Mustang z 68r silnik rzedowy 96 koni warto czy nie warto?

[thorus]

Witam nazywam sie Darek. Jestem nowy na forum. Zarejestrowalem sie tutaj bo mam pytanie do bardziej doswiadczonych ludzi. Mieszkam i pracuje w szwecji. Mysle o zainwestowaniu kapiatalu w jakis klasyczny samochod. Chcial bym cos kupic i za jakis czas z zyskiem sprzedac ewentualnie w miedzy czasie odrestaurowac w polsce zeby wartosc wzrosla. Znalazlem w ogloszeniu na internecie mustanga z 68 roku ze zdjec mozna wywnioskowac ze wizualnie jest w dobrym stanie i cena tez jest atrakcyjna, przynajmniej tak mi sie wydaje. Piec lat nie jezdzony stal w garazu wymaga kupienia nowego akumulatora, oleju i plynu do chlodnicy. Ale jest taki motyw ze z silnikiem 96 km chyba to jest rzedowy szescio cylindrowy motor. I tu moje pytanie czy warto inwestowac w to auto, czy znajde na nie w przyszosci klienta czy ludzie interesuja sie tylko konkretnymi silnikami v8. ponizej dodaje zdjecia prosze o porade.

[Przemek64]

Raczej nie jest to inwestycja na której można zarobić jeśli trzeba go robić.
Odrestaurowanie nie kosztuje 10 000 ani 30 000 zł tak jak myślą ci co tego nigdy nie robili
I wszystko zależy ile chcesz czekać na zwrot lub ewentualnie zysk.
Jeśli rok lub 5 to nie wystarczy w tym przypadku może to być pomiędzy 10 a 30
V8 trochę szybciej zyskuje ale szału brak
Jeśli kupujesz dla siebie to ok ale nie zarobisz na tym chyba że stan jest super i dobra cena

[anbr64]

Witam nazywam sie Darek. Jestem nowy na forum. Zarejestrowalem sie tutaj bo mam pytanie do bardziej doswiadczonych ludzi. Mieszkam i pracuje w szwecji. Mysle o zainwestowaniu kapiatalu w jakis klasyczny samochod. Chcial bym cos kupic i za jakis czas z zyskiem sprzedac ewentualnie w miedzy czasie odrestaurowac w polsce zeby wartosc wzrosla. Znalazlem w ogloszeniu na internecie mustanga z 68 roku ze zdjec mozna wywnioskowac ze wizualnie jest w dobrym stanie i cena tez jest atrakcyjna, przynajmniej tak mi sie wydaje. Piec lat nie jezdzony stal w garazu wymaga kupienia nowego akumulatora, oleju i plynu do chlodnicy. Ale jest taki motyw ze z silnikiem 96 km chyba to jest rzedowy szescio cylindrowy motor. I tu moje pytanie czy warto inwestowac w to auto, czy znajde na nie w przyszosci klienta czy ludzie interesuja sie tylko konkretnymi silnikami v8. ponizej dodaje zdjecia prosze o porade.

W zasadzie delikatnie mówiąc olewamy takie posty. Z takim podejściem lepiej zostaw te pare tysi na koncie w banku. Może nie dołozysz bo do tej inwestycji dołożysz na pewno.

[Przemek64]

Witam nazywam sie Darek. Jestem nowy na forum. Zarejestrowalem sie tutaj bo mam pytanie do bardziej doswiadczonych ludzi. Mieszkam i pracuje w szwecji. Mysle o zainwestowaniu kapiatalu w jakis klasyczny samochod. Chcial bym cos kupic i za jakis czas z zyskiem sprzedac ewentualnie w miedzy czasie odrestaurowac w polsce zeby wartosc wzrosla. Znalazlem w ogloszeniu na internecie mustanga z 68 roku ze zdjec mozna wywnioskowac ze wizualnie jest w dobrym stanie i cena tez jest atrakcyjna, przynajmniej tak mi sie wydaje. Piec lat nie jezdzony stal w garazu wymaga kupienia nowego akumulatora, oleju i plynu do chlodnicy. Ale jest taki motyw ze z silnikiem 96 km chyba to jest rzedowy szescio cylindrowy motor. I tu moje pytanie czy warto inwestowac w to auto, czy znajde na nie w przyszosci klienta czy ludzie interesuja sie tylko konkretnymi silnikami v8. ponizej dodaje zdjecia prosze o porade.

W zasadzie delikatnie mówiąc olewamy takie posty. Z takim podejściem lepiej zostaw te pare tysi na koncie w banku. Może nie dołozysz bo do tej inwestycji dołożysz na pewno.

Ja byłem bardziej subtelny ale Andrzej to lepiej wyraził

[thorus]

Dzieki sa szczere odpowiedzi dodam ze cena za ten samochód to 60000 koron czyli na polskie jakies 27 tys zlotych moze jeszcze by sie udało cos zbic

[anbr64]

Wejdz na dział galeria I generacja. Przejżyj projekty kolegów I zobacz jak można zostać zaskoczonym tzw "bardzo dobrym stamen" lub moim ulubionym - "pokryty patyną". Nie licz na "tanie Eldorado" w Polsce. Tu ceny za renowacje nieco jeszcze niższe niz w zachodniej Europie ale nikt ci go nie zrobi za 30tys pln. Jeżeli chcesz zainwestować to przygotuj jakieś 30-50T ale EUR I kup fasta lub cabrio
Pozdrawiam Andrzej

[simontlc]

Dzieki sa szczere odpowiedzi dodam ze cena za ten samochód to 60000 koron czyli na polskie jakies 27 tys zlotych moze jeszcze by sie udało cos zbic

W Norwegii widzialem coupe z v8 za 40 tys.kr

[thorus]

Jeszcze jedno pytanie. Czy można zmienić sam silnik z rzędowego na v8 . Czy trzeba zmieniać cos wicej

[simontlc]

Most, skrzynia, zawieszenie,

[thorus]

Rozmawiałem z jednym Szwedem i on twierdził ze wystarczy tylko silnik zmienić ze Fordy były proste i wszystkie części takie same były twierdził z w wystarczy tylko silnik zamienić

[simontlc]

Rozmawiałem z jednym Szwedem i on twierdził ze wystarczy tylko silnik zmienić ze Fordy były proste i wszystkie części takie same były twierdził z w wystarczy tylko silnik zamienić

Ją też widzialem takiego swapa, ale tylko na handel , nikt tak dla siebie nie robił,bo nie wiadomo jak długo to wytrzyma, musiał byś porównać elementy od rzędówki i od v8, wtedy zobaczysz że te od v8 są większe ,solidniejsze,chyba nie bez powodu, zresztą zostaw rzędowke, nie ma ich zbyt wiele (między innymi ją mam)a jeśli zrobisz SWAP to itak auto nie osiągnie tej ceny jak oryginalne v8,btw. Za cene 40 tys. już możesz znaleźć v8 w podobnym stanie

[thorus]

Dzięki za odpowiedz. Myślałem o kupieniu poprawieniu co nieco moze ewentualnie zmiana silnika i sprzedaz. Ile trzeba zapłacić za sprawny silnik?

[6t07t]

Auta po swapie są sporo mniej warte więc zmiana z zamiarem późniejszej sprzedaży to pomyłka.
Najlepiej zostawić w oryginale i ewentualnie poprawić parametry.
Silnik 200-I6 ma 120 HP.

[simontlc]

W Polsce gdzieś widziałem za 3500 ale to jest cena silnika do remontu

[thorus]

Silnik jest podobno 96 konny tu jest numer vin 8T01T103466