Mustang 2015 cena w Polsce

[deeboy]

Deeboy, zapytaj pls czy beda mieli oraz ew kiedy i mniej wiecej za ile carbonowy zastepnik tego srebrnego plastiku, ktory idzie przez cala deske rozdzielcza. Oszczedzilo by to lakierowania. Na cjpony jest taki carbon fiber dash trim set, zawiera ten plastik oraz kilka pomniejszych, ale winszuja sobie tysiac baksow, niemalo. Z gory dzieki.

Będą mieli w ofercie ten element ale póki co daleka droga do tego. Muszą najpierw kupić całą tą listwę, zrobić projekty, formy itd. Z innymi elementami są na etapie posiadania elementów, które skanują i robią formy, wkrótce będzie można kupić wszystkie listwy zewnętrzne, dyfuzor i spoiler a nawet całą maskę wersja USA w carbonie.

[Kusza85]

Kilka dni temu zainstalowałem klientowi który słuchał Corsa Xtreme w moim Gt500 Corsę Xtreme double x-pipe. Po kilku dniach jazdy stwierdził, że za głośny, dziadki na ulicy klękają i chowają uszy między kolanami:) Więc stwierdził, że trzeba zmienić wydech, więc założyliśmy na próbę Corsa Sport, ale dźwięk nie ten, przytłumiony i nie słychać pracy pojedynczych cylindrów, zabija wszystko co najfajniejsze w Xtreme. Wysłałem go więc do MG Motorsport aby mu zmodyfikowali wydech, tam niestety się dowiedział, że się nie da. Mówię, jak się nie da... I po 12h pracy nad wydechem zrobiliśmy najlepiej brzmiącego mustanga 5.0 na świecie. Wydech spełnia normy decybeli przy teście, pięknie chodzi na wolnych obrotach i przy normalnej jeździe jest zupełnie cywilizowany, ale po depnięciu na gaz jest trzęsienie ziemi. Dokładnie tak samo jak moim GT500. W środku auta muzyka dla uszu i kompletnie nic nie przeszkadza, zero drone i dziecko może spać. Magnaflow, Borla, Custom made in Poland etc, można powiedzieć, że... Wkrótce film...

Jaki koszt za takich wydech?

[totus]

Drodzy koledzy skończyłem projekt s550 ecoboost.
Jeśli jest ktoś zainteresowany specyfikacją jąk również elementami włożonymi chętnie odpowiem na pytania . Na razie nic nie wklejam z youtube
Ostatnim modem będą sprężyny TEIN

[Mr_X]

Jestem zainteresowany modami w EB podeślij coś proszę na priv szwedakks@gmail.com lub opublikuj zbiorczo :-)

[totus]

Na prośbę wrzucam filmy po modyfikacji w hdcustoms.pl

Nie umiem jeszcze dobrze startować tym autem . Duzo lepiej z prowadzeniem Filmy spontanicznie , wracałem z pracy . Kawałek taśmy tel przyklejony i można nagrać

Liczę na kulturę i brak hejtu w stylu pierdziawka itp

" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;

Film od 80 do 180 średnio wyszedł bo musiałem odpuszczać gaz . Bardziej pokazuje elastyczność silnika

" onclick="window.open(this.href);return false; starszy film przed zmianą układu dolotowego na mishimoto

Miłego oglądania

[deeboy]

Totus, 4,6 do setki? wg mnie to jest ok 5,4- ale to i tak świetny wynik, słychać że trakcję gubi więc na szerszych gumach z tyłu mogło by być pewnie jeszcze lepiej.

[veeefour]

A skad te 4.6s bo track apps nie wlaczone? Na oko po czase filmu to wlasnie ok. 5,5s?

[stanglex]

Jeździliśmy wczoraj o 5 w nocy po mieście, uwierz, że przy normalnej jeździe w środku miasta kompletnie nie jest głośno.

Jak zawsze filmik nie oddaje dobrze dzwieku wiec ciezko tez rzetelnie ocenic

Nie zgodzę się z caniggia. Musi być piekielnie głośno, jak tylko przepustnica trochę bardziej się otworzy. Mój Corsa Sport Catback był straszny, a co dopiero extreme. Cicho będzie tylko gdy będziemy się toczyć. Jakiekolwiek przyśpieszanie to burza z piorunami.
Teraz z Corsa Touring jest naprawdę przyjemnie. Nadto jeżdżąc z catbackiem miałem wrażenie, że samochód jest ociężały, było dużo hałasu, a mało przyspieszania. Gdyby ktoś chciał kupić Corsa double X pipe (środkowy element wydechu), to sprzedam, bo na pewno nie wrócę do catbacka.

