

kaskader bart pisze:Ważny temat więc przosilbym żeby się każdy wypowiedzial


1.Trzeba wybrać ile ma być eliminacji i które miejsca.


2. MCC 2-3 kwietnia TD Ułęż
minusy:
- może być problem z pogodą
- malo czasu na przygotowanie aut
- malo miarodajne wyniki w przypadku kiepskiej pogody

Plusy
- dobry tor ( fajne miejsce, nie ma band, przyczepny asfalt )

Propozycja:
- zrobić tego dnia tylko trening, z pomiarami ale bez punktacji w generalce i bez pucharów
- Potraktować te spotkanie jako "rozpoczęcie sezonu MCC" i zbunkrować się gdzieś w milej gospodzie na imprezę wieczorną + nocleg. 02.04 to sobota. Więc spotykamy się w sobotę na torze a potem wieczorna impreza+ nocleg. Niedziela znowu tor.


Co wy na to?

harry pisze:A jak będzie ładna pogoda?Może poczekac z decyzją.W marcu będzie
bliższe prawdopodobieństwo co do prognoz pogodowych.

kaskader bart pisze:Ważny temat więc przosilbym żeby się każdy wypowiedzial


1.Trzeba wybrać ile ma być eliminacji i które miejsca.


2. MCC 2-3 kwietnia TD Ułęż
minusy:
- może być problem z pogodą
- malo czasu na przygotowanie aut
- malo miarodajne wyniki w przypadku kiepskiej pogody

Plusy
- dobry tor ( fajne miejsce, nie ma band, przyczepny asfalt )

Propozycja:
- zrobić tego dnia tylko trening, z pomiarami ale bez punktacji w generalce i bez pucharów
- Potraktować te spotkanie jako "rozpoczęcie sezonu MCC" i zbunkrować się gdzieś w milej gospodzie na imprezę wieczorną + nocleg. 02.04 to sobota. Więc spotykamy się w sobotę na torze a potem wieczorna impreza+ nocleg. Niedziela znowu tor.


Co wy na to?