2011 Mustang GT 5,0-Liter

[AluStar]

Powrót kultowego 5,0 litrowego silnika . Do publicznej wiadomości, w Detroit Auto Show w styczniu, zaprezentowany zostanie 412 konny mustang GT ( tyle co sa przcieki z shelby performance dla GT mustang ) - blok calkowicie aluminiowy 390 Nm . Wal korbowy kuty . Niezależne fazy rozrządu . nowoczesna konstrukcja.
.Kolektory wylotowe o nowoczesne j konstrukcji, zapewniajace latwe odprowadzenie spalin.
bedzie wypuszczany w 6R80 sześciostopniową automatyczną lub MT82 sześciobiegową manualną skrzynią biegów.


Film uwazam ze fajna rekalma :

Cieszmy sie ze mamy modele starsze lub nowsze , ale zawsze KULTOWE MUSTANGI.
Zadne corvette , Chevrolet Camaro, Dodge Charger, itd.. TYLKO JEDYNE Mustangi

[yt][/yt]

[Hans]

Czytałem jakiś czas temu parametry V6 2011... i jestem załamany. Silnik 3,7 i osiągi obecnego GT przy mniejszym (chyba) spalaniu. Robi wrażenie, ale przez to moje 4.0 zamienia się w ślimaka. Cóż, takie życie. Ostatni będą piersiami.

Dla tych co jeszcze nie wiedzą:
"Teraz z 3,7 litrowej jednostki napędowej DOHC Ti-VCT mamy do dyspozycji 305 KM i 280 Nm maksymalnego momentu obrotowego. To tylko o 10 KM mniej niż obecna, mocniejsza przecież wersja GT dysponująca… V8-ką!"

[AluStar]

Zobacz z perspektyywy czasu:
Jako jedyny na swiecie GT500 Super Snake 1966 roku poszedl za UWAGA : 3 000 000 $ tyle wiadomo.

Wiec technika idzie do przodu.

[RedHornet]

hmm.

[Deftronic]

Piękny filimik, znane postacie (http://en.wikipedia.org/wiki/Richard_Petty znany chyba wszystkim z filmu CARS jego Plymuth Superbird) - po prostu KULT.

[Deftronic]

Eee... właśnie wypiłem kawę i obejrzałem filmik kolejny raz i... to chyba jednak nie jest Richard Petty (chyba, że stracił wzrok, ale raczej nie bo ostatnio były z nim wywiady w angielskiej mot. prasie).

[Magic]

Czytałem jakiś czas temu parametry V6 2011... i jestem załamany. Silnik 3,7 i osiągi obecnego GT przy mniejszym (chyba) spalaniu. Robi wrażenie, ale przez to moje 4.0 zamienia się w ślimaka. Cóż, takie życie. Ostatni będą piersiami.

Dla tych co jeszcze nie wiedzą:
"Teraz z 3,7 litrowej jednostki napędowej DOHC Ti-VCT mamy do dyspozycji 305 KM i 280 Nm maksymalnego momentu obrotowego. To tylko o 10 KM mniej niż obecna, mocniejsza przecież wersja GT dysponująca… V8-ką!"

Pierwszy silnik Forda z VCT powstał dla pumy którą zresztą miałem poprzednio, bardzo fajny patent zrobiony chyba przez yamahe ale jak to japonce się dotkną do silnika to zrobią kosiarkę... no i z 3,7 300KM nieźle ale dźwięk silnika jak typowy Japonie...

Hans rozumiem cię zwłaszcza że moja V6 jest znacznie gorsza od twojej i prawie nic do niej nie można kupić... trzeba zainwestować w kompresor i wałek rozrządu... chyba że ktoś zacznie klepać koła rozrządu z tym VCT do starszych silników...

