cargo

Pawellos · Post autor: **Pawellos** » 2009-04-28, 08:57

że co, że przyjechałeś sobie?

Little Pony · Post autor: **Little Pony** » 2009-04-28, 10:35

Nie wiem stary, nie pamietam nawet ze wczoraj tego posta pisalem...

Pawellos · Post autor: **Pawellos** » 2009-04-28, 20:33

cool

Olaf · Post autor: **Olaf** » 2009-05-01, 00:58

dzisiaj była niezła jazda 2 godz. free,

myknąłem:
Alfę 3.0 (2 długości, jakoś się skubany dobrze trzymał)
Golfa 1,8 l Turbo (nawet 2 razy bo nie mógł się nadziwić, że go na 3 długości wziąłem : ))
Audi S4 (2 długości)
BMW 530 ? (3 długości)
Jaguar 240 KM (4 długości)
Hondę Type R z maską carbonową i cholera wie czym jeszcze : )), 2 długości

no i niestety mnie mykneło BMW 3 ale z silnikiem od M-ki 3,7l? (w standardzie było 340 KM, teraz + mapy + wydech zrobiony to spoko 370, 3 długości : (

[ Dodano: 2009-05-01, 01:20 ]
ale jestem łoś - zapomniałem że wygrałem sprint z Chargerem STR 420KM !! (gość ma problemy z ślizganiem się przy starcie, raz było równo (może minimalnie lepszy byłem, a raz odszedłem na 1 długość)

RedHornet · Post autor: **RedHornet** » 2009-05-01, 07:13

Olaf pisze:dzisiaj była niezła jazda 2 godz. free,

myknąłem:
Alfę 3.0 (2 długości, jakoś się skubany dobrze trzymał)
Golfa 1,8 l Turbo (nawet 2 razy bo nie mógł się nadziwić, że go na 3 długości wziąłem : ))
Audi S4 (2 długości)
BMW 530 ? (3 długości)
Jaguar 240 KM (4 długości)
Hondę Type R z maską carbonową i cholera wie czym jeszcze : )), 2 długości

no i niestety mnie mykneło BMW 3 ale z silnikiem od M-ki 3,7l? (w standardzie było 340 KM, teraz + mapy + wydech zrobiony to spoko 370, 3 długości : (

[ Dodano: 2009-05-01, 01:20 ]
ale jestem łoś - zapomniałem że wygrałem sprint z Chargerem STR 420KM !! (gość ma problemy z ślizganiem się przy starcie, raz było równo (może minimalnie lepszy byłem, a raz odszedłem na 1 długość)

Moc to nie wszystko liczy się przyczepność co z tego ze masz 700KM pod maską jak ruszyć i dodać gazu się nie da

To Cargo to jakiś legalny tor w wawie czy to ta droga dojazdowa 2 pasmowa na urząd celny na lotnisku? Jak droga to Policja tam nie stoi?

Dzisiaj czy jutro macie na bemowie 1 rundę oficjalnych krajowych wyścigów na ćwiartkę - ktoś startuje z wawy?
Ma tam być mój znajomy z nowo zrobionym Chargerem 71 z 700KM silniczkiem

. Pierwszy start będą go ustawiać

My mykamy zaraz z Madaskiem do Kamienia Śl. objeżdżać Chevrolety na ćwiartkę

Szkoda że nikt ze Śląska się jeszcze nie zapisał 80 - F-Body i dwa koniki heh

Olaf · Post autor: **Olaf** » 2009-05-01, 12:47

tak, to ta droga dojazdowa a raczej wyjazdowa. Prosta, super. No psują zabawę.

Na Bemowie nie słyszałem żeby był ktoś od nas ale cholera wie.

Moc to raz, przyczepnośc to dwa, a waga to 3 : ) Jak Charger waży 1920 kg no to mu ciężko.... co oni tam mu cholera wrzucili że to draństwo tyle waży?

figaro96 · Post autor: **figaro96** » 2009-05-01, 21:30

Olaf no to furka śmiga! az miło poczytac!

