Zima:)

Alexander25 · Post autor: **Alexander25** » 2010-01-28, 02:41

hehe byly tez 3.0 nawet 3.0 1 gen Gl te z szarymi zderzakami bez el szyb:) 3.0 byly nieoznakowane glownie 3.8 szly jako oznakowane pojazdy i na samochody patrolowe domniejszych miejscowosci 3.0 bylo raczej do miasta i jako pojazdy na wyposazeniu posterunku. Z taurusow do policji nie uzywano tych z silnikiem 2.5 l bo okazaly sie za slabe podobno tylko pare sztuk poszlo nie widzialem tez policyjnego sho ale moze gdzies uzywali ich:)

Alexander25 · Post autor: **Alexander25** » 2010-01-28, 03:11

Na rynku wtornym widzialem juz taurusa 2gen z V8 pod macha. Myslalem ze to przekladka z 3ciej gen z sho bo takiego mial pomaranczowego widzialem jak byl na handel sam o nim myslalem ale pomaranczowy kolor mnie odstraszyl skutecznie:P moze northstar albo te z sho nie mam bladego pojecia wiem ze bylo cos takiego bo sie natknalem juz na tego typu auta w ogloszeniach 1 u nas i 2 w Niemczech. Na zywo takiego cuda nie widzialem:) a jak zobacze to na bank bede chcial odkupic:)

RadAg! · Post autor: **RadAg!** » 2010-01-28, 11:43

Daj jakies foty z neta lub cokolwiek co potwierdza te rewelacje. chcialbym to zobaczyc, bo jakos trudno mi uwiezyc ze wkladali Northstara 4.6 lub 4.4 L od GM. Akurat Taurusow o oznaczeniu L a nie GL bylo sporo do 1990 roku i faktycznie mialy one bardzo ubogie wyposazenie. Malowanie dwutonowe bylo wtedy modne. Nadal jednak nie rozumiem co jest takiego specjalnego w twoim 'policyjnym' taurusie poza tym ze nim jezdzila policja? Posiada jakies typowe dla policji wyposazenie fabryczne? Wzmocnienia? Z moich informacji wynika ze Ford produkowal Taurusy z police package z silnikami 3.8 i podwojnym wydechem. Zaden inny model Taurusa/Sable'a poza SHO nie mial dual exhaust. To ze twoj Taurus jezdzil w policji nie czyni go jeszcze policyjnym. Pelnowymiarowe auta policyjne zawsze sa do tego odpowiednio fabrycznie wyposazone jak Chevy caprice o oznaczeniu 9C1 luc Crown vic P71.

Alexander25 · Post autor: **Alexander25** » 2010-01-28, 12:44

Niedlugo bede za wielka woda to napewno zrobie:) ew w Hamburgu bo tm stal taki na placu ale stal juz od 2 lat i jest za 1 euro do kupienia:P. Moj taurus roznil sie sporo od seryjnych bo mial juz wyprowadzone zaczepy na to badziewie do taranowania poprowadzona wiazka na koguta i dodatkowe lampy z przodu Z tylu natomiast mam dzwig wysiegnik ustawiabny ba stalowej belce ktora wsasza sie pionowo w miejsce w bagazniku:) za cholere nie wiem po co to ale w weekend bedemyl auto to pokaze jak to smiesznie wyglada:P
To tyle:)
Sillnik 3.0 jest w moim a nie 3.8 I dlatego wiem na 100% ze to auto nie moglo byc w wersji na policje do patroli bo tam jezdzily 3.8 V6 co juz pisalem (3.0 byly tez uzywane ale do innych celow)

Alexander25 · Post autor: **Alexander25** » 2010-01-28, 12:45

na forum zostawilem pytanie dot check engine kontrolki czy moze byc to spowodowane zalaniem trefnego paliwa i czy mozna odczytac kod bledu jak w visionach przez tryb serwisowy?

RadAg! · Post autor: **RadAg!** » 2010-01-28, 13:45

Szkoda, myslalem ze masz w pelni patrolowa wersje, bylem ciekaw czy poza podwojnym wydechem sa tam jakies bajery poprawiajace osiagi. np. policyjne CV sa dosc mocno zmodyfikowane w stosunku do wersji cywilnych ale z drugiej strony Taurus nigdy nie byl autem typowo policyjnym. Kiedy rozpoczeli produkcje w 1985 krolowaly caprice'y i Fordy LTD. Potem znowu Caprice'y od 1990 w ostatniej budzie i powoli wchodzily Crown Victorie ktore zastąpily Cheviego po 1996.

