Nierówna praca na jałowych, cykanie

[maz00r]

Cześć,
jestem tu nowy, wczoraj odebrałem białego konika 3.7 z 2015 roku, wersja z USA.
Zauważyłem że co jakiś czas na jałowych obrotach spadają obroty silnika, podciśnienie wyświetlane przez komputer również nagle się zmienia ( z 15 na 19 np.), a silnik zaczyna inaczej chodzić.
Po otwarciu maski i osłuchaniu silnika stwierdzam że spowodowane jest to "przestawieniem się" (cyknięcie) jakiegoś podzespołu silnika (w innych samochodach bardzo podobne zachowanie widziałem podczas przełączenia się na lpg, tutaj oczywiście instalacji nie ma) . Macie jakieś pomysły w czym może być problem? Ew. jak mogę zdiagnozować sprawę forscanem (błędów żadnych nie znalazłem)? Zaznaczę, że problem występuje na zimnym jak i ciepłym silniku, niezależnie od tego czy klimatyzacja jest włączona, czy nie.

Pozdrawiam,
Patryk

[mjaza]

Kompresor się załącza?

[slavol]

Mam tak samo. Taki urok, prawdopodobnie związane jest to z klimatyzacją.

[maz00r]

@mjaza piszesz o kompresorze klimatyzacji? Po włączeniu AC, kompresor się włącza. Problem występuje też przy wyłączonej klimatyzacji.

[Wonsky]

U mnie jak całkowicie wyłącze wszystko co związane z klima ogrzewaniem itd. przyciskiem power to chodzi równo natomiast jak tylko nadmuch dam na minimum lub włączę klime to też tak cyka i coś przełącza co jakiś czas. ten typ tak ma widocznie i trzeba się do tego przyzwyczaić.

[Szewczyk07]

Mogę dodać, że u mnie na 3.7 2013 też mam takie zachowanie, co jakiś czas jak by coś się włącza, po jakimś czasie wyłącza. Obroty na obrotomierzu są stałe, ale w momencie "załączenia" czuje się większe wibracje na budzie (nie są one uciążliwe, ale jednak coś tam czuć). Jeszcze tego nie diagnozowałem, mogę się domyślać, że może załączanie wentylatora może to powodować... Nie wiem, nie chcę strzelać, ale jak by ktoś miał takie zachowanie u siebie i wiedział co to, byłbym wdzięczny za wskazówki

[babul]

Wystarczy wyłącznie nawiewu na przednią szybe