RedHornet · Post autor: **RedHornet** » 2009-05-02, 23:41

Olaf pisze:tak, to ta droga dojazdowa a raczej wyjazdowa. Prosta, super. No psują zabawę.

Na Bemowie nie słyszałem żeby był ktoś od nas ale cholera wie.

Moc to raz, przyczepnośc to dwa, a waga to 3 : ) Jak Charger waży 1920 kg no to mu ciężko.... co oni tam mu cholera wrzucili że to draństwo tyle waży?

Hmm na zlocie w Kamieniu pojawił się Mustang GT doładowany Paxtonem 500KM jak twierdził właściciel. 4 razy jechaliśmy na ćwiartkę nie mógł mnie dogonić.

Olaf · Post autor: **Olaf** » 2009-05-03, 12:07

dobre! : )

Szczególnie przy kupowaniu aut od komisowców możemy czesto się dowiedzieć ile to one nie maja modyfikacji, programów, wiecej mocy etc. a czesto w rzeczywistości jest to kilka nalepek, dodatkowe listwy za 80zł oraz plastikowa nakładka na silnik ...

,,,

jeszcze trochę i będziemy mieć sytuację jak z BMW że co piąta sztuka ma nalepke "M"

RedHornet · Post autor: **RedHornet** » 2009-05-03, 13:30

Olaf pisze:dobre! : )

Szczególnie przy kupowaniu aut od komisowców możemy czesto się dowiedzieć ile to one nie maja modyfikacji, programów, wiecej mocy etc. a czesto w rzeczywistości jest to kilka nalepek, dodatkowe listwy za 80zł oraz plastikowa nakładka na silnik ... ,,,

jeszcze trochę i będziemy mieć sytuację jak z BMW że co piąta sztuka ma nalepke "M"

Nie no Paxton był ale kolega miał założone na tył opony 305 a z przodu też jakieś szerokie 265 i chyba to go tak spowalniało. Nie ma sensu przesadzać z laćkami to są straszne opory toczenia.

Olaf · Post autor: **Olaf** » 2009-05-03, 20:15

no tak, ale czy ktoś ma jakieś wyliczenia odnośnie rozmiaru (felg) opon szerokości to raz, a dwa wysokości (a raczej ilosci cm które pokonuje auto na jednym obrocie koła) = to by było ciekawe...

Post autor: **alfatech** » 2009-05-04, 09:25

RedHornet pisze:Hmm na zlocie w Kamieniu pojawił się Mustang GT doładowany Paxtonem 500KM jak twierdził właściciel. 4 razy jechaliśmy na ćwiartkę nie mógł mnie dogonić.

woo ......... na bank nie ma tyle ................ miło że dałeś radę

gratuluję

Olaf pisze:no tak, ale czy ktoś ma jakieś wyliczenia odnośnie rozmiaru (felg) opon szerokości to raz, a dwa wysokości (a raczej ilosci cm które pokonuje auto na jednym obrocie koła) = to by było ciekawe...

dość łatwo to wyliczyć ....... ale co chcesz wiedzieć ?

Olaf · Post autor: **Olaf** » 2009-05-04, 18:52

np. teraz mam gumy 17/235/45. Jak zmienię na 19/255/40 to i ile się zmieni:
a) prędkość maksymalna,
b) przyśpieszenie od 0 do 100 km/h ?

bo ja nie potrafię sobie tego wyliczyć

Little Pony · Post autor: **Little Pony** » 2009-05-04, 19:19

Wezme na cargo g-techa to sprawdzisz

Tylko przydałoby się zmierzyć przed i po...

Pawellos · Post autor: **Pawellos** » 2009-05-04, 19:52

No to trzeba raz, a później drugi raz, nie?;)
Pony, kiedy będziesz?;) sprawdzę swoje zabawki chętnie