Czy w tryby sport/ wet/rain itd. są w mustangu v6?

[Lynx27]

Witam serdecznie, pytanie jak w tytule bo nie znalazłem odpowiedzi.

Czy tryb wet/rain znajduje się w każdym stangu, czy tylko 2.3 EB i 5.0 GT? Mam 3.7 V6 który płynie ze stanów i zastanawiam się czy są tryby zimowę, ponieważ zamierzam jeździć całorocznie

[Nix2]

Odświeżę wątek... znalazłeś może odpowiedź na to pytanie ?
Wydaje mi się , że powinny być te tryby.

pzdr

[keraj211]

Witam serdecznie, pytanie jak w tytule bo nie znalazłem odpowiedzi.

Czy tryb wet/rain znajduje się w każdym stangu, czy tylko 2.3 EB i 5.0 GT? Mam 3.7 V6 który płynie ze stanów i zastanawiam się czy są tryby zimowę, ponieważ zamierzam jeździć całorocznie

Jeździłem w zimie V6 i zdecydowanie nie potrzebny jest tryb zimowy, przy rozsądnych obrotach to normalne cywilne auto...

[Nix2]

Popieram przedmówcę... wygląda na to jednak że w wersji 3,7 - Base nie ma tej opcji.

pzdr

[Lynx27]

Dzięki za odpowiedzi Panowie. Ja właśnie pytam głównie ze względu na to, że będę jeździł ja i żona. Do tej pory jeździmy napędem na 4 łapy, co prawda mocny 250km, ale to dalej kastrujacy kierowcę napęd na 4. Nie chciałbym nieprzyjemnych sytuacji w zimie:-) normalne obroty czyli jakie? Bo słyszałem, że automat lubi zredukować..

[Nix2]

IMO to jak będziesz na mokrym/śliskim obchodził się delikatnie z gazem, to taki tryb jest zbędny ( czytaj to tzw "bajer" )

pzdr

[Conamorek]

Nie ma zmiany trybów jazdy w BASE na pewno. Przypuszczam, że w zimie jazda na D będzie okej przy lekkiej stopie.
Co do jakichkolwiek zmian w prowadzeniu, to masz możliwość wyboru działania układu kierowniczego (Comfort, Regular, Sport)

[Nix2]

A jeszcze wracając do brakujących trybów jazdy... czy tylko brakuje przycisków trybu i możnaby sobie
taki przycisk doinstalować, czy też brakuje jakiegoś "modułu " ?

[Lynx27]

Nie ma zmiany trybów jazdy w BASE na pewno. Przypuszczam, że w zimie jazda na D będzie okej przy lekkiej stopie.
Co do jakichkolwiek zmian w prowadzeniu, to masz możliwość wyboru działania układu kierowniczego (Comfort, Regular, Sport)

To rozumiem da się z poziomu komputera, np w trakcie jazdy zrobić ? Wybacz za proste pytania, nigdy nie miałem stanga:)

[keraj211]

Nie ma zmiany trybów jazdy w BASE na pewno. Przypuszczam, że w zimie jazda na D będzie okej przy lekkiej stopie.
Co do jakichkolwiek zmian w prowadzeniu, to masz możliwość wyboru działania układu kierowniczego (Comfort, Regular, Sport)

To rozumiem da się z poziomu komputera, np w trakcie jazdy zrobić ? Wybacz za proste pytania, nigdy nie miałem stanga:)

Nie ma takiej opcji nawet z poziomu komputera.
Moja żona jeździła w zimie i nie miała żadnych problemów.
Jak wysoko krecić? Zależy od sytuacji, jeżeli ruszasz i masz np. skrecone koła to przy dynamiczniejszym starcie potrafi sie troche uślizgnać, ale to raczej bardziej przyjemne niz niebezpieczne bo po chwili komputer sie budzi(działa z odczuwalnym opoznieniem) i psuje frajde. Ogolnie nie ma strachu, jak spadnie snieg lepiej podjechac na odludzie i pobawic sie chwile, zeby poczuc granice.

[Nix2]

Nie ma takiej opcji nawet z poziomu komputera.

Ale to nic innego jak regulacja wyłącznie SIŁY działania układu. To elektryczne wspomaganie
i można regulować , no nie ? Do trakcji ma się nijak ta "regulacja"

[Lynx27]

Nie ma zmiany trybów jazdy w BASE na pewno. Przypuszczam, że w zimie jazda na D będzie okej przy lekkiej stopie.
Co do jakichkolwiek zmian w prowadzeniu, to masz możliwość wyboru działania układu kierowniczego (Comfort, Regular, Sport)

To rozumiem da się z poziomu komputera, np w trakcie jazdy zrobić ? Wybacz za proste pytania, nigdy nie miałem stanga:)

Nie ma takiej opcji nawet z poziomu komputera.
Moja żona jeździła w zimie i nie miała żadnych problemów.
Jak wysoko krecić? Zależy od sytuacji, jeżeli ruszasz i masz np. skrecone koła to przy dynamiczniejszym starcie potrafi sie troche uślizgnać, ale to raczej bardziej przyjemne niz niebezpieczne bo po chwili komputer sie budzi(działa z odczuwalnym opoznieniem) i psuje frajde. Ogolnie nie ma strachu, jak spadnie snieg lepiej podjechac na odludzie i pobawic sie chwile, zeby poczuc granice.

Miałem dokładnie na myśli zdanie " masz możliwość wyboru działania układu kierowniczego (comfortd, regular, sport)" więc pytam - gdzie ? Dzięki tak w ogóle za szczegółowe info, zawsze chętnie łapie takie porady!

[Conamorek]

Tutaj

[Lynx27]

Super dzięki za info, a czy np. tryb comfort w tym przypadku usprawnia trakcję i zmniejsza zrywność auta? Czy myślę w złym kierunku ? pzddr

[kkk]

Zmienia tylko sile niezbedna do krecenia kierownica. Nic wiecej.