Wyciek na łączeniu kielich silnik

[Rezor]

Moich perypetii ciąg dalszy. Skręciłem już konia. Została blacha i lakierowanie. Znów zalałem chłodziwo i dalej coś przecieka. Powoli kropelka na sekundę z tej blaszki pomiędzy dzwonnica a silnikiem. Czy ma ktoś zdjęcia tyłu silnika ewentualnie ma jakieś informacje czy jest tam jakiś antifreeze plug? Czy raczej powinienem powoli oswajać się z myślą że blok szlag trafił?

[rick]

[Rezor]

no to teraz pytanie czy ten dekielek lub nakrętki są od płynu chłodniczego? Jeśli nie to słabo to wróży

[rick]

duzy jest olej, tamte male Zapomniałem, muszę zobaczyć na jeden z moich bloków jutro ale chyba od wody

nie sa tez od oleju

[Rezor]

na pewno od oleju? Narazie doszedłem do tego, że ten pierdzielnik nazywa się freeze plug więc na chłopski rozum to też powinno być od płynu chłodniczego

[rick]

w rzeczywistości nie są "Freeze plugs" tylko "core plugs".. W foundry, te otwory były wykorzystywane zeby piasek wyciek, kiedy stal chłodzi się i te plugs są aby pokryć otwór

i tak te 3 male gwintowane sa od olej, 100%

[ERTE]

Duzy zasłania walek rozrzadu
Male to zaślepki magistrali olejowej smarujacej popychacze i panewki walka rozrzadu

Jesli wycieka plyn to moze z zaslepek "plugs" glowicy?

[Rezor]

Na głowicach sucho. Trudno, będę ściągał skrzynię to będę wiedział co się stało

[Rezor]

Nie jestem pewien ale chyba wyciek pochodzi z miski olejowej. Na bagnet mam olej na 2 więc chyba jest tam płyn. Ogólnie uszczelka i tak była nieźle zużyta więc ze cokolwiek tam wycieka mnie nie dziwi.
Co do tego skąd płyn w misce. Albo blok szlag trafił albo obudowa rozrządu nie jest szczelna i woda dostaje się od strony rozrządu. Narazie niestety nie mam na konika czasu i będzie musiał poczekać...