Swap na 5.0 V8

[Vincent]

Super, zdjęcie warte więcej, niż 1000 słów!
A zostawiłeś ta zapyziała chłodniczke, czy wyciąłeś to i powrót od razu do pompy? Pytam, bo mam obawy co do drożności tych przewodów. Co proponujesz?

[Vincent]

Artur, odebrałem samochód i będę działać ze wspomaganiem. Jakbyś był w stanie przesłać zdjęcie to będę wdzięczny. Powiedz jeszcze jaki mam płyn zalać?
Dzięki

[Rezor]

Sorry, miałem spore zatrzęsienie i nawet do mustanga nie podchodziłem od listopada. W tym tygodniu będę dłubał to porobię foty

[Rezor]

[Vincent]

Cześć.
Artur, założyłem system jak proponowałeś i niestety kierownica chodzi z oporem. Wspomaganie działa, ale jest o wiele ciężej jak w przypadku oryginalnej pompy.
Kupiłem pompę od saxo po regeneracji, aby uniknąć ewentualnych kłopotów. Zalane zostało to czerwonym olejem ATF jak do automatycznych skrzyni (tak powiedział facet od pompy, ze będzie to działać).
Przewód ciśnieniowy bezpośrednio do pompy bez zwężki, tak jak w pompie hydraulicznej. Powrót oryginalnym wężem fi10 przez chlodniczke jak w oryginale.
Pompa działa cicho. Próbuje to odpowietrzyć, ale nic się nie zmienia. POMOCY

[Rezor]

Sprawdzałeś przewody bezpośrednio pod aku? Może masz duże spadki napięcia i pompa nie wyrabia. Ja mam kapcie 245 i kierownica chodzi naprawdę lekko. Ewentualnie problem już z samym maglem
Edit
https://photos.app.goo.gl/JspjYKLLWEomvLab9

Na napięciu z Aku, po odpaleniu na 14v jest ciut lepiej. Nawet na drugim video test małego palca

[Vincent]

Sprawdzałem przed założeniem bezpośrednio pod aku i było to samo. Sądziłem, ze po odpaleniu jak będzie lądowanie to pójdzie.
1. A waż ciśnieniowy założyłeś bez zwężki?
2. Waż powrotny fi10?
3. Olej czerwony?
4. Mam magiel zapasowy. Co może być nie tak z maglownica? Na starej pompie szło dobrze.

[Rezor]

Edytowałem wcześniejszy post:
https://photos.app.goo.gl/JspjYKLLWEomvLab9

Na napięciu z Aku, po odpaleniu na 14v jest ciut lepiej. Nawet na drugim video test małego palca

Nie zakładałem żadnej zwężki, tak jak odkręciłem wąż ze starej pompy wspomagania tak założyłem na nową

EDIT: aż sprawdzilem dla porównania w 300c, gdzie mam magiel świeżo po regeneracji i nową pompę wspomagania i chodzi tak samo jak w mustangu. Płyn mam zalany taki jak do skrzyni (mercon V bodajże), kolor czerwony się zgazda