Moment dokręcania kół

[Nix2]

Wg moich ustaleń dla VI gen ( śruby M14x1,5) moment ma wynosić 200Nm... to na tle innych
aut jest duuuużo... może ktoś potwierdzić ten moment ?

pzdr Nix

[Hooch180]

W instrukcji jest 204 Nm

[Nix2]

A w manulau piszą... 200Nm

[mjaza]

Miedzy 200 a 204, to juz naprawde ciezko uchwycic roznice na kluczu:)

[Nix2]

Tak, to 4 Nm, to niuans ledwie, ale z czego to wynika ? Ciekawe jakie momenty były dla V generacji, z innymi, calowymi gwintami...

[empi1955]

Tak, to 4 Nm, to niuans ledwie, ale z czego to wynika ? Ciekawe jakie momenty były dla V generacji, z innymi, calowymi gwintami...

Dla ciekawskich i dla podbicia tematu: S197 przed liftingiem (2005-2009) moment wynosi: 100 ft/lb czyli ok. 136 Nm. Rozmiar gwintu: 1/2 " x 20 UNF.

[Hooch180]

Te 4Nm różnicy wynikają z tłumaczenia i zaokrąglenia jednostek. W USA jest 150 ft/lb co daje 203.37 NM. Zgaduje, że instrukcja użytkownika była tłumaczona z wersji Angielskiej (gdzie jest równe 150 ft/lb) natomiast manual serwisowy był pisany przez inżynierów, którzy w USA używają systemu metrycznego i gdzie podali 200NM natomiast w nawiasie podali 148 ft/lb.

Gość co pisał instrukcję dla użytkownika wziął 148 ft/lb i zaokrąglił do 150 ft/lb (bo lepiej wygląda i łatwiej zapamiętać i ustawić na kluczu).