Obniżanie STANGA sprężynkami Steeda Ultra-Lite pytanko..

[Rafaello GT]

Witam koledzy

Czy ktoś z was obniżał auto, czy same sprężyny wystarczą?

Ja mam GT jak na zdjęciu obok lub też na dole

[pudel]

Witam koledzy

Czy ktoś z was obniżał auto, czy same sprężyny wystarczą?

Ja mam GT jak na zdjęciu obok lub też na dole

obniżałem i mi same sprężyny wystarczyły

[Stachu_xjr]

Same spręzyny duzo lepiej sie prowadzi ale max wg mnie to nie wiecej niz 2 cm obnizenia bo potem sie haczy i wiecej problemu niz pożytku a jak ktos chce diametrialnej zmiany w skręcaniu to Watts Linka za 900 dolców , warto.

[Rafaello GT]

Witam koledzy

Czy ktoś z was obniżał auto, czy same sprężyny wystarczą?

Ja mam GT jak na zdjęciu obok lub też na dole

obniżałem i mi same sprężyny wystarczyły

i ile poszedł w dół?..bo Stachu_xjr pisze, że max 2cm, bo później haszy

[Rafaello GT]

Same spręzyny duzo lepiej sie prowadzi ale max wg mnie to nie wiecej niz 2 cm obnizenia bo potem sie haczy i wiecej problemu niz pożytku a jak ktos chce diametrialnej zmiany w skręcaniu to Watts Linka za 900 dolców , warto.

diametralnej zmiany nie chce tylko light, ale obawiam się, że ten mój kit obniży około 3-4 cm i teraz po twojej wypowiedzi, że będzie się haczyć nie wiem czy jest sens

[Stachu_xjr]

H&R mieliśmy w V6 o 4 cm obniżało z tego co kojaze i haczył w wielu miejscach

[Darenty]

Nie wiem jak i gdzie jeździsz, ale same sprężyny i seryjne amory to będzie masakra.. no przynajmniej w mojej konfiguracji była
Testowałem na sprężynach FRPP K springs z serią i auto huśta się, na nierównościach koła podskakują (a wejdź szybko w zakręt z nierównościami i niech Ci zaczną koła skakać na nich.. ) ogólnie buja się jak wóz z węglem na zakręcie Seryjne amortyzatory są zwyczajnie za słabe do sprężyn obniżających.
Po rundzie na mieście wróciłem na podnośnik, wrzuciłem Tokico niebieskie i z powrotem na drogę.. Różnica miażdży - w jeździe na nierównościach auto ładnie trzyma się drogi, koła nie skaczą, trzymanie w zakrętach/prowadzenie kolosalnie lepsze.

[bart]

ja kupilem caly zestaw ford racing ale zakladam na wiosne, obnizam 1" aby nie bylo utrudnien na naszych drogach na hopkach
same sprezyny to z pewnoscia maskara........

[pudel]

obniżyłem o cala i bez problemów

[Stachu_xjr]

Dokładnie ja kupiłem taki zestaw spręzyn od Madaska z Ford Racing i jest idealnie na progach nie hacze i zderzakiem przednim o chodniki tez nie , a mam zderzak z Rousha niższy,a prowadzenie na zakrętach lepsze choc do pełni szczesci spręzyny to dopiero mały wstęp

[adasko74]

ja mam roush stage 2 obniza 1.5 i 2 cm nie wozi na boki i nie nurkuje,mysle ze przeswit tez bezpieczny jak na polskie warunki
mozna smialo brac

[Stachu_xjr]

jescze zalezy jaką sie ma wysokosc koła ale wszyscy mamy podobne obnizenie i jest ok więc zapomni o 4 cm szkoda nerwów pózniej

[rick]

coś do myślenia, kiedy opuszczanie mustanga. Dotyczy to wszystkich samochodów
http://www.mustangandfords.com/techarti ... ewall.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.americanmuscle.com/bumpsteer-kit.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rafaello GT]

jescze zalezy jaką sie ma wysokosc koła ale wszyscy mamy podobne obnizenie i jest ok więc zapomni o 4 cm szkoda nerwów pózniej

ja mam 20 cali i chyba sprawdzę co mi tam na stronie producenta piszą, że przód obniża o około 2.5cm, a tył 3.2cm

NIE DODAŁEM CHODZI O Steeda Superlite Springs

[rusek]

No ja też mogę doradzić bo to robiłem zapodałem sprężyny Eibacha http://www.ebay.de/itm/Eibach-Federn-25 ... 564c66233f" onclick="window.open(this.href);return false; Amortyzatory standart i jest super nie kiedy tylko na prostej jak są koleiny zachacze szynami tymi co są pod autkiem ,ale one są tylko w cabrio i reszta jest super ,koła SVT 18 cali opona przód 255 tył 285,stabilizator i łączniki od GT 500 i daje czadu .A i oczywiście regulowany Panhardbar ,aby oś nie przestawała za mocno w jedną strone i nie było efektu nie stabilności ..Panhardbar idzie zrobić samemu ze swojego drążka i jest jak orginał ale za 1/3 ceny hihi