Amortyzatory tył mustang 1995!!!!

pudel · Post autor: **pudel** » 2010-05-13, 20:27

Ja dzisiaj założyłem Magnaflow do mojego konia i jest kosmos absolutny kosmos

smerf · Post autor: **smerf** » 2010-05-13, 20:31

a jaki załozyleś z małymi tłumikami ,czy z dużymi ile cie wyszedł ten magna>>

pudel · Post autor: **pudel** » 2010-05-13, 21:02

małe tłumiki

Obrazek

instalacja bez kanału i z piłką ręczną zamiast mechaniczną zajęła mi ok 8h

Ale jestem dumny że sam dałem radę i że się udało

A i wyszło mnie to ok 650 Euro z przesyłką

smerf · Post autor: **smerf** » 2010-05-13, 21:08

no cena dośc wygórowana ale pikna rzecz taki wydech i na lata--pozdrawiam

smerf · Post autor: **smerf** » 2010-05-14, 11:28

pudel pisze:małe tłumiki

Obrazek

instalacja bez kanału i z piłką ręczną zamiast mechaniczną zajęła mi ok 8h
Ale jestem dumny że sam dałem radę i że się udało

A i wyszło mnie to ok 650 Euro z przesyłką

napisz proszę czy jest teraz dużo głośniejszy niż przed tem ,drazni uszy czy nie --pozdr......

Szuba · Post autor: **Szuba** » 2010-10-23, 22:13

Co sadzicie o tych amorkach:
http://www.americanmuscle.com/mustang-t ... 94-04.html
http://www.americanmuscle.com/mustang-t ... 94-04.html

Uzywal ich ktos lub jakie polecacie?

Sprezynki juz mam upatrzone, tylko zastanawiam sie jeszcze nad amorkami.
http://www.americanmuscle.com/h-r-sport ... 96-04.html

escalar · Post autor: **escalar** » 2010-10-23, 23:08

http://dagostinoracing.com/index.php?ma ... 3565_16652

zobacz tutaj... ja bym wybral ktores z regulowanych...

Magic · Post autor: **Magic** » 2010-10-23, 23:12

bież KONI żółte mają regulację twardości ale jak chcesz tanie to czerwone

http://www.maximummotorsports.com/store ... ts_id=1335

http://www.maximummotorsports.com/store ... ts_id=1362

michal@ · Post autor: **michal@** » 2010-10-24, 07:56

Szuba pisze:Co sadzicie o tych amorkach:
http://www.americanmuscle.com/mustang-t ... 94-04.html
http://www.americanmuscle.com/mustang-t ... 94-04.html

Uzywal ich ktos lub jakie polecacie?

Sprezynki juz mam upatrzone, tylko zastanawiam sie jeszcze nad amorkami.
http://www.americanmuscle.com/h-r-sport ... 96-04.html

U siebie mam na tylnej osi dokladnie takie same amortyzatory Tokiko, mają już co najmniej kilka 5 lat, 3 lata temu obniżyłem zawieszenie na sprężynach Woghland o 35mm i amortyzatory pracują do dziś bez zarzutu.
Nie twierdzę,że te są najlepsze,działają od kilku lat więc mogę je polecić

Magic · Post autor: **Magic** » 2010-10-24, 11:25

Tak dla ciekawości do żółtych KONI można dostać zestawy przerabiające je na gwint, tanie to nie jest bo ok. 700-800$ za komplet na przód i tył.

smerf · Post autor: **smerf** » 2010-10-25, 16:09

Panowie uświadomcie mnie starego smerfa, żółte koni ,regulowane ,regulacja rozumiem polega na regulowaniu przepływem oleju w amortyzatorze ,ta regulacja jest płynna ??może sa jakieś pozycje 1,2,3? i jak twarde one są na zupełnie miękkiej pozycji?

Magic · Post autor: **Magic** » 2010-10-25, 20:20

Oj ta starość, też zaczyna mi dokuczać ale oczywiście chodzi o regulacji przepływu oleju. Co do regulacji płynnej czy punktowej to na 100% ci nie powiem bo tego niema napisane ale niby wychodzi na to że wszystkie mają 3 punktowe.

Bo dodatkowo są kilka rodzajów serii i Alustar ma serie 30 wiec tylko i wyłącznie sportowe, Rafał ma Koni żółte ale wzmocnione są dwukrotnie droższe i raczej są tylko do sportu uciągną maksymalnie mocne sprężyny, co do tych zwykłych żółtych to na seryjnych sprężynach można jeździć i bardzo twardych sportowych, więc nie powinny być tak tragicznie twarde. W przyszłym roku je chce kupić i w przyszłości zestaw gwintu.

Masz tu kilka linków z odpowiedziami na pytania i wogule przejrzyj całą stronę bo mają jakoś wszystko porozwalane.

http://koni.com.pl/osobowe.php?go=31
http://koni.com.pl/osobowe.php?go=27
http://koni.com.pl/uzytkowe.php?go=15

smerf · Post autor: **smerf** » 2010-10-25, 21:26

piękna sprawa ,mialem kiedyś forda probe GT i tam były własnie takie amortyzatory ,ale regulacja odbywała sie podobnie,tylko za pomoca silniczka i sterowanie było z ;pozycji kierowcy, 3 pozycje były, sport ,,turn ,,sowt ,piękna sprawa,szło to robic podczas jazdy

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 2010-11-28, 22:37

smerf pisze:,obecnie mam stuki w amorach z tyłu ,czym zimniej tym bardziej klupie,jak sie rozrusza to sie wycisza,,,,pozdrawiam

A mnie cos czasem skrzypi z tylu na wiekszych dziurach

Gdzie kupujesz gumy do zawieszenia?
Pewnie to mi skrzypi.
Z przodu tez trza wymienic jakies gumy.

Przydalby sie dobry sklep z czesciami.W jeleniej Gorze troche maja,ale nie wszystko.

smerf · Post autor: **smerf** » 2010-11-28, 22:40

jak tylko skrzypi można jakim specyfikiem siknąć jak wybite --najlepij z USA częsci ściągnąć -pożądnego producenta...najlepiej troche pojeżdzić i wyczaić wszystkie wady i potem dopiero pościągać za jednym razem czesci --wyjdzie taniej

Amortyzatory tył mustang 1995!!!!

Re: Amortyzatory tył mustang 1995!!!!