Piotrek_W · Post autor: **Piotrek_W** » 2010-02-02, 09:15

u mnie też jest już zima

figaro96 · Post autor: **figaro96** » 2010-02-02, 20:47

Piotrek_W pisze:u mnie też jest już zima

u ciebie to bez komentarza by się obyło!
troszkę przysypało!

Alexander25 · Post autor: **Alexander25** » 2010-02-02, 21:46

Hehe dzis znajomek w mustangu 4gen nie wyrobil u mnie pod domem i centralnie wjechal w 2 metrowa zaspe az po drzwi

Heh Niestey niespodzianka byla bo tam w zaspie stal stary trup na czesci a ze plugi go przysypaly to go widac nie bylo:) hehe taka zaspa z nadzieniem hehe caly przod i lewy wahacz ze sworzniem w niebieskim mustangu v6 4gen do remontu:) a
jak ktos sie wybiera z Warszawy do Bialegostoku to radze uwazac nowych wyrw przybylo i sa na tyle glebokie ze wjazd= remont zawieszenia uwazac tam radze gdyz jadac dzis do pracy hamowanie nic nie dawalo i trzeba bylo ostroznie jechac a Ci co kozaczyli to ladowali na innych autach lub w zaspie:)

Alexander25 · Post autor: **Alexander25** » 2010-02-02, 21:55

RadAg! pisze:Szkoda, myslalem ze masz w pelni patrolowa wersje, bylem ciekaw czy poza podwojnym wydechem sa tam jakies bajery poprawiajace osiagi. np. policyjne CV sa dosc mocno zmodyfikowane w stosunku do wersji cywilnych ale z drugiej strony Taurus nigdy nie byl autem typowo policyjnym. Kiedy rozpoczeli produkcje w 1985 krolowaly caprice'y i Fordy LTD. Potem znowu Caprice'y od 1990 w ostatniej budzie i powoli wchodzily Crown Victorie ktore zastąpily Cheviego po 1996.

3,8 V6 miao przerobiony silnik:) V8 tez Z ego co sie dowiedzialem to 3.8 V6 mialo nawet 200KM:) a te na zadupie co ganialy po autostradach to jeszcze wiecej:P

Alexander25 · Post autor: **Alexander25** » 2010-02-02, 22:03

U mnie to tj zwykle gl z instalacja podprowadzona na koguta w drzwiach jest wyciety otwor by mozna bylo jechac z kogutem i zamknieta szyba z tylu jest zaslepka na montaz anteny i takie tam pierdoly silnik jest 3.0 i dobrxze bo zbytnio osiagami sie nie roznily 3.0 i 3.8 seryjny to itak same muly a w gazie ktory pewnie zaloze bedzie to mul do kwadratu. Gdyby miec sho albo mustanga gt lub towncara to szkoda te auta wrzucac w gaz a takiego zwyklego gla z paroma bajerami z lxa jak el reg fotele i kierownica itp nie szkoda:P silnik 3.0 V6 kosztuje na szrocie ok 1000zl to sie oplaca jezdzic na gazie gdyz w zeszlym tygodniu spalilem benzyny za 800zl:/
Musze cos zrobic z tym dzwigiem hydraulicznym w bagazniku bo mni denerwuje:P

dzieki za podpowiedz w sprawie chlodnicy jutro kupuje ze swojego dawnego taurusa:)

Piotrek_W · Post autor: **Piotrek_W** » 2010-02-04, 00:44

figaro96, dodam jeszcze parę zdjęcie

"w czasie pracy"
(ta praca mnie wykończy)

Zapraszam !

Ginger · Post autor: **Ginger** » 2010-02-04, 10:19

ej to czemu my na pace jechaliśmy

kaes · Post autor: **kaes** » 2010-02-04, 10:30

bo jak widać po zdjęciach, skuter jest juz u blacharza, niedługo będzie jako nówka na allegro

figaro96 · Post autor: **figaro96** » 2010-02-04, 10:51

Fajne fotki!
ale się działo!