MUSTANG KLUB POLSKA

Cześć
Od jakiegoś czasu zbieram na wymarzonego mustanga i tak mnie natchnęło dzisiaj żeby spojrzeć na licytacje Copart. Na początek planuje kupić Mustanga 2007-2009 i zobaczyłem licytacje auta z 2007 akurat live , a że byłem ciekawy za ile zostanie sprzedany to wszedłem na aukcje i jakie było moje zdziwienie gdy cena końcowa wyniosła 950$. Co prawda samochód był rozwalony z tyłu ale na moje oko (nie profesjonalne) naprawa wyniosła by max 4000-5000zł. I tak sobie zacząłem liczyć i wyszło mi, że :
-auto + cło/Vat ~ 1600$
-transport (nie pamiętam z jakiego stanu było auto ale wyczytałem na internecie, że jest to max 1600$(jak ktoś może to prosze o potwierdzenie lub obalenie tego))
-noi naprawa ~5000zł
Razem wychodzi : 3200$ + 5000zł = ~16000zł
Do tej kwoty doliczyłem 4000zł nanieprzewidziane rzeczy i wyszło mi, że można kupić Mustanga za 20000zł.
Może ktoś powiedzieć czy dobrze licze? Może o czymś zapomniałem?

Będę wdzięczny za każdą odpowiedź


Mam nadzieję, że napisałem wszystko jasno o co mi chodzi
Jeśli zły dział prosze o przeniesienie zamiast usunięcia

pokaż zdjęcia / link do tej oferty, to Ci ktoś coś napisze
bo tak teoretycznie, to pewnie sprowadzi mustanga w cenie 16000 zł, tylko czy to będzie jeszcze auto, czy już złom?

Niestety aukcja się skończyła i nie mogę znaleźć. Copart ma jakieś archiwum ofert?

zapisałes vin ?

Niestety nie. Nie spodziewałem się takiej sytuacji.

Realne. I można nawet jeszcze taniej.
Tu masz orientacyjny kalkulator: http://carrierwise.com/pl/kalkulatory/pojazdy" onclick="window.open(this.href);return false;
Pamiętaj aby auto sprowadzić do Bremerhaven.

Moja rada jest taka, jak dysponujesz takim budżetem to szukaj po Polsce. Będziesz miał realną możliwość ocenienia stanu technicznego i rodzaju naprawy.
Ze zdjęć to możesz się z dziewczyną umówić w ciemno

brakuje jeszcze akcyzy 18,6% , ale od ceny takiej jak widzimisię celnika ( przeważnie od ceny rynkowej)

Transport może wynieść 1650$ ale do Bremerhaven (morski plus lądowy po USA). Czasem drożej w zależności jak daleko ma do portu. Jest jeszcze
1) Nie doliczyłeś opłat aukcyjnych.
2) Koszty załadunku i rozładunku z odprawą celną
3) Akcyza

I jeśli był to podstawowy 4.0 V6 to da radę coś ulepić za nieduże pieniądze. Należy też zwrócić uwagę na przebieg, bo w USA samochody z dużym przebiegiem sprzedają się wyraźnie taniej, no i przy 10 letnim samochodzie warto dokładnie sprawdzić historię. To długi czas i może się zdarzyć, że samochód miał kilka poważnych przygód.