Jaka skrzynia biegów i zawieszenie do Fastbacka z 68' ?

[laska]

Witam Interesuje mnie zmiana zawieszenia oraz skrzyni biegów na manualna w Fastbacku v8 z 1968. Od jakiego innego auta mogło by pasowac zawieszenie i skrzynia biegów ? Biorąc pod uwagę przeróbki blacharskie(większe lub mniejsze), tak aby zawieszenie, jak i skrzynia się zmieściły. Proszę o pomoc

[witekz]

bylo o tym viewtopic.php?f=27&t=4496&p=84895&hilit=350z#p84895" onclick="window.open(this.href);return false;

[6t07t]

z Żuka by było idelane

Widziałem cos takiego na własne oczy, naprawde

[6t07t]

Zawieszenie i tak zwykle sie wymienia w autach do remontu. Po prosztu kup nowe. Jesli chcesz poprawic wlasnosci auta sa tez i zestawy dedykowane do tego i montowane w miejsce standardowych elementow., np. zawieszenie tylnego mostu na drazkach i sprezynach) Skrzynie biegow kup manalną 5-biegowa z mustanga z lat '90, sa zestawy do montazu w starych mustangach (T5-conversion) a taka skrzynia jest latwo dostepna.
Mozna tez przeszczepic caly uklad jezdny z nowszego Mustanga, np. z IV gen. który jest dosc tani w zakupie jako dawca.

[laska]

Rozumiem, dzieki za rade 6t07t
Chciałbym tez wymienic gaznik z 2v na 4v, i tu mam pytanie: holley czy edelbrock i ile cfm ? ;P

[6t07t]

Kolektor 4V najpopularniejszy jest Edelbrock, używany można kupić za ok.$100. Gaźniki również do codziennego zastosowania popularniejsze są Edelbrock i są to dobre gaźniki (Wzór i konstrukcja przęjęta z gaźnika Carter AFB). Holleya trochę trudniej jest wyregulować. Do silnika 289-302 w standardowej lub zbliżonej do takiej konfiguracji to 600-650 CFM.

[laska]

Jeszcze raz dzieki za pomoc