[caniggia]

Jest jak mówię. To jest cywilizowany samochód na mieście. Oczywiście jak się depnie, jest ogień.

[stanglex]

No way

Powyzej 2500 obrotow jest juz nieprzyjemnie glosno na zewnatrz.
Moja zona skomentowa obie konfiguracje Corsy tak:
Corsa Sport Catback - "zdejmi to bo obciach"
Corsa Touring - "teraz brzmi z klasa"

Dodam, ze nie moglem zniesc buczenia na niskich obrotach i wrazenia ociezalosci samochodu przy delikatnym przyspieszaniu. Powrot do rezonatora to ulga. Nadto powrocila charaktersyczna praca silnika, ktora x-pipe calkowicie zmienia. Teraz znowu sobie fajnie naprzemiennie "puka"

[siara]

W wydechach najlepsze jest to ze kazdy ma inny gust. To ze twojej zonie nie pasuje nie znaczy ze innej nie bedzie pasowalo. Ja mam Xtreme i jestem zadowolony Przyznam nie jest to wydech dla czesci obywateli tego swiata ze wzgledu na jego dzwiek. Ale nie mozna go krytykowac bo dla jednego za glosno dla innego jest ok itd.

Po to jest forum by kazdy opinie dawal a nie negowal.
Po to sa zloty by posluchac na zywo porownac itd.
Wczoraj robilismy male starcie w Karpaczu: Xtreme i Xtreme po modzie HD Custom. Pawel chyba nakrecil filmik...

[lukas220]

Siara, czy to prawda, że podczas Twojej wizyty w Store Opole prawie wyleciały szyby na hali serwisu ? Dla mnie instalacja tylko ostatnich puszek MF Competition jest idealna. W porównaniu z seryjnym wydechem jest przepaść a obecny dźwięk to max co mogę znieść w podróży z rodziną Do tego wygląd tyłka level +1
Ps Stanglex, Deeboy, Volver i ja-wszyscy mamy seryjny rezonator i jest to jest dobra kombinacja. Jedynie Deeboy ma u siebie chwilowo catbacka Dobrze prawie?

[deeboy]

Lukas, to moje chwilowo z CB się przeciąga trochę. Jest głośno cholernie ale też pięknie i "soczyście" - tylko buczy na dole w przyszłym tyg w końcu założę stock + xpipe

[caniggia]

Na stronie Facebook wrzuciłem film. Autem można jechać nawet 4k I nie przeszkadza nikomu, ani w środku, ani zewnątrz. Mówię o wydechu zmodyfikowanym przeze mnie. Fabrycznie Xtreme jest ultra głośna.
Jest film porównujący z Siarą,

[wooky]

Tak jak Siara napisał każdy z nas ma inny poziom akceptacji głośności dźwięku wydechu. On lubi ekstremalny . Ostatnio w Karpaczu mogiśmy porównać sobie na żywo jak brzmi wydech w orginale i po modyfikacji przez HD-custom.pl, dzięki Paweł za świetną robote. Po modyfikacji wydech częściowo się wyciszył stał się bardziej basowy i stracił to co mi najbardziej w nim nie pasowało. To straszne echo po przejeździe.

Ja jeździłem przez tydzień z corsą extreme. Dokonałem pomiaru na otwartej przestrzeni dźwięk niósł się na około 500 metrów po przejeździe . Obecnie jest to zaledwie 100 metrów. W trasie kompletnie ten wydech nie przeszkadza. można komfortowo podróżować i delektować się dźwiękiem. Wewnątrz słychać i dźwięk silnika i wydechu. Co do brzemienia. Dalej brzmi fajnie wyścigowo jednak już nie tak ekstrmalnie głośno. Bez problemu bez maksymalnego obciążenia można przemknąć przez miasto.

Dla mnie, mojej żony, sąsiadów i miejscowej policji, która zainicjowała całą sporawe z wyciszeniem corsy extreme obecnie jest akceptowalny.