[alfatech]

Do publicznej wiadomości, w Detroit Auto Show w styczniu, zaprezentowany zostanie 412 konny mustang GT ( tyle co sa przcieki z shelby performance dla GT mustang ) - blok calkowicie aluminiowy 390 Nm

chyba coś nie tak w GT2005 jest moment 434 przy pojemności 4,6 - ten 5 litrowy powinien mieć około 500 Nm poza tym w naszych GT też jest wszystko z AL ,poza kolektorem

"Teraz z 3,7 litrowej jednostki napędowej DOHC Ti-VCT mamy do dyspozycji 305 KM i 280 Nm maksymalnego momentu obrotowego. To tylko o 10 KM mniej niż obecna, mocniejsza przecież wersja GT dysponująca… V8-ką!"

to 280 Nm to poziom 3 litrowego mondeo ST220 ......... coś te dane chyba nie do końca sprawdzone

Poza tym oby jak najmniej było elektroniki i tego całego syfu bez którego tak na prawdę nie istnieje większość marek. Współczesne BMW ,Mietki ,Audi pozbawione elektroniki - podejrzewam a nawet jestem pewien nie nadawały by się do niczego

[michal@]

no chyba nie bedzie aż tak żle z tymi nowymi silnikami;

3.7 -305 KM i 280 ib-ft czyli; 379NM
5.0 - 412KM i 390 ib-ft czyli; 528NM

napewno po 4 zawory na cylinder i dwa wałki rozrządu skoro moment przekroczy pojemność i to całkiem ładnie bo o 5%

np. BMW M5 E-60 ma co prawda więcej mocy ale o 10NM mniej z tej samej pojemności


Ciekawi mnie to ich wkładanie kutych elementów dołu silnika raz to robią raz nie
np. w modelu 5.0 lx od 1986-1993roku były kute tłoki,natomiast w modelu SN95 5.0 zasadniczo ten sam motor, były zwykłe odlane kij go wie o co im chodzi

[Darenty]

np. w modelu 5.0 lx od 1986-1993roku były kute tłoki,natomiast w modelu SN95 5.0 zasadniczo ten sam motor, były zwykłe odlane kij go wie o co im chodzi

Może pakowali na początku kute, później okazało się że w stockowych warunkach odlane ogarną to zaczeli pchać odlane.. zawsze taniej dla firmy, ale naszym kosztem

[alfatech]

Tak się zastanawiam ............. skoro nowe GT ma mieć aż 5 Litrów , 412KM i 528NM to ................ ile będzie miała strzelba nie wspominając już o perełkach SS czy KR ?
Powinien mieć doładowany motor minimum 6 litrowy ............. hmm

Ciekawi mnie to ich wkładanie kutych elementów dołu silnika raz to robią raz nie
np. w modelu 5.0 lx od 1986-1993roku były kute tłoki,natomiast w modelu SN95 5.0 zasadniczo ten sam motor, były zwykłe odlane kij go wie o co im chodzi

i tu należy się zastanowić jaka jest różnica a różnica jest między innymi w gęstości stali w danym elemencie.
Zwykły odlew jest słaby w porównaniu z materiałem np walcowanym z którego robi się najczęściej odkuwki stosowane w motoryzacji. Moim zdaniem różnica w cenie jest tak mała że bez niczego powinno się stosować elementy z materiałów kutych ,chociaż księgowy pewnie tak nie uważa

[Magic 2OO]

Tak się zastanawiam ............. skoro nowe GT ma mieć aż 5 Litrów , 412KM i 528NM to ................ ile będzie miała strzelba nie wspominając już o perełkach SS czy KR ?
Powinien mieć doładowany motor minimum 6 litrowy ............. hmm

Reagują na ruchy konkurencji. Seryjny Mustang to obecnie najsłabszy wóz z trójki Pony.

[AluStar]

[egonw3]

Zauważyłem ciekawą rzecz. Klasuka amerykańskiej motoryzacji to wielkie V8 wolnossące - te silniki tworzyły jej specyfikę, klimat... Teraz Dodge zrobił Challengera z doładowanym V6, Chevy zrobił Camaro z doładowanym V6... Robi się jak w Europie. Lada moment wrócimy do punktu wyjścia - jedynym klasycznym musclem będzie Mustang ze swoim 5l V8...

[AluStar]

Wlasnie trąbai ze w USA zaczyna sie moda na Hybrydy. Niedługo melexa bedziemy kupowali i nimi na zlotach sie zachwycali.