Jakie ciśnienie w oponach ?

[bedzin]

no to ja tez opisze swoja sytuacje. dzisiaj podjechalem na stacje podpompowac kolo i zerknalem na pozostale oponki jak z cisnieniem. to przy oponkach 245/45/17R mialem po 4 bary i juz wiem czemu sie jezdzilo jak na drewnianych kolach. teraz wbilem po 2,4 ale i tak chyba za duzo ale odrazu lepiej sie smiga

[figaro96]

245/45/17R

ja smigam na takich samych ale u mnie jest 2,1 bara!
4bary to ty naprawde na kamieniach jezdziłeś! ciekawe jak felgi czy nie podbite!

[bedzin]

figaro96, no teraz tez mam 2,1 ale ci powiem ze zbyt duzo nie jezdzilem na tych 4barach, za chwile jade zmieniac na zimowe i zobaczymy jak z wywazaniem bedzie

[Adam Wh]

To co napisze może potraktujecie za przegięcie ale w większości serii wyścigowych a już szczególnie w tych mocno profesjonalnych ciśnienie i nie tylko, ustawiają za pomocą trzech sensorów ciepła zapisywanych przez data acquisition. Kola pompują nitrogen'em i mierzą trzy części styku opony z podłożem: wewnętrzną, środkową i zewnętrzną. Ciśnienie ustawia się w dość prosty sposób. Temperatura środka opony powinna być równa lub delikatnie niższa od temp. wewnętrznej części opony. Ta różnica może się delikatnie powiększać przy szybkich torach i gdy nasz kąt nachylenia kola (camber) sięga większych wartości (-3 do -5). Przy naszych mustangach różnica temperatur nie powinna przekraczać dla przodu 1-2 stopnie, dla tylu powinna być wszędzie równa.

Oczywiście takie zabawki są cholernie drogie ale można to obejść trochę upraszczając cale przedsięwzięcie. Kupując termometr na podczerwień. W usa kosztują w okolicach $25 i osobiście widziałem jak dwukrotny mistrz Mini Challenge takim właśnie termometrem ustawiał ciśnienie i camber. To konieczność jeśli wybieramy się na tor. Przy okazji można tez sprawdzić do jakich temperatur nagrzewają nam się tarcze, woda w chłodnicy itd... Polecam

[Adam Wh]

Z tego wszystkiego zapomniałem wspomnieć o najważniejszym- jak ustawiać ciśnienie.
Jeśli środek opony jest chłodniejszy od wewnętrznej części znaczy ze mamy za niskie ciśnienie. Cieplejszy oznacza za wysokie.

[kaszub]

Ja też się zastanawiam, czy mam dobre.
Oponki 255/45ZR18 - i obecnie po założeniu mam w nich 2,1-2,2 Bara.

Zastanawiam się czy nie miałem przed zimą 2,5 i czy nie poprawiłoby to spalania/komfortu jazdy. Zalecanych nie mogę znaleźć bo to przecież nie fabryczne

[Piotrek_W]

Po otwarciu drzwi pasażera na naklejce powinna być informacja do ilu pompować. Przy większych kołach najłatwiej podjechać na pierwszą lepszą stację CPN i przy stanowisku do pompowania opon powinna być tablica informująca jakie ciśnienie w jakich oponach
po problemie ...

[RAFAŁ (GROSZEK)]

15 KWIETNIA 2011
piotrek_w napisał coś w tym dziale i cały czas mi wyrzuca że jest nieodczytany
a tej ostatniej wiadomości nie widzę

[Bolek]

Słuchajcie ile pompujecie koła 18 w konikach?

[Hans]

cos wiecej mozesz napisac? jaki profil, jaka szerokosc?

[pudel]

ja mam 2,6 18cali 235 na 55

[RAFAŁ (GROSZEK)]

powinno być 2,2

[horse]

rafał na takim rozmarze to 2,2 to jest absolutne minimum optymalne cisnienie dla 18 cali to 2,6- 2,7

[Bolek]

Sorki 235/50/18 , pytam bo ładuje 2.5 i deska rozdzielcza chce wylecieć z zaczepów ale widocznie tak ma być .Podziękował

[horse]

Mi deska rodzielcza na 215/65/16 przy 2,2 chciala wyleciec taka natura tego samochodu