Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)

Adrian · Post autor: **Adrian** » 2012-03-23, 00:03

Witam,
Ogłaszam, iż po grubszej przerwie wracam do gry:-) Moje stare 95 GT posiada mój sąsiad:-) A mi udało mi się kupić w USA grubo powyżej 400konną Cobre rocznik 2001. Garażowana, dość mały przebieg i wiele dodatków:-)
Muszę, teraz jakoś ją ściągnąć do Polski i tanio oclić. Proszę o porady:) Mam namiar na osobę, która wysyła auta do Polski gg 3664987. Mam nadzieję, że to osoba godna powierzenia odbioru i wysyłki takiego auta. Też proszę o porady gdzie blisko Krakowa mogę przerobić światła na europejskie i jaki to koszt.
Dzięki wielkie!
Adrian

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2012-03-23, 11:02

takie info to raczej na PW pisz do osob ktorzy sciagaja samochody !!

Alexander25 · Post autor: **Alexander25** » 2012-03-23, 12:24

Taka cobre jak na zdjeciu 4gen widzialem wczoraj na Lopuszanskiej w serwisie:) Gratulacje

Post autor: **stang232** » 2012-03-23, 12:58

gratulacje - piękna.
Popraw mnie jeśli się mylę, ale powinna mieć chyba IRS ona?
Wrzuć do kontenera od razu krótsze sprężyny i będzie wyglądać cacy.

pudel · Post autor: **pudel** » 2012-03-23, 16:37

stang232 pisze:gratulacje - piękna.
Popraw mnie jeśli się mylę, ale powinna mieć chyba IRS ona?
Wrzuć do kontenera od razu krótsze sprężyny i będzie wyglądać cacy.

A nie maja cobry znaczka cobry z przodu?

Post autor: **stang232** » 2012-03-23, 16:59

pudel pisze:
stang232 pisze:gratulacje - piękna.
Popraw mnie jeśli się mylę, ale powinna mieć chyba IRS ona?
Wrzuć do kontenera od razu krótsze sprężyny i będzie wyglądać cacy.
A nie maja cobry znaczka cobry z przodu?

W fabryce zakładali koniki
http://www.netcarshow.com/ford/2001-mustang_svt_cobra/" onclick="window.open(this.href);return false;

Magic · Post autor: **Magic** » 2012-03-23, 19:49

IRS w tych rocznikach chyba wkładali do Cobry R i to ona miała chyba 380KM a zwykła na pewno nie ma 400KM w tym chyba że grzebana

Post autor: **stang232** » 2012-03-23, 20:09

Już doczytałem:
wkładali IRS począwszy od 99 aż do 2004( oprócz 2002 kiedy to nie było cobry w ofercie)
Moc seryjna 320KM, bez kompresora ciężka sprawa dobić do ponad 400KM, ale zobaczysz jak przyjdzie co w niej siedzi.

Magic · Post autor: **Magic** » 2012-03-24, 01:10

stang232 pisze:Już doczytałem:
wkładali IRS począwszy od 99 aż do 2004( oprócz 2002 kiedy to nie było cobry w ofercie)
Moc seryjna 320KM, bez kompresora ciężka sprawa dobić do ponad 400KM, ale zobaczysz jak przyjdzie co w niej siedzi.

No w tych rocznikach to zgoda ale w zwykłych wersjach chyba nie wkładali bo tylko R albo SVT

Adrian · Post autor: **Adrian** » 2012-03-24, 01:45

Dzieki wielkie. No zobaczymy jak przyjedzie. Poki co to wiem to:
CarFax czysty! Bede drugim wlascicielem.

24th Cobra Produced in 2001

--32 Valve DOHC Aluminum 4.6L V8 - from the factory with 320 HP./ 317 lb.-ft. torque
--With “extras” --- 400+ HP... PONOĆ 450...
--5 Speed Tremec T45
--Independent Rear Suspension
--High Gloss Black with Medium Parchment Suede/Leather Interior
--Drilled/Slotted front and rear rotors (Brembo)

Extras:

--Flowmaster cat-back exhaust
--Diablo “Predator” Performance Chip
--K&N Cold Air Induction Filter System
--MAC Ceramic Headers

Mam też problem co zrobić ze światłami. Czy ciąć, czy kupić gdzieś europejskie czy też tylko wrzucać kolorowe żarówki przy odrobinie zabawy elektryka. Znalazłem tylnie a la Lexus ale przecież nie będę szpecił pony car'a japońskim wynalazkiem

Jedyny problem to, że przy włączaniu 1biegu słychać lekki zgrzyt więc może sprzęgło albo jakaś zębatka do roboty?

Sunny · Post autor: **Sunny** » 2012-03-24, 02:29

Przecież w cobrze masz pomarańczowe kierunki, popatrz na fotkę

Adrian · Post autor: **Adrian** » 2012-03-24, 03:15

Sunny pisze:Przecież w cobrze masz pomarańczowe kierunki, popatrz na fotkę

no tak heh ale jak swieca stalym swiatlem no to i tak przeróbka, a tez i nie wiem ktore tam migaja a ktore nie

Post autor: **stang232** » 2012-03-24, 08:10

adriank9 pisze:
Sunny pisze:Przecież w cobrze masz pomarańczowe kierunki, popatrz na fotkę
no tak heh ale jak swieca stalym swiatlem no to i tak przeróbka, a tez i nie wiem ktore tam migaja a ktore nie

Nie kupuj tych wsiowych lamp, być może będziesz potrzebował przeróbki instalacji, ale te lexusy też jej wymagają.

killer, ta cobra ze zdjęć to właśnie wyrób SVT

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2012-03-24, 09:30

Nie zapedzaj sie we wsiowy tunig !! Zapytaj uzytkownikow tego modelu !!

Adrian · Post autor: **Adrian** » 2012-03-26, 01:56

AluStar pisze:Nie zapedzaj sie we wsiowy tunig !! Zapytaj uzytkownikow tego modelu !!

A jakie masz zdanie na temat tych oczywiście w opcji Euro http://www.cruizinconceptswholesale.com ... lights.asp
Na kloszach mojej Cobry są zółte szkiełka wiec może wystarczy sprawny elektryk i nie trzeba szukać nic innego. oemowe mają swój urok.

Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)

Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)

Re: Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)

Re: Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)

Re: Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)

Re: Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)

Re: Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)

Re: Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)

Re: Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)

Re: Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)

Re: Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)

Re: Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)

Re: Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)

Re: Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)

Re: Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)

Re: Chciałbym się pochwalić zakupem COBRY :-)