Jakie Opony na Lato..

Adam Wh · Post autor: **Adam Wh** » 2010-07-13, 23:34

Skoro tabelka się pojawiła to może krótki jej opis:
Była robiona rok temu, przez amatora na bazie obserwacji wielu testów i na użytek własny.
Wiersz "lap time" ma tylko poglądowo-informacyjny charakter. Określa różnice czasów (od najlepszego do najwolniejszego) osiąganych w czasie testów Mustanga GT 2010 na jednym z amerykańskich torów (teraz nie pamiętam nazwy) dokonanych przez profesjonalnych kierowców na różnych oponach przy bezdeszczowej pogodzie. Jednak wynik końcowy nie jest efektem testów wszystkich opon hurtem sprawdzanych i tylko na tym torze. Wyniki czasów opon są sumą z rożnych innych torów ale zawsze zakładanych na to samo auto (BMW 3 i Mustang GT). Dystans okrążenia to trochę ponad 6km
Dla przykładu: Mustang na dystansie >6km z oponą z pierwszego miejsca z tabeli był szybszy o 0.469s niż gdy założono na niego oponę z drugiego miejsca w tabeli.
Sorki za dość pogmatwany sposób wypowiedzi. Mam nadzieję że mimo wszystko wiadomo o co chodzi.

Magic · Post autor: **Magic** » 2010-07-14, 08:48

z tymi testami i ich wynikami to bywa różnie bo tak naprawdę to testy są robione na nowych sztukach a że po nieznacznym zużyciu już się zachowują zupełnie inaczej...

Z tego co słyszałem to Bridgestone Potenza trzyma się doszyć równomiernie od początku do końca, ja miałem używki 6,5mm RE050 no i powiem że zeszły mi do zera i praktycznie nie zauważyłem pogorszenia, oczywiście na mokrym asfalcie z bieżnikiem 1mm to cudów niema...

Adam Wh · Post autor: **Adam Wh** » 2010-07-14, 10:50

Zgadza się jest wiele czynników wpływających na przyczepność: optymalne temperatury pracy, ciśnienia, stopień zużycia, każde auto i każdy kierowca inaczej dogrzewa przednią i tylna oś. Czynników jest sporo. Najbardziej miarodajne wyniki dają testy robione przez zawodowców, na torach które są im znane jak własna kieszeń.

BININ · Post autor: **BININ** » 2010-08-31, 17:28

wczesniej mialem Bridgestone POTENZA i musze powiedziec ze oponki sa rewelacyjne. teraz zmienilem kola na 20 i zadecydowala cena.Kupilem FALKENY w rozmiarze 255/35/20. I musze powiedzie,ze o dziwo sa naprawde niezle - no i koszt jest super, za komplet 560$

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2010-08-31, 19:52

BININ,
ktore
Obrazek

BININ · Post autor: **BININ** » 2010-09-01, 12:11

oto zdjecia opon

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2010-10-01, 20:18

Czy ktos w Polsce ma dojście do Nietypowych opon - czyli takich jak Toyo R888 i tego podobnych .

Ostatnio zakupilem 4 Oponki 285/35/20 wlasnie takie

Obrazek

ale szukam moze w PL beda dostepne. Jezeli by ktos potrzebowal Opon z Porshe CUP sluze informacja . Maja opony naprawde w Super Cenie i Stanie - do 18 cali max .

Problem u mnie - ze potrzebuje na felge 20 cali ..

kaes · Post autor: **kaes** » 2010-10-01, 22:03

widziałeś promocje shelby? 4 x toyo 888 za chyba 350 dolarow (normalnie koło 1000). wysyłałem ci maila

jedyne co nie jestem pewny czy to nie dotyczy 18'

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2010-10-02, 08:55

kaes pisze:widziałeś promocje shelby? 4 x toyo 888 za chyba 350 dolarow (normalnie koło 1000). wysyłałem ci maila
jedyne co nie jestem pewny czy to nie dotyczy 18'

Widzialem ale nie dotyczylo 20 " i tu jest problem. To co mowil Deftronik 20" mega drogie - ceny dochodza do 602 $ za sztuke .. Straszna roznic amiedzy 18" .. Nie mialem wyjscia juz Kupilem :-(

pudel · Post autor: **pudel** » 2010-10-02, 09:51

kaes wyslij mi tez maila

zuch17@wp.pl

Magic · Post autor: **Magic** » 2010-10-02, 15:31

kaes pisze:widziałeś promocje shelby? 4 x toyo 888 za chyba 350 dolarow (normalnie koło 1000). wysyłałem ci maila
jedyne co nie jestem pewny czy to nie dotyczy 18'

to ja też chce choć kasy już nie mam

Alustak po pierwsze po co ci r888 na 20

to są opony na tor, chcesz tym latać na co dzień

nie polecam po za tym szkoda ich na co dzień bo się szybko zużywają a na torze z 3 ostre jazdy i po oponach

Po za tym dziwie że się że wogule takie robią bo w sporcie tylko max 18 się używa.

ps w Polsce to u przedstawiciela pytaj bo nawet w polskich katalogach tego niema...

http://www.toyo.pl

michal@ · Post autor: **michal@** » 2010-11-13, 21:29

Dzisiaj odebrałem,szły morską od Pani Ani dokładnie 28 dni

M/T ET DRAG rozmiar 26/10 R15 opony diagonalne.

Bardzo miękka guma,w sumie to i paznokciem można je przeciąć

Scianki boczne bardzo cieńskie wrażenie jest takie jakby można było wziąć oponę i ją dosłownie w rękach zgnieść jak szmatę

myślę,że będą ładnie kleić, nie mogę doczekać się felg do nich i wiosny

w porównaniu do tych co miałem poprzednio M/T ET STREET 26/10,5 R16
są sporo szersze bo mają 25cm przylegania z asfaltem (street miały 20,5cm)
jest więcej gumy bo wysokość 26" jest ta sama ale w 15" a nie w 16"
mieszanka jest o niebo miększa,włącznie ze ściankami bocznymi

Córce mojej również bardzo się spodobały nowe oponki

[img][img]http://images45.fotosik.pl/382/475db74155af245bmed.jpg[/img][/img][img][img]http://images50.fotosik.pl/381/1bf5768b05b7e354med.jpg[/img][/img]

lukasz · Post autor: **lukasz** » 2010-12-13, 19:50

czy ktoś mi powie jak się ma szerokość opon do osiągów gt 2005+ tzn. mam teraz tył i przód 235 szerokość i jak moc spada przy zamontowaniu szerszych?

Post autor: **pavlito** » 2010-12-18, 00:38

Było już wcześniej w kilku wątkach. Musisz poszukać.

Według obiegowych opinii stockowy rozmiar opon od GT jest optymalny dla stockowego GT.

michal@ · Post autor: **michal@** » 2010-12-18, 09:57

Nareszcie w Polsce mona kupic opony dragowe itp.

Znajomy zostal dystrybutorem Hoosier w PL

http://www.hoosier.com.pl/